南宁市空港经济开发区是指以南宁吴圩国际机场为依托的经济开发区，位于广西壮族自治区南宁市。

项目规划

经自治区人民政府同意，自治区发展改革委印发出台《中国-东盟南宁空港经济区发展规划》（以下简称《规划》），规划期限为2011-2020年。按照规划描绘的蓝图，8年后在180平方公里的土地上，一座30万人新兴的机场卫星城将拔地而起。

在这里，不仅有水陆空地立体交通，还将新兴起一批临空物流、加工制造、临空高新技术，以及特色农业、旅游休闲等现代产业集群，更多人将在这里找到自己的生活和未来。

规划要点

●一港一铁四路两轨一水交通网：

●一港两区：以南宁市吴圩国际机场为依托，建设吴圩空港经济区、扶绥县空港经济区，把南宁与扶绥连成一片。

●空港卫星城：两个经济区面积180平方公里，聚集人口30万，发展航空运输、航空制造、通用航空、航空物流、航空餐饮、临空高科技等产业。

●一港一铁四路两轨一水交通网：

一港：南宁吴圩国际机场空中港口；

一铁：湘桂铁路南宁至凭祥段，在机场及配套区、扶绥空港经济区布局站场，让铁路运输与航空运输实现配套衔接；

四路：南宁—友谊关高速公路、北流市（清湾）-南宁（苏圩）高速、扶绥（龙头）-隆安（那桐）高速及扶绥至吴圩一级公路，实现4条高等级公路连接机场；

两轨：正在建设的南宁市市区通往南宁吴圩国际机场的城市轻轨，预留延伸至扶绥经济区的城市轻轨，实现2条城市轻轨可以连接机场；

一水：崇左市港扶绥港区将军岭作业区以及左江（南宁三江口-崇左）Ⅲ级航道，实现机场与水运的有效衔接。

建设条件

目前北京市、上海市、沈阳市、武汉市、昆明市等30多个城市已经或正在规划建设空港经济区。建设空港经济区已经成为推动产业转型升级、拓展城市发展空间、提升城市竞争力的基本趋势。

而南宁吴圩国际机场是我国面向东盟的门户枢纽机场，国际航线直达新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国等东盟国家，国内航线覆盖全国各省会及重要城市。在全国主要机场排名中，南宁吴圩国际机场也由第32位提升到第27位，身全国大中型航空港行列，具备了以机场为依托，以南宁市和崇左市为腹地，发展临空经济，建设空港经济区的基础条件。

对此，《规划》专家认为，南宁机场已跻身全国大中型航空港行列，而目前自治区加快推进南宁吴圩国际机场新航站区建设，努力打造面向东盟的门户枢纽机场，具备了发展空港经济区的条件。同时，机场及周边地区可供开发的土地资源丰富，配套设施和条件较好，为规划建设空港经济区提供了比较充裕的发展空间。

按照《规划》提出的五年起步、十年成型的思路，预计到2015年，南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到1200万人次，空港经济区实现地区生产总值160亿元，经济区集聚人口15万人，临空特色现代产业初具雏形。而到2020年，南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到2200万人次，空港经济区实现地区生产总值500亿元，经济区集聚人口30万人，基本建成国内知名和具有重要影响的空港经济区。

参考资料