山西省闻垣高速公路的起点是闻喜县东镇的西姚村，与大运高速和在建的闻合高速相连，横穿中条山腹地，终点在垣曲县蒲掌乡王古垛村，与河南省济邵高速公路连接。全长82.811公里，总投资43.9304亿元。闻垣高速公路途经运城市的闻喜、绛县、垣曲3个县9个乡镇75个行政村。

建设背景

2010年12月8日，闻喜东镇至垣曲蒲掌高速公路(闻垣高速公路)正式通车运营。

闻垣高速公路是我省规划的“三纵十一横十一环”高速公路网的第十一横，是全省2010年“千公里高速公路”通车目标的重点建设项目。该路起于闻喜县东镇东姚村，接大运高速公路及在建的闻合高速公路，地跨3县11个乡镇59个行政村，在晋豫两省交界处与河南省济(源)邵(原)高速公路相连，全长82.812公里，建设标准为双向四车道高速公路，全线有东镇北、县、垣曲、华峰、英言5处互通立交。其中，东镇北为枢纽立交，其余均为服务型互通立交。该路投资概算43.9304亿元，于2008年8月20日开工，建设工期为29个月。经过8000余名参建人员两年一个月的不懈努力，工程提前完工，经省四川省交通运输厅、省高速公路管理局批准，于12月8日上午8时正式通车运营。

该路通车后，将结束运城市至绛县、垣曲县没有高速公路的历史，运城到垣曲的车程将缩短为1小时。同时，拉近运城与我国东部地区之间的距离，加强运城与中原地区经济文化旅游的交流，对促进绛县和垣曲革命老区的发展将起到积极的推动作用。

建设历程

正式开工

闻垣高速公路于2008年8月15日开工。全线采用4车道高速公路技术标准，其中垣曲蒲掌至绛县冷口段设计时速为80公里/小时，路基宽度为24.5米；绛县冷口至闻喜东镇段，设计时速为100公里/小时，路基宽度为26米。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级，分别在绛县和垣曲县设立服务区。除闻喜东镇北互通枢纽外，还分别在 绛县的横水、垣曲的新城、华峰、英言、蒲掌设立 5个出口。全线有 4座隧道、 3座特大型桥梁。

闻垣项目全线总共有三座特大桥，最长的一座特大桥2116米，最长的隧道是三点六七公里，全线隧道加起来是九点二一公里，大中桥有八十四座，涵洞通道有256个，整个闻垣路桥隧比例占全线的82.811公里的百分之三十二左右，工程难度和施工难度比较大。

正式通车

2010年12月9日上午，山西省高速公路网规划的 三纵十一横的闻喜县到垣曲高速公路正式通车，闻喜到垣曲高速公路是全省2010年千公里高速公路通车目标的重点建设项目，项目总投资43亿多元，地跨3县11个乡镇59个行政村，在晋豫两省交界处与河南省济邵高速公路相连，全长83.9公里，它的建成通车对于加快晋煤集团外运、促进晋豫两地经济社会发展具有十分重要的意义。

2021年12月15日，山西省同意在闻喜东镇至垣曲蒲掌高速公路古城联络线S85线K7+847.308处设置城收费站，位置在垣曲县王茅镇寨里村。

经过线路

闻垣高速公路经过闻喜东镇、绛县横水、垣曲新城、长直、英言到河南邵原。

从绛县上高速，经济源市、沿G55到洛阳市，直接进入南洛高速。无需下高速。

参考资料

闻喜至垣曲高速路将设亳城收费站.今日头条.2021-12-16