更新时间：2024-09-21 04:48
交技发展是经交通部和国家经贸委批准，由交通部上海船舶运输科学研究所为主发起设立的股份制高新技术企业。公司主要从事智能交通系统、工业自动化、交通信息化等领域的软、硬件开发、销售、服务和系统集成，承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包。公司智能交通业务涉及的领域包括高速公路智能交通系统、城市智能交通系统、轨道交通监控系统等。公司客户遍及全国二十个省、自治区和直辖市，全国市场占有率位居前列。
本公司是经原国家经贸委国经贸企改[2000]1251号《关于同意设立上海交技发展股份有限公司的批复》批准，由交通部上海船舶运输科学研究所（2001年4月19日更名为上海船舶运输科学研究所）作为公司的主发起人，联合上海创业投资有限公司、上海运丰交通技术工程有限公司、上海东信投资管理有限公司、上海中敏新技术有限责任公司共同发起设立的股份有限公司。
2001年1 月15日，本公司在上海工商行政管理局登记注册，取得了注册号为3100001002118的《企业法人营业执照》，设立时注册资本为3,800万元。经2007年12月向上海浦东科技投资有限公司定向增资190万元后，本公司注册资本变更为3,990万元。
交技发展（全称：上海交技发展股份有限公司）是国资委下属上海船舶运输科学研究所控股的专业从事智能交通、光电技术应用、交通信息化的设计、系统集成及工程承包地高新技术企业，在国内智能交通行业具有较强的竞争优势和市场占有率。
公司于2001年1月正式成立，已形成一支结构合理、配置优化的科技开发及市场经营的员工队伍。现有员工中本科以上学历者占76.4%，具有高级专业技术职务人员30余名，其中，具备硕士生导师资格的专业技术人员多名，每年联合上海船舶运输科学研究所进行国家研究生统一招生培养工作，研究方向为交通信息工程及控制。
公司着力打造诚信为本、创新为魂的企业文化，重视高素质、创新型人才的培养和发展，将“人力资源是第一资源”的思想贯穿管理过程的始终。为了进一步提高公司在智能交通方面的研发实力，我公司与长安大学信息工程学院合作成立了智能交通技术研究所，通过科技资源与企业资源优化整合，人才强企的战略，致力成为中国最著名的智能交通系统集成研发制造商和服务商。
智能交通系统，工业自动化，交通信息化等领域的软、硬产品的、科研、开发、销售、服务和系统集成，承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包，自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、技术开发、技术转让和技术服务。
从事智能交通系统、工业自动化等领域的高新技术产品开发、生产和系统集成。
2001年1月15日，上海交技发展股份有限公司（下称交技发展）在上海浦东新区呱呱坠地。
仅仅五年之后，它便身《中国交通信息产业》所评选的中国十佳高速公路机电系统集成商之列，业务遍及全国二十个省（市、区），并在中国西南地区和上海市市场处于优势地位，在中国交通运输机电行业具有强劲的市场竞争力。
契机：技术优势明显，市场需求旺盛
交技发展是由交通部上海船舶运输科学研究所（下称船研所）为主发起，由其所属上海市交通技术发展公司改制后成立的一家面向交通运输行业的高新技术企业。
80年代初期，船研所作为交通部首批科研体制改革的试点单位，全部取消事业费，实行科研项目有偿合同制。依托在计算机应用和自动化控制领域的明显的科研技术优势，船研所积极谋求改变传统的经营模式，开始进军交通运输机电行业。
要想富先修路。伴随着中国经济的高速增长，中国高速公路建设规划和地方高速公路建设计划指出到2020年我国高速公路总里程将达到10万公里，因此未来我国高速公路建设任务仍然很重。
另外5~8年前建成的高速公路智能交通系统逐步进入信息化需求的升级改造阶段，市场需求旺盛。随着城市化进程的加快，城市智能交通也面临极好的发展机遇。
法宝：品牌市场管理技术质量人才六花齐放
作为国内最早进入智能交通系统领域的企业之一，交技发展在国内智能交通行业客户中拥有相当美誉度，树立了良好的品牌形象。
公司业务已发展至全国20个省（市、区），在贵州省、云南省、重庆市、宁夏等地区高速公路智能交通系统集成市场占有率均超过50％，有着稳定的区域市场优势。
