庐铜铁路 :连接合肥庐江县与铜陵的铁路

更新时间:2024-09-21 01:40

庐铜铁路位于安徽省中南部,是一条连接安徽省合肥市庐江县铜陵市之间的铁路,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为市,利用合福高速铁路铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵市义安区铜陵北站,连接宁铜铁路。建设长度为112公里。

2018年12月29日,庐铜铁路开通运营。 

2019年3月18日,庐铜铁路起开通客运业务,3月18日至4月9日间开行合肥~无为南快速旅客列车2对。2019年4月10日调图后开行合肥~芜湖市快速旅客列车2对。

值得注意的是,尽管庐铜铁路终点为铜陵市,但由于联络线布置,庐铜铁路的客运列车将不会停靠铜陵市境内任何车站。

历史沿革

庐铜铁路正线长度112公里,设计时速120km/h,单线,非电气化。于2014年7月23日动工建设,2018年12月29日投入运营。

建设标准

庐铜铁路采用国铁集团一级标准,按单线、内燃机车设计,并预留双线及电气化条件。新建铁路自柯坦站引出后向东经庐南矿区进入无为市,至合福高速铁路的铜陵长江大桥止,线路长95.4公里,另引入铜陵地区联络线17.2公里,利用铜陵电厂专用线6.81公里,此外,该铁路还利用了合福客运专线的铜陵长江大桥2484米,其共线部分已由合福客运专线项目统一设计。 

线路站点

车站列表

庐铜铁路全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安镇、无为南、上周村9个车站。

其中柯坦、钟鸣站是本线在合九、宁铜铁路上的接轨站,为既有站,其它车站均为新设车站。龙桥站与无为南站办理客货运业务,其余均为会让站

线路走向

庐江至铜陵铁路位于安徽省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,跨合界高速公路后,在高岗村设张旗杆站,尔后线路分别跨过舒庐干渠和合铜高速公路,设庐江南站,出站后向东北方向而行,依次跨越黄泥河、瓦洋河,在龙桥以南设龙桥站,经化工园以北,跨过黄屯河进入无为市境内,而后依次跨越杨塘河、郭公河,至田埠村设洪巷站,出站后线路经泉塘镇以北、跨永安河后在襄安镇北侧设襄安站,于姚沟镇东北侧设无为南站,在石板洲与合福高速铁路共桥跨过长江至铜陵县境内,本线向西与合福客运专线分离,上跨规划的朱家咀至永丰公路,从合福客运专线南引桥182号和183号墩之间下穿后折向南,于拟建的高速公路和合福客运专线之间走行,至铜陵北站以东设上周村站,出站后下穿宁安客运专线、上跨321省道、于钟鸣站东咽喉引入车站,后利用既有宁铜铁路止于铜陵站。同时在上周村以南于区间设置与芜铜铁路芜湖方向的联络线。

运营情况

开通客运

近日,从庐铜铁路有限公司得知,庐铜铁路将于2019年3月18日起开行合肥市—无为南往返旅客列车2对/日,届时沿线居民即可从庐江站、龙桥站、无为南站上车,经合肥站换乘到达全国各地。此次往返旅客列车具体运行情况如下,K8591次07:53合肥站始发,10:25终到无为南站;K8592次11:15无为南站始发,14:06终到合肥站;K8593次15:45合肥站始发,17:57终到无为南站;K8594次19:08无为南站始发,21:50终到合肥站。据了解,庐铜铁路有限公司还将于2019年4月10日,增开合肥市芜湖市旅客列车,届时旅客可选择经由合肥或芜湖换乘前往目的地,方便旅客出行。2019年下半年,庐铜铁路公司将陆续开行前往上海市杭州市等方向的直达旅客列车,更加方便沿线旅客出行。 

行车组织

庐铜铁路前期主要承担货物列车;仅承担少量普速列车,以提供沿线城镇的旅客出行需要。

建设成果

沿途桥梁

庐铜铁路全线共24座桥梁,桥梁总长40569.41m(含铜陵市地区工程),其中正线(柯坦至长江大桥公铁合建段)桥梁21-34211.12m,占线路总长的37%。本项目特大桥14座,桥梁总长38950.76延米,大中桥10座,桥梁总长1618.66延米。

轨道

本线铺设有砟轨道。正线轨道按重型轨道、一次铺设跨区间无缝线路设计;站线按有缝线路设计。

路基

新建庐铜线正线全长97.927km,正线路基长61.57km,占线路长度63%。其中软土路基长约16.79km,占路基全长的27.3%;深路堑和膨胀土路堑长约8.83km,占路基全长的14.3%,其余主要为一般边坡防护和浸水路基。

铜陵市地区配套工程路基总长11.63km,其中软土路基长约2.10km,深路堑和膨胀土路堑长约5.08km,其余主要为一般边坡防护和浸水路基。

检测与维修

工程在龙桥、无为南设置综合维修车间,在庐江南、上周村设置综合工区,其他车站设置保养工区;其中,庐江南和上周村综合工区设置材料棚、综合楼等生产房屋共900㎡;龙桥、无为南综合车间设置材料棚、综合楼等生产房屋共1600㎡,并设置大机及维修车辆停放线;其余车站保养工区设置值班保养房屋100㎡,与站房合设。

价值意义

庐铜铁路建成后,将承担通道内主要货物运输,构成我省新的煤炭和矿产资源运输通道,对促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。记者了解到,庐铜铁路沿线除了规划建设电厂、钢厂等,省能源部门还计划建一个煤炭能源储备中心,规模为安徽省省内最大。

参考资料

安徽庐铜铁路正式开通试运营.今日头条.2023-12-25

庐铜铁路秋景如画.今日头条.2023-12-25

定了!庐铜铁路明天正式开通运营!.今日头条.2023-12-25

庐铜铁路开行旅客列车.今日头条.2023-12-25

庐铜铁路12月29日开通运营.今日头条.2023-12-25

庐铜铁路正式开通客运业务.今日头条.2023-12-25

庐铜铁路3月18日开通客运列车(附时刻表).今日头条.2023-12-25

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