东风汽车集团股份有限公司(中国以汽车零部件为主业的企业)

东风汽车集团股份有限公司（Dongfeng Motor Group Co., Ltd.），成立于2001年5月18日，地址位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号，现任董事长为竺延风。

风汽车集团业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等，国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳市、广州市、柳州市、郑州市、成都市、重庆市、大连市等全国20多个城市，拥有完整的商用车产业链布局和优异的产品特性，是行业领先的商用车制造企业。

东风汽车集团在瑞典建有海外研发基地，入股斯泰兰蒂斯集团，与10多家国际整车和零部件企业开展全球合作和协同，产品销往全球80多个国家，东风汽车集团股份有限公司曾获得“新全球挑战者”“第四届亚洲最佳企业管治大奖”等多项荣誉。

历史沿革

发展早期

东风汽车集团股份有限公司的母公司东风汽车集团有限公司前身为第二汽车制造厂，2000年，东风汽车公司进行债务重组，与中国华融、中国信达、中国东方资产管理股份有限公司、中国长城资产管理股份有限公司和国家开发银行共同组建。2001年5月，东风汽车有限公司宣告成立。2005年12月7日，东风汽车集团股份发行的H股股票在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌上市，股票代码为0489。2006年，东风汽车集团股份有限公司宣布，集团旗下之合营企业东风本田汽车有限公司12万辆乘用车项目正式投产，年产能由3万辆增至12万辆，升幅高达3倍，总投资额达到28亿元人民币。2007年3月7日，东风本田汽车有限公司发动机机加工投产，正式宣告东风本田１２万台发动机生产线正式建成投产。2008年1月9日,东风集团股份有限公司（DFG）与日产汽车有限公司（NML）在上海市联合宣布双方合资组建的总部位于上海的东风日产汽车金融有限公司（DNAF）正式开业。 2009年，东风EQH 发动机是专为东风天锦中卡设计的动力产品，是东风商用车公司技术中心自主开发的新型发动机。2010年，东风商用车公司今天在十堰基地隆重举行重卡新工厂奠基仪式。2015年，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）转让其持有的东风商用车有限公司45%股权项目完成。2016年8月26日，经东风汽车集团股份有限公司（以下简称“公司”）四届董事会第二十五次会议审议批准，决定聘任李绍烛先生为公司总裁，聘任蔡玮先生、乔阳先生、程道然先生、雷平先生、杨青先生、邱现东先生为公司副总裁，聘任卢锋先生为公司董事会秘书，蔡玮先生不再担任公司董事会秘书。2018年8月16日，东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。在2014年签署的战略合作框架协议的基础上，双方在汽车新四化（智能化、网联化、电动化和共享化）、企业信息化领域深化战略合作，并开展基于前沿技术的联合创新。

发展后续

2019年8月29日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“本公司”）董事会宣布，本公司与重庆小康控股有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司签署《股份转让协议》。2020年1月20日，神龙汽车有限公司东风富康ES500新能源出租车集中交付活动，及东风富康e爱丽舍新能源驾校车下线活动在成都工厂举行。2021年3月12日，东风日产全价值链超强造车天团倾情巨献，东风日产2021年首款家轿启辰D60系列正式上市。2022年1月21日，东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称，通过其全资子公司东风汽车（香港）国际有限公司，出售最多4000万股斯泰兰蒂斯集团普通股，总价值为7.32亿欧元（约合人民币52.57亿元）。6月17日，东风集团股份晚间在港交所公告，公司及东风汽车公司订立整车及底盘购买总协议，双方同意该集团从东风汽车集团购买整车及底盘。9月18日，欣旺达电动汽车电池与宜昌市政府、东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司在武汉签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》，规划共同在宜昌投资建设30GWh动力电池生产基地。本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启本田的燃料电池系统在商用车领域技术验证。自2023年4月9日0时起，东风纳米正式调整旗下车型官方指导价，最高回调幅度6000元。2023年4月10日，东风汽车发布全新电动化平台“量子”。