而品牌的树立和市场优势的获得主要得益于管理、技术、质量、人才等方面的突出优势。
管理方面，公司有着丰富的项目管理经验，一直注重管理创新和机制创新，完成了多项体系的建设。
技术方面，公司自设立以来一直将技术研发作为提升核心竞争力的关键所在。
质量方面，公司严把关、高标准，与客户建立了长期合作信任关系，从未出现过重大产品质量责任纠纷。
人才方面，通过有效的人才激励体制和完善的培训体系等，公司拥有了与公司业务发展基本相适应的专业人才队伍。战略：坚持诚信创新，挺进西部大开发
人无信不立，业无信不旺。诚信不只是挂在墙上的一条标语，更应落实到每个员工的实践中来，而交技发展做到了这一点。
公司提倡以“诚信为本，创新为魂”为核心价值观，始终把企业文化建设作为一项“基因工程”。每次及时、高效的诚信服务，都得到业主们一致赞扬，同时更为上海市交易的品牌形象添光增彩。
上世纪90年代后，当各地高速公路事业搭乘着中国经济增长的快车迅速发展之时，船研所果断挥师南下，开拓市场，从而使得交技发展在中国西南地区具有一定的先发优势。
随着国家西部大开发战略的实施，西部地区市场发展潜力可期，公司将市场重点逐步转向此地。由于2008年扩大内需和5·12汶川地震灾后重建的促进作用，未来西部地区的市场也将更大。
展望未来，我们有理由相信交技发展将会插上腾飞的翅膀，为交通机电运输行业做出更大贡献。
上海交技发展股份有限公司（股票简称：交技发展；代码：002401）是经交通部和国家经贸委批准，由交通部上海船舶运输科学研究所为主发起设立的股份制高新技术企业。
公司主要从事智能交通系统、工业自动化、交通信息化等领域的软、硬件开发、销售、服务和系统集成，承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包。公司智能交通业务涉及的领域包括高速公路智能交通系统、城市智能交通系统、轨道交通监控系统等。公司客户遍及全国二十个省、自治区和直辖市，全国市场占有率位居前列。
公司持有住房和城乡建设部（原国家建设部）颁发的《公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质证书》、《机电设备安装工程专业承包贰级资质证书》及工业和信息化部（原国家信息产业部）颁发的《计算机信息系统集成壹级资质证书》；拥有九十年代后期从国外引进的先进的设计自动化系统、电子装配成套设备和金加工成套设备，并已通过ISO9001质量体系认证和高新技术企业、上海市软件企业认定。
随着中国各行业信息化进程的加快，公司所处的智能交通系统、工业自动化、交通信息化等领域的快速崛起。作为行业的领导者，交技发展未来发展潜力巨大，成长势头非常值得关注。主营业务突出 业绩持续增长 公司是国内最早进入智能交通系统集成行业的公司之一，也是目前国内提供智能交通系统集成项目解决方案的主要供应商之一，在技术、品牌、市场、管理、质量和人才方面具备突出的优势。根据计世资讯《2008－2009年智能交通市场研究年度报告》，2008年公司在高速公路机电工程市场的排名位居全国第三，市场份额为8.9％。公司所承担的重大项目多次荣获国家级和省部级质量奖励，多次被中国公路学会主办的《中国交通信息产业》杂志评为“全国高速公路系统集成项目十佳系统集成商”。
公司智能交通业务涉及的领域包括高速公路智能交通系统、城市智能交通系统、轨道交通监控系统等。公司客户遍及全国二十个省、自治区和直辖市，全国市场占有率位居前列。
公司的利润主要来自于主营业务，报告期显示出了较强的盈利能力。2007年～2009年，公司实现的营业收入分别为27,872.84万元、32,020.06万元、36,027.47万元；净利润分别为2,094.82万元、2,269.20万元、2,717.43万元，成长性显著。
报告期间内公司的毛利水平呈稳定增长趋势，2008年较2007年增长8.97％，2009年较2008年增长15.18％。公司营业毛利主要来源于智能交通系统集成业务，报告期间内该项业务对公司毛利的贡献率达到85％左右，成为公司业务持续稳定发展的基础。
技术实力雄厚 竞争优势明显
