更新时间：2024-09-20 11:18
北千住站（日语：北千住／きたせんじゅえき Kita-senju eki）是位于日本东京足立区千住旭町与千住二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东京地下铁、东武铁道、首都圈新都市铁道的铁道车站。作为足立区最大的铁路总站，交通极为便利，且是非常重要的换车站，有多个路线在此集中。站周边于西口有足立区的繁华街，2000年以后车站周边开始进行再开发，兴建多座大型商业设施与大学，并完成站前广场的整备。另外，摩天大楼与高层公寓的兴起使得此地年轻人口急速增加。预计2020年将完成高110米的千住THE TOWER。
- 1896年（明治29年）12月25日 - 日本铁道（现在的常磐线）车站开设。
- 1899年（明治32年）8月27日 - 东武铁道的北千住站开业。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立。
- 1962年（昭和37年）5月31日 - 营团地下铁日比谷线的北千住站开业。
- 1969年（昭和44年）12月20日 - 营团地下铁千代田线的北千住站开业。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，常磐线由JR东日本继承。
- 1997年（平成9年）3月25日 - 东武伊势崎线、营团地下铁日比谷线的车站改良工事全面完成。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 营团地下铁民营化，日比谷线、千代田线由东京地下铁继承。
- 2005年（平成17年）8月24日 - 筑波快线的北千住站开业。
北千住站的东京地下铁日比谷线与东武伊势崎线相互直通。东武伊势崎线全部列车皆在此停车、是东武铁道的重要据点站。
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
- 常磐线（常磐快速线、常磐缓行线）- 车站编号为JJ 05。
- 东武铁道
- 伊势崎线 - 车站编号为TS 09，爱称“东武东京晴空塔线”。
- 东京地下铁
- 千代田线 - 车站编号为C 18。
- 日比谷线 - 车站编号为H 22。
- 首都圈新都市铁道
- 筑波快线 - 车站编号为TX 05。
以东武的楼层为基准，1楼是JR常磐线与东武伊势崎线月台，2楼是JR线、首都圈新都市铁道、东武伊势崎线（东京地下铁线日比谷线）的检票与通路层（如果以JR站楼层为基准，月台是2楼，检票通路是3楼），3楼为东京地下铁日比谷线、首都圈新都市铁道的月台。路轨全部平行走向，检票口除了千代田线之外皆是横向并列。千代田线的地下月台，朝、午时间极端混杂。月台编号不是连续的编排、各管理公司皆由1号线开始命名。
- JR东日本
- 2008年度的乘车人员是1日平均194,724人。这个数字，作为在东京内的山手线外的车站是第1位的。
- 东京地下铁
- 千代田线 - 2007年度的乘车人员是1日平均317,816人，在东京地铁的车站中排第2位(第1位是池袋站)。
- 日比谷线 - 2007年度的乘车人员是1日平均314,997人。因为与东武伊势崎线直通运行，这数值包含了直达人员和经过人员。
- 东武铁道
- 2007年度的乘车人员是1日平均452,249人。在东武铁道的车站中排第2位(第1位是池袋站)。因为与日比谷线直通运行，这数值包含了经过人员和互相直达的客人。
- 首都圈新都市铁道
- 2007年度的乘车人员，1日平均30,300人。在首都圈新都市铁道的车站中排第2位(第1位是秋叶原站)。
- 东日本旅客铁道
- 常磐线
- 特别快速：通过
- 快速：南千住北千住－松户
- 东京地下铁
- 日比谷线：南千住（H-20）－北千住（H-21）－小菅（东武伊势崎线）
- 千代田线、常磐缓行线：町屋（C-17）－北千住（C-18）－绫濑（C-19）
- 东武铁道
- 伊势崎线
- 特急“日光、鬼怒”“下野”“雾降”“两毛”号停车站
- 快速、区间快速：浅草寺北千住－春日部
- 急行、准急：曳舟－北千住－西新井
- 区间急行、区间准急：牛田－北千住－西新井
- 普通：牛田/（日比谷线）南千住北千住－小菅
- 首都圈新都市铁道
- TX筑波快线
- 快速：南千住（04）－北千住（05）－南流山（10）
- 区间快速：南千住（04）－北千住（05）－八潮（08）
- 普通：南千住（04）－北千住（05）－青井（06）