更新时间：2024-09-21 18:49
宝沃汽车(中国)有限公司于2015年7月成立。
2023年4月20日，宝沃汽车（中国）有限公司新增破产审查信息，申请人为宝沃汽车（中国）有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院
宝沃汽车(中国)有限公司于2015年7月成立。2023年4月20日，宝沃汽车（中国）有限公司新增破产审查信息，申请人为宝沃汽车（中国）有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院。
3月3日，德国汽车品牌宝沃在日内瓦国际车展宣布复活，来自中国的商用车企业北汽福田是此次宝沃品牌复活的合作伙伴之一。当人们认为这家刚刚复活的德国汽车品牌距离中国还很遥远时，寰球汽车记者从相关渠道独家获悉，宝沃首款产品已确定在中国北汽福田密云多功能汽车工厂生产，并且从宝沃高层接受记者采访释放的信息中判断，宝沃首款产品可能已经在中国生产，开始接受中国汽车产品销售前的相关质量检测。
3月4日，在日内瓦洲际酒店集团，寰球汽车记者与BORGWARD股份公司总裁ChristianBorgward、宝沃BORGWARD股份公司设计总监EinarJ.Hareide、BORGWARD股份公司副总裁兼首席执行官KarlheinzL.Kn?ss三位高管进行了深度的采访交流。谈到未来产品规划，宝沃总裁ChristianBorgward向记者表示：“首款产品将在今年法兰克福车展亮相，明年产品将正式在中国市场上市。”
2023年4月20日，宝沃汽车（中国）有限公司新增破产审查信息，申请人为宝沃汽车（中国）有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院。
汽车产品研发；技术开发、技术转让、技术咨询；技术支持；宝沃品牌汽车及零部件销售；技术进出口；货物进出口（上述经营范围不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理的商品，按国家有关规定办理申请）。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）
当时，宝沃旗下最具代表性的三大车型分别为Hansa1500、P100以及被称为“梦想之车”的Isabella，Isabella自其问世以来，全球销量总计达到20多万辆，成为德国汽车工业的传奇。
前面和大家聊了这么多的品牌故事，接下来我们将把重点回归到产品层面来。自2015年3月日内瓦国际车展，宝沃品牌宣布正式复活之后，6个月后的法兰克福车展上，宝沃首款SUV量产车——宝沃BX7正式与公众见面，这款车对于宝沃的意义非常重要，不过相信不止是各位网友，就算我也有一个同样的疑问：为何宝沃复活后的首款车型会选择做一款SUV？
左：BORGWARD股份公司设计总监EinarJ.Hareide;左三：BORGWARD股份公司总裁ChristianBorgward;右：BORGWARD股份公司副总裁兼首席执行官KarlheinzL.Kn?ss
据了解，一款汽车产品在推向市场销售前需要经过严格的产品测试，这项测试包括不同区域、不同温差、不同时速等多方面的检验。3月6日，中国汽车研究中心相关人士向记者表示，“汽车产品测试除了企业内部测评之外，还要通过多家质监部门的评测，可以说没有1~2年的时间，测试难以完成。”
对此宝沃总裁ChristianBorgward向记者回应：“这些我们都在按部就班的进行，不会延误明年产品投放到中国市场。”据此分析，宝沃首款产品极有可能已经在中国某家工厂生产下线，正在接受中国相关部门的检测。
目前外界已经基本了解宝沃的首款产品是SUV，那么该产品会选择在中国哪家工厂生产？从目前来看，宝沃没有在中国单独建厂的消息，也就是说未来在中国其产品会选择在合作伙伴旗下工厂生产。作为宝沃的中国合作伙伴，北汽福田能否为宝沃提供一个理想的生产工厂?
