新桑塔纳 :上汽大众旗下车型品牌

更新时间:2023-11-07 23:21

新桑塔纳是上汽大众旗下的车型品牌,新桑塔纳品牌家族包括三厢车型桑塔纳尚纳、两厢车型桑塔纳·浩纳和跨界休旅车型Cross桑塔纳。2012年10月30日凌晨2:00(德国当地时间10月29日19:00),基于大众PQ25平台、结合当时大众新MQB模块化造车理念研发而来的新桑塔纳,在德国沃尔夫斯堡正式全球首发;2012年11月22日,上汽大众在广州车展上正式发布了新桑塔纳车型,这是该车型在国内的首次发布;2012年12月16日,上汽大众新桑塔纳在北京国家体育馆举行发布会,宣布新桑塔纳正式在中国上市。新桑塔纳被大众汽车进行了重新定位,从此介入到中国A0—A级家轿市场的竞争当中。

新桑塔纳主打价格亲民路线, 在销量上,2013年全年销售24.33万辆,在当年全国轿车销量排名中位列第9位;2016年和2018年销售分别为31.83万辆和27.64万辆,均位列全国轿车销量第6位;2019年全年销售25.58万辆,在全国轿车销量排行榜中列第7位;新桑塔纳一度成为上汽大众旗下品牌车型销售的中坚力量。

发展历程

1、1978年,中国决定引进一条轿车装配线,上海市争取到了这个发展先进汽车工业、建设现代化轿车制造企业的机会。

2、1978年10月,国机集团代表团访欧,与时任大众集团董事长的斯密特开始洽谈合资建设轿车企业事宜。

3、1983年4月11日,第一辆上海桑塔纳轿车试制成功,从而开启了此后长达几十年的市场征程。

4、1984年10月,中德双方在人民大会堂签署协议,双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司。1985年,上海大众汽车有限公司正式挂牌成立。

5、1995年“桑塔纳2000”上市,此后8年中,上海大众先后推出“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等改款车型。桑塔纳3000车型自2004年2月起接棒,作为第一款由上海大众本土开发的车型,桑塔纳3000的问世也标志着这家合资汽车制造商正式迈入自主开发阶段。2008年,上海大众在桑塔纳3000的基础上又推出了第四代改进车型——桑塔纳志俊(Vista),在这次升级过程中,桑塔纳在外观及车身尺寸方面做出了诸多调整,符合当时汽车消费的审美偏好。

6、2012年10月,上汽大众宣布老款桑塔纳(桑塔纳87)正式停产,旧款桑塔纳正式退出中国汽车舞台。2012年12月,全新款桑塔纳在德国沃尔夫斯堡进行首发,之后上汽大众也将其引进到了国内。

7、2012年12月16日,上海大众宣布,全新桑塔纳正式上市,新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与当时的新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。

需要介绍的是,新、老桑塔纳并非同一级别,或者相同定位的车型。老款桑塔纳源于大众中级车型帕萨特 B2,在尺寸上属于B级车。新桑塔纳被大众重新定位,从而介入到中国A0-A级家轿市场的激烈竞争当中。

8、2015年4月20日,新桑塔纳品牌家族的两厢车型在上海车展正式亮相,该车型的中文名为桑塔纳·浩纳,英文名为“Gran Santana”,这款车型和新捷达、斯柯达昕锐采用同样的平台打造,相比于三厢车型更加时尚年轻。

9、2016年9月2日,新桑塔纳品牌家族的跨界休旅车型——Cross桑塔纳,在成都车展上市。该车型介于轿车与SUV之间,是上汽大众推出国产Cross Polo和朗境之后,将桑塔纳车型进行跨界风格包装,该车定位于入门级紧凑型跨界车。

基本设计

三厢车型设计

2013款新桑塔纳是三厢车型的典型代表,采用当时大众全新家族设计理念,基于PQ25平台打造,已经从曾经基于帕萨特B2平台的B级车演变为一款经济适用的紧凑型家庭轿车

外观设计上,2013款新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm,宽1706mm,高1469mm,轴距2603mm。车身外观以及内饰由上汽大众的研发团队完成。新桑塔纳前脸与当时的新帕萨特和新速腾相似度高,只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。

