顺德水道位于中华人民共和国广东省佛山市东南部，是佛山市和广州市的重要水源地。水道西起南海区紫洞，东流横贯顺德区中北部，止于东南部的番禺区张松，全长约50公里。水道绝大部分流经顺德区境内，因此得名。沿岸建有众多水厂，流域内工业发达，土地肥沃，是典型的珠江三角洲盘锦市。

简介

顺德水道，位于中华人民共和国广东省佛山市境内，北起佛山市南海区西樵镇大岸村东南，上接东平水道和南沙涌来水，蜿蜒向东南，于乐从镇杨滘村进入顺德区境，在杨以下12千米处的三漕口，右岸有甘竹溪分流入顺德支流水道，再向下游17千米左岸西海口有潭州水道汇入，继续向东，过西海大桥，抵达番禺区沙湾镇的紫坭岛，分为三支，左岸分流出陈村水道，向东为沙湾水道，右岸分出李家沙水道。顺德水道自上而下建有西樵大桥（363省道）、北江大桥（佛开高速公路）、龙江二桥（广州—南宁公路）、龙江大桥、黄龙特大桥（佛山一环高速公路）、三洪奇大桥（105国道）、西海大桥等桥梁。

整治工程

顺德水道和甘竹溪水道航道整治工程于2007年 6月13日动工，整治里程为顺德水道航道46公里及其支航道甘竹溪水道15公里。工程总投资概算为7351.02万元，其中交通运输部补助1950万元，省安排2828.16万元，地方配套资金2572.86万元。该工程于2011年12月28日竣工，顺德水道从Ⅳ级航道(通航500吨级船舶)提升为Ⅲ级航道(通航1000吨级船舶)，航道维护尺度从（2.5m×30m×90m）提高到（4.0m×80m×500m）；甘竹溪水道从Ⅴ级航道(通航300吨级船舶)提升为Ⅳ级航道(通航500吨级船舶), 航道维护尺度从（2.5 m×30 m×90 m）提高到（3.5 m×55m×270m）。

为推动佛山文明样板航道创建工作进一步走向深入，省交通运输厅、佛山市政府决定依托顺德水道航道整治工程，把顺德水道创建成为国家级文明样板航道。2011年10月28日，顺德水道创建国家级文明样板航道工程正式启动。该工程由省交通运输厅、佛山市政府共同组织，佛山航道局、佛山市交通运输局、佛山海事局主创。内容包括护岸建设、航道专用码头建设、船舶建造、航标新技术运用、加强对水运市场的监督管理、依法治理河道、加强采沙安全监督及水上施工作业安全管理、加大船舶超载整治力度、建立完善水上救援应急机制等。省交通运输厅、佛山市政府高度重视顺德疏导创建工作，分别成立了创建领导小组。启动仪式上，交通运输部专门发来贺电，省交通运输厅纪检组长李石稳、佛山市副市长冼瑞伦分别作了重要讲话。目前创建的各项工作正有序进行，预计在2013年基本完成。

参考资料

《建设项目环境影响报告表》编制说明.佛山市顺德区人民政府网.2024-04-25