龙怀高速公路于2018年12月28日建成通车后，将打通粤北地区东西向交通要道。 

工程概况

汕头－昆明高速公路全长约1710公里，其中云南省、贵州省、广西壮族自治区境内多数路段已建成通车，部分路段正加快建设；广东省境内，汕头市至龙川段、怀集县到粤桂段已建成通车。截止2015年1月，龙川县至怀集段是汕头至昆明中国高速公路唯一才开工建设的路段。

地理位置

龙怀高速公路是汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。龙怀高速公路河源段起于龙川县城东，与梅河高速公路相接，终点位于翁源县龙仙镇，途经龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇，东源县上莞镇、船塘镇、漳溪族自治乡，连平县城、三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、陂头镇等3县12个乡镇，项目投资约137.22亿元，按照双向四车道标准设计，主线设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

龙怀高速龙连段沿线地形复杂多变，项目控制性工程点多，设置了佗城、龙川幸福、义都、船塘、黄沙、三角、忠信镇东、油溪、连平东、元善、连平西、陂头、南浦13处互通出口，忠信、船塘、连平西3处服务区，石塘1处停车区，以及养护工区2处、集中居住区1处和管理中心1处。截止至2015年4月，龙怀高速龙连段的5个控制性工程施工标段的施工设计修编已经完成，计划2015年春节前完成施工招标，剩余10个土建施工标段施工图设计已完成，计划2015年3月完成施工图设计修编，6月完成施工招标。全线征地拆迁工作力争在今年5月底前完成，争取2017年底建成通车。

打通“省际断头路”

据了解，汕头市至昆明中国高速公路（G78）全长约1710公里，其中云南省、贵州省、广西壮族自治区境内多数路段已建成通车，广东省境内的汕头至龙川县段、怀集县到粤桂界已建成通车，因此龙川至怀集段已成为G78高速路唯一未完成建设路段。作为广东省重点工程，龙怀高速龙川至连平段项目的开工建设，将与梅河高速公路、粤赣高速公路、大庆－广州高速公路、京珠北高速及乐昌—广州高速公路等5条高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网，纳入全国高速路网后，使这段“省际断头路”正式打通。

路线全长365多公里

龙怀高速路线全长365.399公里，穿越4市8县，总投资约402.17亿元，是广东高速公路建设史上里程最长、投资最大的项目。项目为南粤交通按省市共建模式建设的政府还贷高速公路，分龙川县至连平县、连平至英德市、英德至怀集县三段建设管理。龙怀项目起点与梅河高速公路程江至蓝口段相接，经河源市龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇，东源县上莞镇、船塘镇、漳溪畲族自治乡，连平县三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、连平县城、陂头镇、终点位于翁源县龙仙镇，接龙怀高速连平至英德段。

项目建成后，将打破连平县城无高速直达河源市区的历史，项目通车后，连平到龙川的时间可从目前的2小时30分钟缩短至1小时20分钟，连平到河源的时间可从1小时30分钟缩短至40分钟，从广州市驾车到上述三县将比以往节约大量时间。

建设意义

该项目按政府还贷高速公路模式，由省市按7∶3比例共同投资建设，计划2017年、2018年分段建成通车。龙怀高速是原中国高速公路规划“7918”布局方案中的重要组成部分，项目的建设对完善国家高速网络，优化广东省省北部地区公路网布局，打通粤北地区东西向交通要道，繁荣粤北地区经济，进一步促进广东区域经济协调发展具有重要意义。

参考资料

汕昆高速龙怀公路清远段动工.新浪网.2015-01-22