企业治理

管理层信息

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组织架构信息

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管治架构

东风汽车集团股份有限公司的企业管治结构是以股东会、董事会及专门委员会、监事会和管理及员工构成，管治结构中的各个元在公司管治中都发挥着重要作用。

公司业务

东风汽车集团有限公司主要业务包括研发、制造及销售商用车、乘用车、发动机和其他汽车零部件，以及汽车装备制造、汽车产品进出口、物流服务、汽车金融、保险经纪和二手车等业务，主要产品包括商用车(重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车和客车、专用汽车、半挂车及与商用车有关的汽车发动机和零部件)和乘用车(基本型乘用车、MPV和SUV及与乘用车有关的汽车发动机和零部件)。

商用车业务

东风汽车集团的商用车业务主要集中于东风商用车有限公司(本公司与瑞典富豪卡车的合资公司)、东风汽车有限公司(本公司与东风日产乘用车公司(通过日产(中国)投资有限公司投资)的合资公司)、东风柳州汽车有限公司和东风（十堰）特种商用车有限公司开展。

乘用车业务

东风汽车集团的乘用车业务目前在东风乘用车公司、东风柳州汽车有限公司以及东风汽车有限公司(通过东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、东风英菲尼油汽车有限公司及东风启辰汽车公司)、神龙汽车有限公司(本公司与PSA集团的合资公司)、东风本田汽车有限公司(本公司与本田技研工业的合资公司)。

新能源汽车事业

东风汽车集团有限公司新能源汽车事业主要在东风汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风乘用车公司、智新科技Inc.、岚图科技、易捷特新能源汽车有限公司及东风畅行(武汉)科技股份有限公司开展。

企业文化

核心价值

和衷共济,和合创先，和悦共生

东风使命

让汽车驱动梦想

东风愿景

永续发展的百年东风、面向世界的国际化风、在开放中自主发展的东风

企业精神

海纳百川，砺行致远

企业业绩

2011年11月东风集团股份完成汽车销售192,724辆,单月同比上升9.11%,环比上升6.05%。其中本月乘用车和商用车分别销售150,894辆、41,830辆,单月同比分别上升13.18%和下降3.40%。乘用车环比上升5.67%，商用车环比上升7.47%。截止11月，DFG累计销售1,968,385辆，同比上升11.02%。

截至2022年9月30日，东风汽车累计营业收入91.23亿元，同比下滑25.23%；归属于上市公司股东净利润为9803.79万元，同比减少80.93%；扣除非经常性损益的净利润为1768万元，同比下滑96.36%。

2023年4月7日，东风汽车公告，前3月汽车合计销量3.45万辆，同比减少18.95%；其中新能源汽车销量2165辆，同比减少49.98%。

2023年6月8日，东风集团股份在港交所公告，公司1-5月累计汽车销量为76.64万辆，同比下降22.8%。公司之母公司东风汽车集团有限公司1-5月累计汽车销量为87万辆，同比下降25.8%。公司附属公司东风汽车股份有限公司1-5月累计汽车销量56562辆，同比下降3.8%。

2023年7月7日，东风汽车公告，公司6月汽车合计销量13229辆，本年累计汽车销量69791辆，同比减少2.88%。

2023年8月9日，据东风汽车官微称，东风汽车集团有限公司旗下东风汽车股份最新销售数据显示：东风汽车股份海外出口7月完成销售近2000辆LCV，同比增长117%，创东风汽车股份海外事业部成立以来单月销量纪录。1-7月，东风汽车股份海外出口销量同比增长38%。

公司资产

参考资料：

战略合作

2020年11月26日，东风汽车集团股份有限公司与国家电网战略合作协议在武汉签订，双方将共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

企业荣誉

企业事件

2021年6月，东风乘用车公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年10月8日起，召回2014年5月12日至2015年11月29日期间生产的部分东风风神A30汽车，共计21477辆。

2022年1月14日，东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称“东风乘用车公司”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分东风风神全新AX7马赫版汽车，共计1257辆。