通过搜集资料获悉，目前北汽福田在国内拥有多家整车工厂，但大部分为中重卡生产工厂，只有广东三水工厂、密云区多功能汽车厂等少数几家工厂能够满足皮卡与SUV同平台生产。
由于宝沃产品定位是豪华乘用车，所以对于生产平台要求较高。在对照福田多个工厂资料后发现，除了北京密云多功能汽车厂外，其他几家工厂只具备中低端SUV产品生产能力，以此推断，宝沃汽车落户北京密云福田工厂的几率最大。
为了进一步了解宝沃中国生产情况，在采访多位相关人士后，3月10日，寰球汽车记者从确切渠道得知，宝沃在中国首款产品厂址已敲定是北汽福田密云多功能汽车工厂。
据悉，福田密云工厂于2009年动工建设，定位主要产品包括福田汽车未来新研发的皮卡、SUV、大VAN(厢式车)和CUV产品等，其中SUV定位是中高端产品，甚至早在2013年就曾传出将在此生产研发高端SUV传闻。
宝沃汽车(中国)有限公司成立于2015年12月，并确定公司管理层架构。网通社从宝沃汽车汽车内部人士处获悉：“此前在上汽集团任职研究院副院长的魏燕钦和曾在上汽通用汽车凯迪拉克担任品牌营销部部长的陈威旭已在宝沃(中国)担任要职，其中魏燕钦担任宝沃汽车(中国)有限公司副董事长，陈威旭担任宝沃汽车(中国)有限公司董事。”这两位宝沃新晋高管魏燕钦和陈威旭，分别在本土化研发和豪华品牌的经营方面有着丰富的工作经验。
此次担任宝沃汽车(中国)有限公司两个主要职位的魏燕钦和陈威旭，此前都曾在上汽集团任职，其中魏燕钦在1987年进入上汽集团工作23年，先后任职集团技术中心技术园、泛亚技术中心执行副总经理、上汽研究院副院长等职位。在上汽集团任职期间，曾负责上汽自主品牌荣威的研发和设计工作。
另一位宝沃汽车(中国)有限公司的高管陈威旭，同样拥有丰富的市场营销和品牌管理的工作经验。他曾先后在福特六合、台湾通用等多家台湾知名车企任职营销高管，直至2001年加盟上汽通用汽车。随后于2008年1月，陈威旭担任凯迪拉克品牌营销部部长一职，负责该品牌在华的品牌推广、市场营销以及售后服务的工作。正是在上汽通用凯迪拉克所积累的豪华车领域丰富管理经验，将帮助德国宝沃在华的品牌宣传和推广。
在启动品牌复活计划的同时，宝沃汽车已将中国列为全球最重要的市场之一。对此，宝沃汽车CEO华立新在接受媒体采访时表示：“我们在北京的工厂已经准备就绪，首款SUV在德国开发，率先在中国、印度以及巴西在内的新兴市场销售，后续还将在德国发售。”福田汽车作为宝沃在华投产的合作方，更被后者称之为“全球重要合作伙伴之一”。
根据宝沃汽车(中国)有限公司的在华注册信息，公司由全球CEO华立新担任中国区董事长一职，宝沃全球监事会主席克里斯蒂安·宝沃担任监事，魏燕钦担任副董事长兼经理，陈威旭任职公司董事。在五个主要职位中，魏燕钦和陈威旭占据三个席位。
根据宝沃汽车官方公布的消息，即将在法兰克福车展发布的首款车型是一款SUV，整车尺寸比奥迪Q5更大，定位为中型SUV。竞争对手瞄准目前豪华SUV市场的奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLK级等。对于宝沃首款SUV的投放时间，宝沃全球监事会主席克里斯蒂安·宝沃表示：“首款产品将在今年法兰克福车展亮相，明年将正式在中国市场上市。”(网通社2015年9月7日北京报道)
2022年6月，宝沃汽车（中国）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的154万余元，关联案件为合同纠纷，执行法院为北京市密云区人民法院。目前，该公司存在被执行人、失信被执行人、限制消费令及终本案件信息，未履行金额近3000万元。
快讯！宝沃中国公司申请破产.今日头条.2023-04-21
宝沃汽车(中国)有限公司.启信宝.2024-09-06
宝沃汽车官方网站.宝沃汽车.2024-09-06
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上汽两大高管加盟德国宝沃 主管SUV国产项目.搜狐汽车.2015-11-11
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