作为上海市高新技术企业，公司自设立以来一直将技术研发作为提升核心竞争力的关键所在。公司秉承国家级研究所严谨的科研作风，结合行业技术的发展方向，致力于智能交通领域关键技术和产品开发，创新研究具有自主知识产权的前瞻性的交通智能化整体解决方案。公司设立的智能交通研发中心作为新技术和行业解决方案研究开发的部门，对提高公司市场竞争力方面已取得明显成效。公司应用SOA（面向服务体系架构）等技术开发的高速公路联网收费软件，已在贵州省、宁夏、重庆市及云南省东部等省（市）获得高速公路收费软件一揽子订单；公司自主开发的i－SCOPE交通监控软件平台在上海上海长江隧桥工程等重大工程得到用。近年来公司承担了“世界第一外海跨海大桥”东海大桥通信、监控、收费系统、“世界第一桥隧结合工程”上海长江隧桥综合监控、收费、通信系统工程、“中华第一拱”卢浦大桥监控系统、“世界第一条双层双管越江隧道”上海复兴路隧道监控系统、“贵州第一隧”凉风垭隧道群监控系统等国内上百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目，创造了多项国内第一，技术实力处于国内同行业领先水平。
公司立足上海，面向全国，凭借强大的技术实力，优异的项目质量，良好的售后服务，业务已发展至全国20个省（市、区），在高速公路及城市智能交通系统集成领域市场占有率居领先地位。公司在贵州省、云南省、重庆市、宁夏等地区高速公路智能交通系统集成市场占有率均超过50％，上海市及上述区域的销售收入近年来稳定在公司销售收入的70％左右，相比行业其他竞争者，公司有着稳定的区域市场优势。同时，近年来公司正通过矩阵化管理模式增强市场能力，在稳定传统市场的同时，通过销售及技术网络基地建设积极开拓新的市场区域，未来公司在新的区域市场份额将能得到显著提升或者取得重大突破，具有很强的成长性。
募资项目提升竞争力
公司本次计划发行1330万股，发行后总股本为5320万股。该股将于2010年4月26日实施网上、网下申购，并将在深圳证券交易所中小板上市，即将成为中小板第400名成员。
本次发行募集资金将投向以下四个项目：新一代高速公路收费综合业务平台研发、推广及技术支持服务中心项目，智能交通系统视频交通参数及事件检测器研发及产业化项目，智能配电板（柜）开发及产业化项目，销售及技术支持网络基地建设项目。本次募集资金项目成功实施后，能进一步提升公司系统集成业务的竞争力和有效延伸公司产业链条，提高公司的盈利能力，对公司的经营业绩产生积极影响。
分析人士认为，随着本次投身资本市场成功上市融资，资本市场将给予企业发展壮大的机会，对擅长自主技术创新的企业来说，尤为重要。交技发展通过此次募集资金使用，将进一步提升公司技术水平，提高企业综合实力和抗风险能力，巩固并提升公司在智能交通行业的领先优势，为打造成为最优秀的智能交通系统集成、服务和方案解决供应商奠定基础。
2010-04-26
(交技发展)今日上网定价发行
1、申购代码：002401
2、申购简称：交技发展
3、发行价格：26.40元/股，此价格对应的市盈率及有效报价情况为：
（1）52.80倍（每股收益按照2009年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行后总股本计算）；
（2）39.40倍（每股收益按照2009年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行前总股本计算）；
4、发行数量：1,330万股
5、网上发行数量：1,064万股，为本次发行数量的80%
6、网下配售数量：266万股，为本次发行数量的20%
7、网上申购时间：2010年4月26日 9:30-11:30、13:00-15:00。
8、网下配售时间：2010年4月26日 9:30-15:00。
9、参与本次网上申购的单一证券账户申购委托不少于500股，超过500股的必须是500股的整数倍，但不得超过10,000股。
2010-04-23
刊登首次公开发行网下网上定价发行公告
交技发展首次公开发行网下网上定价发行公告
1、申购代码：002401
2、申购简称：交技发展
3、发行价格：26.40元/股，此价格对应的市盈率及有效报价情况为：
（1）52.80倍（每股收益按照2009年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行后总股本计算）；
