更新时间：2024-09-21 17:53
钱江世纪城站（Qianjiang Century City Station），位于中国浙江省杭州市萧山区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司运营管理的地铁车站，也为杭州地铁2号线与杭州地铁6号线的换乘车站。
钱江世纪城站于2012年8月17日完成2号线站层主体结构施工工作；于2013年9月6日确定站名；于2016年4月28日通行杭州地铁2号线；于2020年12月30日通行杭州地铁6号线。
据2023年7月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站2号线站层为地下二层岛式车站，6号线站层为地下三层岛式车站，共开放有14个出入口；运营时间为06:05至23:55；总建筑面积为40201.3平方米。
2008年4月14日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州地铁2号线一期工程可行性研究报告》，其中规划在萧山区钱江世纪城核心区设置站点。
2010年 9月29日，钱江世纪城站2号线站层完成主体围护结构施工工作；12月20日，钱江世纪城站换乘节点完成首幅超深地下连续墙施工工作。
2012年8月17日，钱江世纪城站2号线站层主体结构完工。
2013年6月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》，杭州地铁6号线一期（双浦站至丰北站）在列，其中规划在钱江世纪城站兴建6号线站层，并与杭州地铁2号线实现换乘；9月6日，杭州市人民政府同意批复《关于要求批准杭州地铁2号线一期工程人民广场站等24座车站命名的请示》（杭地铁设计〔2013〕44号），确定位于位于萧山区市心北路与平澜路口，紧临庆春隧道东端出口处的车站站名为“钱江世纪城站”。
2016年4月28日，钱江世纪城站投用运营。
2020年12月30日，钱江世纪城站通行杭州地铁6号线。
钱江世纪城站位于中国浙江省杭州市萧山区市心北路与平澜路交叉口，2号线站层沿市心北路地下呈西北-东南向向布置，6号线站层沿平澜路地下呈西南-东北向布置；周边建筑以大型商场办公楼、居民区为主；其中站点东侧有奥体朝龙汇、宝盛世纪中心、保亿中心、泰隆银行大厦，西侧有钱江世纪公园、浙江商会大厦、绿都国金中心、传化大厦、恒银金融中心、钱江世纪城消防指挥中心，北侧为广孚联合国际中心、世纪国泰中心，南侧主要有利二花苑、御金台、萧山区世纪博奥幼儿园。
据2023年7月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站开放有14个出入口：
钱江世纪城站2号线站层的装修设计以水文化为主题；站厅的顶部是一条条的水纹，如同荡漾的水波，和天花板衔接起来。
钱江世纪城站2号线站层为地下二层岛式车站，主体结构为双柱三跨（局部单柱双跨）钢筋混凝土箱型框架结构；地下一层为站厅层，站厅中部、南侧为付费区，其余部分为非付费区，设有2组扶梯和1台垂梯；地下二层为站台层，南侧为朝阳站方向（下行线），北侧为良渚站站方向（上行线）；车站配线为顺岔单渡线。
钱江世纪城站6号线站层为地下三层岛式车站，主体结构为双柱三跨（局部单柱双跨）钢筋混凝土箱型框架结构；地下一层为站厅层，站厅中部、西侧为付费区，其余部分为非付费区，设有2组扶梯和1台垂梯；地下三层为站台层，西侧为桂花西路站/双浦站方向（下行线），东侧为枸桔弄站方向（上行线）；车站配线为逆岔单渡线。
钱江世纪城站2号线和6号线间的换乘方式为“T型”节点换乘，换乘节点通道位于2号线站台中部和6号线站台北端，站厅相交处位于2号线站厅付费区中部和6号线站厅北端。
据2023年7月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站的首末班车时刻如下所示：
据2023年7月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站设备设施位置如下所示：
据2024年2月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站的公交换乘信息如表格所示：
在钱江世纪城2号线站层建设过程中遇到了以下难题：
1.钱江世纪城站2号线站层地下连续墙深度约68米，为超深地下连续墙，需穿越粉砂层、淤泥质粘土层、粉质粘土、圆砾层等多种地层。
2.钱江世纪城站2号线站层地下连续墙的成槽施工中面临在厚度将近30米卵砾石层进行成槽工作和泥浆逃浆现象、重量达71吨的钢筋笼吊装以及超大方量的槽段清孔换浆等施工难题。
3.钱江世纪城站2号线站层基坑最大开挖深度约为26米，距离已运营的庆春路隧道仅有10米，安全风险较大。
钱江世纪城站因位于钱江世纪城核心区内而得名。钱江摩托世纪城于2003年9月启动建设；于2006年启动大规模整村拆迁工作；于2016年1月确定为杭州市两大市级中心之一。
据2023年7月杭州地铁官网数据，钱江世纪城站的相邻车站如下所示：
杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)通过批准.国家发展和改革委员会网站.2024-03-01
市政府关于杭州地铁2号线一期工程24座车站命名的批复.杭州网.2024-03-01