四谷站 :四谷站

更新时间:2024-09-21 04:09

四谷站位于新宿,是东日本旅客铁道(JR东日本)与东京地下铁的铁路车站。东京地下铁站号为M-12(丸之内线)、N-08(南北线)。车站的站址位于区界上,JR东日本的大部分站体以及东京地下铁丸之内线的一部分站体位于千代田区曲町六丁目。

历史

1894年(明治27年)10月9日:甲武铁道(现:中央本线)车站开业。

1895年(明治28年)12月30日:完成双线化。

1906年(明治39年)10月1日:铁道国有法令甲武铁道国有化

1909年(明治42年)10月12日:路线名称制定为中央东线(1911年起为中央本线)。

1929年(昭和4年)3月16日:完成四线化。

1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道成立。

1959年(昭和34年)3月15日:营团地下铁(现:东京地下铁)丸之内线通车。

1984年(昭和59年)2月1日:国铁集团停止此站货运服务。

1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化中央本线由JR东日本管辖。

1996年(平成8年)3月26日:营团地下铁(现:东京地下铁)南北线四谷~驹込间开业。

1997年(平成9年)9月30日:营团地下铁南北线四谷---溜池山王间开业。

1999年(平成11年)5月3日:营团开始女性站员深夜勤务(营团首次,与池袋站后乐园站同时)。

2001年(平成13年)11月18日:JR东日本启用IC卡Suica。

2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化。丸之内线与南北线由东京地下铁继承。

2007年(平成19年)

3月18日:东京地下铁启用IC卡PASMO。

5月18日:丸之内线启用月台门。

2010年(平成22年)6月23日:与目白站一同上任东京内国铁、JR史上首位女性站长。

2015年(平成27年)3月13日:南北线更换发车音乐。

车站周边

上智大学

学习院初等科

迎宾馆

饭店新Otani (ホテルニューオータニ)

文化放送(原本:社屋)

纪尾井会堂

外堀通

新宿通(与甲州街道重复)

主要线路

东日本旅客铁道

中央线(快速)

中央、总武线(各站停车)

东京地下铁

丸之内线

南北线(南北线的列车与东急目黑线和玉高速铁道线(埼玉球场线)的3间公司直通运行)。

车站构造

设有东西出口,其中西面为赤坂口,东面为曲町口、四谷口。虽然通过四谷站的四条路线实际上的走线全都是南北向的,但根整条路线的通过地点考量,中央快速线与中央-总武线通常是被当作东西向的路线来看待。而且有点矛盾的是,一样是往东京站方向的列车,在JR的中央线上是往北的方向,但在地下铁的丸之内线上,南向却是往东京,对于要在此站乘车的旅客来说,是一个颇为令人困扰的状况。

东日本旅客铁道

中央线快速列车与中央线各站停车各有1面2线岛式月台的复线轨道设计。车站建于桥上。特急列车在2016年3月现在只有“甲斐路121号”停靠。由于“甲斐路”行驶急行线,因此停靠2号月台。JR中央线将于2020年度在快速电车加入两辆2层式绿色车辆,成为12辆编组。因此快速电车停靠的1、2号月台将进行月台延长工程。

东京地下铁

丸之内线属于相对式月台2面2线的高架站。比JR月台为高。与茗荷谷站后乐园站同样是地上车站。南北线是岛式月台1面2线的地下车站。设有保安装置及月台闸门。

运营情况

JR东日本

每日平均使用人次88,976人(2005年度)

东京地下铁

每日平均使用人次约18万人(2004年度)

巴士路线

站前的四谷站及四谷站前巴士站可乘搭都营巴士路线。

都营巴士路线

都03:四谷站~半藏门~日比谷~银座四丁目~筑地三丁目~胜斗桥站~晴海三丁目~晴海埠头

宿75:新宿站西口~新宿五丁目~东新宿站~弁天~东京女子医大~四谷二丁目~四谷站前~半藏门~三宅坂

邻接车站

东日本旅客铁道

■中央线(快速)

通勤特快、中央特快、梅果特快、通勤快速、快速

御茶之水站 - 四谷站 - 新宿站

■中央、总武线(各站停车)

市谷站 - 四谷站 - 信浓町站

东京地下铁

丸之内线添加新参考资料

四谷三丁目站(M-11) - 四谷站(M-12) - 赤坂见附站(M-13)

南北线

永田町站(N-07) - 四谷站(N-08) - 市谷站(N-09)

参考资料

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