更新时间：2024-09-20 14:53
奥铃TX搭载的是4J28TC发动机，该发动机是在原有五十铃发动机的基础上进行了升级，具备加速迅速、扭矩大的特性。车辆的百公里油耗仅为6.44升。此外，奥铃TX还配备了全新的气刹专用部件，提高了制动的稳定性，并且车内装饰得到了全面升级，提升了乘坐的舒适性。
奥铃TX采用了经过奔驰重卡技术优化的加强型底盘，其承载能力较其他品牌提高了20%以上。底盘板簧片得到加强，使得车辆的空载平顺性和满载稳定性均有所提升，从而增强了单次运输的能力。车辆后桥采用青特的冲焊桥壳5.5吨后桥，提供更好的承载能力。通过对整车动力传动系统的优化匹配，最高车速从107km/h提升到了110km/h，整车的设计考虑了重载的需求，使其能够承受更大的重量。
奥铃TX与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司公司和英国莲花公司合作，采用了先进的燃烧系统，实现了每百公里仅消耗6.44升燃料的经济油耗。此外，它还采用了先进的增压中冷进气系统以及博世公司高压共轨燃油系统，确保产品符合第四阶段排放法规的要求。
奥铃TX配备的4J28TC发动机是在原有的五十铃发动机基础上进行了升级，拥有81千瓦的额定功率和280牛顿米的最大扭矩。这台发动机已经过高温、高原、高寒地区的适应性标定，适用于中国各地的不同气候条件。通过整车动力传动系统的优化匹配，最高车速从100km/h提升到了110km/h，为城市物流提供了全面的升级支持。
奥铃TX的安全性得到了显著提升，符合欧洲安全法规ECE R29的标准，并且是国内唯一一款按照人体工学原理进行轻卡车身总成正向设计开发的产品。驾驶室的整体高度和长度都有所增加，IV/V类后视镜提供了广阔的全景视野，消除了盲区。车辆的配置也得到了提升，包括全新研发的30多个气刹专用部件，这些部件大大改善了制动性能，缩短了制动距离。用户可以选择安装全球领先的威伯科ABS系统，并且车辆标配了感载比例阀和干燥罐，确保制动的稳定性。车内装饰采用了新的中控仪表台，采用了轿车化的软包装饰，操作界面更加人性化。驾驶室的悬挂系统采用了专有的技术，减少了振动和噪声的影响。方向盘可以调节，可以根据个人偏好调整角度，离合器助力功能让驾驶更加轻松。座椅采用高密度材质，长时间驾驶也不会感到疲劳。
奥铃TX科技版更换了一款基于五十铃技术的4JB1高压共轨柴油发动机，该发动机采用了新一代德国博世公司高压共轨燃油系统，缸体和缸盖都是在奥地利李斯特内燃机及测试设备公司公司的模拟计算之后才投入生产的，因此具有极高的可靠性和耐用性。涡轮中冷技术的应用有效地提高了发动机的功率和扭矩。总体来说，这款发动机具有低噪音、低油耗、高可靠性、强劲的动力和较低的故障率等特点。奥铃TX科技版不仅满足了国家第四阶段排放标准，而且还是环保型产品。
奥铃TX价值版集成了超稳动力、超低油耗、超高承载、超享舒适、超高安全和超靓造型等六大核心价值。这款车既实用又高效，凭借这六大核心价值巩固了产品的竞争优势，成为了轻卡物流用车的新标杆。奥铃TX价值版体现了福田奥铃对其产品矩阵的精心规划，标志着奥铃将进军中端轻卡市场。
自2006年起实施的奥铃“全程无忧”服务品牌，一直致力于以客户为中心，实现服务差异化，全面提升客户满意度，打造国内最具声誉的汽车品牌。在这一服务战略的推动下，奥铃在全国范围内的服务站不断改进技术水平和服务水平，特别是在国四技术服务方面精益求精，旨在为客户提供全天候、全方位的优质服务体验。
奥铃TX.卡车网.2024-08-16
奥铃TX科技版.卡车之家.2024-08-16
奥铃TX价值版.卡车之家.2024-08-16