内饰设计上,2013款新桑塔纳拥有纯黑色与黑色/米色相间两种内饰配色,基于大众集团MARK VI设计风格进行设计。在内饰的用料上,中控台与门边饰板像其他大众新车一样,采用硬质塑料。2013款新桑塔纳在车款不同档次配置的选择性方面要更加丰富,其中1.6L手动变速器车型也增加了豪华版的选择,装备包括电动助力转向、真皮座椅、电加热后视镜、行车电脑显示屏、自动空调与6安全气囊等,而定速巡航与前排座椅加热为选装。

动力总成设计上,2013款新桑塔纳搭载了当时首次引入中国的ea211发动机,该系列发动机的技术亮点是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统。EA211发动机采用MPI多点电喷、铝制缸体以及模块化缸盖罩壳等外壳技术,自重比EA111更轻,在动力参数小幅提升的同时进一步提高了燃油经济性,大众官方公布1.4L车型的综合油耗约为5.9L/100km,而1.6L车型油耗为6.6L/100km。新桑塔纳分别有1.4L和1.6L两个排量发动机可供选择,其中1.4L发动机最大功率66kW(90Ps),最大扭矩132Nm;1.6L发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩155Nm。传动系统方面,新桑塔纳1.4L车型只匹配一款5速手动变速器,1.6L车型则同时提供5速手动和6速自动变速箱。

底盘悬挂设计上,2013款新桑塔纳的底盘悬挂系统由大众欧洲团队研发而成,采用前麦弗逊式,后扭力梁式悬挂,簧筒分离式设计。刹车系统采用前盘后鼓的设置。

两厢车型设计

2015年,新桑塔纳家族的两厢车型——桑塔纳·浩纳,在外观设计方面,与新桑塔纳三厢车型相比,增加了运动化、时尚化的特点。前进气格栅采用多条幅镀铬装饰并于前大灯相连,下格栅取消了现款车型的横竖条幅,转而换做单条幅装饰,延伸至雾灯区域。  在车身尺寸方面,桑塔纳·浩纳的长宽高分别为4282/1706/1475mm,轴距为2603mm。

在内饰设计方面,与三厢车型最显著的一处不同是配备了带触摸屏的多媒体娱乐系统,更加贴近年轻消费者的喜好。此外,多功能方向盘、多功能仪表、自动空调等人性科技配置也在两厢车型中得以保留。多功能方向盘采用了具备运动气息的三幅式设计造型,集成了音量控制、语音通话等功能的按键。桑塔纳·浩纳使用了棕色镶拼色的皮质座椅设计。由于采用了旅行版设计风格,其行李箱的容积有了极大提升。

在动力设计方面,桑塔纳·浩纳搭载最大功率为110马力的1.6L发动机以及最大功率为131马力的1.4TSI发动机。

在底盘悬挂设计方面,桑塔纳·浩纳的前悬架采用麦弗逊形式,下控制臂为钢板冲压成型,基于大众模块化生产,后悬架采用扭转梁式设计,这种设计不会侵占太多的后排空间。桑塔纳·浩纳后悬架部位有塑料护板保护,底盘整体也采用了底盘装甲喷涂,耐久性更好。

跨界休旅车型设计

2016年,新桑塔纳家族的跨界休旅车型Cross桑塔纳,在外观设计方面采用更具运动气息的黑色网状前进气格栅,中网内部加入镀铬饰条提升前脸的精致感。此外,该车装配了黑色的轮眉、侧裙、前后保险杠下包围等车身套件,车身侧面的“CROSS SANTANA”标识证明了其跨界版车型的身份。

内饰设计方面,Cross桑塔纳基本采用三厢版新桑塔纳的内饰设计,大众家族式风格,具备时尚特点,同时座椅还增加有拉花条纹,更加个性化。

动力设计方面,Cross桑塔纳搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率110马力,传动系统匹配5速手动、6速自动变速器

主要车型分类

新桑塔纳三厢车型:桑塔纳·尚纳

2013款新桑塔纳

2012年12月16日,2013款新桑塔纳正式上市,共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择,售价区间为8.49-12.38万元。2013款新桑塔纳通过外观造型、内饰设计、驾驭享受、智能科技、德系安全、安心体验六大方面进行全面升级,提供幸运金、吉祥银、和谐灰、如意黑、平安白、康宁蓝六种车身颜色,配以米色和年轻时尚的黑色2款内饰。