（2）39.40倍（每股收益按照2009年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行前总股本计算）；
4、发行数量：1,330万股
5、网上发行数量：1,064万股，为本次发行数量的80%
6、网下配售数量：266万股，为本次发行数量的20%
7、网上申购时间：2010年4月26日 9:30-11:30、13:00-15:00。
8、网下配售时间：2010年4月26日 9:30-15:00。
9、参与本次网上申购的单一证券账户申购委托不少于500股，超过500股的必须是500股的整数倍，但不得超过10,000股。
首次公开发行股票投资风险特别公告
上海交技发展股份有限公司（以下简称“发行人”）首次公开发行1,330万股人民币普通股（A 股）（以下简称“本次发行”）将于2010年4月26日分别通过深圳证券交易所交易系统和网下发行电子化平台实施。
2010-04-22
刊登4月23日举行首次公开发行股票网上路演公告
交技发展4月23日举行首次公开发行股票网上路演公告
1、网上路演时间：2010年4月23日（周五）上午9:00-12:00；
2、网上路演网址：中小企业路演网 http://smers.p5w.net；
3、参加人员：发行人管理层主要成员和保荐人（主承销商）相关人员。
2010-04-16
刊登首次公开发行股票招股意向书和初步询价及推介公告
交技发展首次公开发行股票招股意向书
发行股票类型：人民币普通股
发行股数：1,330万股
每股面值：人民币1.00元
预计发行日期：2010年4月26日
拟上市的证券交易所：深圳证券交易所
发行后总股本：5,320万股
本次发行前股东所持股份的流通限制及自愿锁定的承诺：
本公司股东船研所承诺：自本公司股票在证券交易所上市交易之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理其在本次发行前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。
本公司股东上海浦东科技投资有限公司承诺：如本公司在2008年12月22日前首次公开发行股票并上市，则自持有发行人股份之日（2007年12月21日完成工商变更登记）起的三十六个月内，不转让或者委托他人管理在本次发行前已持有的发行人的股份，也不由发行人回购该部分股份；如本公司在2008年12月22日（含）后首次公开发行股票并上市，则自发行人的股票在证券交易所上市交易之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理在本次发行前已持有的发行人的股份，也不由发行人回购该部分股份。
根据《境内证券市场转持部分国有股充实全国社会保障基金实施办法》的有关规定，本公司股票首次发行并上市后，船研所和上海浦东科技投资有限公司转由全国社会保障基金理事会持有的本公司国有股，全国社会保障基金理事会将承继原股东的禁售期义务。
本公司股东周群、杨忆明、周保国、高庆、孙文彬、瞿辉承诺：自本公司股票在纳斯达克股票交易所上市交易之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理其在本次发行前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。上述锁定期结束后，在公司任职期间每年转让的股份不超过25%，离职后半年内，不转让所持有的发行人股份。
本公司股东全江楚承诺：对于其中于2008年1月25日受让陆嘉明所持有的本公司133,000股股份，如果发行人在2009年1月26日前首次公开发行股票并上市，则该部分股份自受让之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理，也不由发行人回购该部分股份；如发行人在2009年1月26日（含）后首次公开发行股票并上市，则该部分股份自发行人股票在证券交易所上市交易之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理，也不由发行人回购该部分股份。持有的其余159,600股本公司股票，自发行人股票上市之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理，也不由发行人回购该部分股份。上述锁定期结束后，在发行人任职期间每年转让的股份不超过所持有发行人股份总数的25%，离职后半年内，不转让所持有的发行人股份。
