临夏站，即临夏市高铁站，为兰合铁路的途经站点，位于甘肃省临夏回族自治州境内。临夏站是兰合铁路上的重要交通枢纽，承担着客运交通、集散换乘、商业贸易、文化交流、旅游推介等重要功能。

临夏站总建筑面积12000平方米，设计规模为2站台6线（含正线2条）。站房采用对称布局，一层为进站层，中部为进站集散厅，两侧设置商务候车厅、旅客服务、综合服务厅及出站厅。

简介

为完善西部地区路网布局，促进沿线经济社会发展，中华人民共和国国家发展和改革委员会同意新建兰州至合作铁路项目可行性研究报告中主要建设方案。新建兰州至合作铁路自兰州市起，经临夏回族自治州临夏市，至甘南藏族自治州合作市，正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡站、永靖站、考勒站、河滩站、林家村站、临夏站、单子庄站、临夏南站、土门关站、曲奥站、麻当站、夏河站、拉寨站、香拉站、合作站等15座车站。

兰合铁路功能定位为客货兼顾的区域性铁路。按双线国铁Ⅰ级技术标准建设，设计时速250km/h（预留350km/h)规划运输能力为客车15对/日，货运1500万吨/年。项目总投资104.57亿元，其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。建设工期为6年，

兰合高铁全长147.8km。线路数目：双线。线路等级：电力快高速。设计时速:200km/h。预留250km/h提速条件。全线投资239亿元。现在正在积极推进定测和可研编制上报待批。兰合高铁是十三五高速铁路网规划中的兰州市至广州高速铁路的组成部分，兰合高铁将和西宁市至合作至成都铁路在合作共线，形成兰合+西成+成兰+成贵+贵广=兰广高铁

临夏站将于2025年与兰合铁路建成通车时投入使用！

建设意义

兰合铁路和临夏回族自治州火车站的建设，填补了临夏、甘南藏族自治州地区没有铁路的空白，对完善西部路网覆盖，保持甘肃省地方经济可持续发展等方面具有十分重要的作用。

未来该铁路还将延伸至九寨沟县，接成都市至九寨沟铁路，形成成兰铁路新通道，完善我国西北西南之间的铁路网络。

参考资料

兰合铁路全线施工进展顺利 兰州至合作将实现1小时直达.新华网甘肃频道.2024-03-18

助力临夏圆梦!中铁建设中标兰合铁路三座站房.中铁建设集团.2024-03-18

兰合铁路临夏站站房设计和站前广场设计、临夏市智慧城市整体解决方案汇报会召开.临夏市发布.2024-03-18

期待！兰合铁路离我们越来越近.兰州晨报.2024-03-18