本公司股东凯旋投资、中敏新技术、陈树威、李宁、朱林泉、唐又林、严敏、施胜、朱晓蓉、臧卫东、强春辉、李轩昂、金育、周晓梅、张利中、周跃华、陈建飞、郭胜军、程丽、刘大伟、束进、宋培新、张利群、朱磊、朱健、江国栋、陈健华、邵海定、吴琦、吴胜喜、王勤、邓明、张可为承诺：自本公司股票在纳斯达克股票交易所上市交易之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理其在本次发行前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。
保荐人（主承销商）：日信证券有限责任公司
首次公开发行股票初步询价及推介公告
1、上海交技发展股份有限公司（以下简称“交技发展”或“发行人”）首次公开发行不超过1,330万股人民币普通股（A股）（以下简称“本次发行”）的申请已获中国证券监督管理委员会证监许可［2010］406号文核准。上海市交技发展股份有限公司的股票代码为002401，该代码同时用于本次发行的初步询价、网下发行及网上发行。
2、本次发行采用网下向配售对象询价配售（下称“网下发行”）与网上向社会公众投资者定价发行（下称“网上发行”）相结合的方式进行，其中网下发行不超过266万股，即本次发行数量的20%；网上发行数量为本次发行总量减去网下最终发行量。
3、日信证券有限责任公司有限责任公司（以下简称“主承销商”或“日信证券”）作为本次发行的保荐人（主承销商）将于2010年4月19日（T－5日，周一）至2010年4月21日（T－3日，周三）期间，组织本次发行的现场推介和初步询价。符合《证券发行与承销管理办法》要求的询价对象及配售对象方可自主选择在深圳、上海或北京市参加现场推介会。
4、配售对象自主决定是否参与初步询价，自行确定申报价格和申报数量。配售对象参与初步询价时须同时申报价格和数量，由询价对象通过深圳证券交易所网下发行电子平台统一申报。询价对象应按规定进行初步询价，并自行承担相应的法律责任。
5、初步询价截止日2010年4月21日（T－3日，周三）12：00前已完成在中国证券业协会登记备案工作的配售对象方可参与本次初步询价（主承销商的证券自营账户、与发行人或主承销商具有实际控制关系的询价对象管理的配售对象除外）。配售对象未参与初步询价，或者参与初步询价但未提供有效报价，不得参与网下申购。
6、发行人和主承销商根据初步询价结果，综合考虑发行人基本面、所处行业、可比公司估值水平、市场情况、有效募集资金需求及承销风险等因素，协商确定发行价格，同时确定可参与网下申购的配售对象名单及有效申报数量。
7、可参与网下申购的配售对象的申购数量应为初步询价中的有效申报数量；股票配售对象应按照确定的发行价格与申购数量的乘积缴纳申购款，未及时足额缴纳申购款的，将被视为违约，并应承担违约责任。主承销商将违约情况报中国证监会和中国证券业协会备案。
8、配售对象只能选择网下发行或者网上发行中的一种方式进行申购。凡参与初步询价的配售对象，无论是否有效报价，均不能参与网上发行。
9、本次发行可能因下列情形中止：初步询价结束后，提供有效申报的询价对象不足20家；初步询价结束后，发行人和主承销商就发行价格未取得一致；网下申购结束后，网下有效申购数量小于或等于266万股。如发生以上情形，发行人和主承销商将及时公告中止发行原因、恢复发行安排等事宜。
10、本公告仅对本次发行中有关推介和初步询价事宜进行说明，投资者欲了解本次发行的详细情况，请仔细阅读2010年4月16日（T－6日，周五）登载于巨潮网站（www.cninfo.com.cn）的招股意向书全文，招股意向书摘要于同日刊登于《证券时报》、《中国证券报》、 《上海证券报》和《证券日报》 。《深圳市场首次公开发行股票网下发行电子化实施细则》（2009年修订）可于深圳证券交易所网站（www.szse.cn）查询。
金融界 交技发展：诚信创新 战略先行 2010年04月25日.finance.jrj.com.cn.2010-04-26