2013款桑塔纳延续大众家族式脸谱,配有水平的横向进气格栅,飞翼式立体前大灯;格栅内镀铬横条与银色基座的搭配精致。车身侧面造型线条简约,立体感的腰线贯通前后,与侧面造型相呼应。尾部设计则彰显家族特征,线条勾勒出大众经典的尾部轮廓;双体式造型尾灯配以大众经典的灯腔内部结构,呈现出一种硬朗感与横向性。内饰风格与外型设计符合大众一贯设计风格,简洁而具现代感。同时采用前瞻的科技和设计理念,营造出创新的驾乘体验。科技方面,配备CAN-BUS车内局域网集控系统,整车的智能化水平大幅提升。

2015款新桑塔纳

2014年8月16日,2015款新桑塔纳正式上市,该车在原有车型基础上增加了1.4TSI动力,共推出9款车型,整体售价区间为8.49-13.69万元。

桑塔纳外观忠实于大众家族化设计,其前脸与当时的帕萨特新朗逸等大众车型相似,只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。

配置方面车进行了一定的增配,遥控钥匙、电加热后视镜和无骨雨刷成为标准配置。同时,部分车型还新增了胎压监测这一安全配置。另外,新车新增了一款棕色车身。

2015款桑塔纳搭载了ea211发动机,分别有1.4L、1.6L和1.4TSI三个排量发动机可供选择,其中1.4L发动机最大功率66kW,最大扭矩132Nm;1.6L发动机最大功率81kW,最大扭矩155Nm;1.4TSI发动机最大功率为96kW。传动系统方面,1.4L车型只匹配一款5速手动变速器,1.6L车型则同时提供5速手动和6速自动变速箱;1.4TSI发动机则配备了7速DSG变速箱。

2018款新桑塔纳

2018年8月13日,上汽大众新桑塔纳1.5L车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.89-11.38万元。此次换装1.5L发动机后的新桑塔纳全面替代之前的1.4L/1.6L车型。

新桑塔纳1.5L车型在外观和内饰设计上相比之前款车型并无区别,除动力变化外,还针对配置进行了一定的调整。桑塔纳1.5L自动变速器车型配备了ESP车身稳定程序,部分车型还配备了弯道辅助照明、6气囊、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘等。动力方面,桑塔纳1.5L搭载一台EA211系列1.5L自然吸气发动机,其最大功率110马力,最大扭矩150牛顿米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速器,并标配自动启停及制动能量回收。

2021款新桑塔纳

2021年10月13日,2021款新桑塔纳正式上市,售价区间为8.69-11.18万元,新款桑塔纳共推出四款车型,部分车型外观有所调整。此外,2021款新桑塔纳均采用国6排放标准。

外观方面基本与老款车型保持一致,只是针对细节处进行了调整,雾灯、前保险杠等处采用了镀铬装饰,采用全新的熏黑尾灯,使该车看起来更加运动。

配置方面,2021款桑塔纳取消了15英寸双十辐铝合金轮和16英寸二十辐铝合金高光轮辋配置,并在1.5升自动风尚版和1.5升手动舒适版车型提供选装。

动力方面,搭载EA211 1.5L自然吸气发动机,该款发动机额定功率为82kW(111马力),最大扭矩达145Nm。传动系统匹配5速手动或6速自动变速器

新桑塔纳三厢车型参数分类与差异对比

表格为2021款新桑塔纳三厢车型参数示例

基本参数

车身设计

动力系统

传动、悬挂及制动系统

安全配置

操控配置

外部、内部配置

灯光配置

空调配置

新桑塔纳两厢车型:桑塔纳·浩纳

2015款桑塔纳·浩纳

2015年6月19日,桑塔纳·浩纳正式上市,该车提供两种动力共计7款车型选择,售价区间为9.69-13.89万元。外观方面,桑塔纳·浩纳相比三厢版新桑塔纳进气格栅采用了新样式的饰条装饰,保险杠则采用了整体式设计,更加时尚年轻。在侧面,新车B柱以及车窗下沿采用了镀铬装饰,同时还使用了个性的多辐式轮圈。在尾部,桑塔纳·浩纳配备了一块扰流板,并集成了高位刹车灯,后备厢盖底部也加入了镀铬装饰。车身尺寸方面,桑塔纳·浩纳的长宽高分别为4282/1706/1475mm,轴距为2603mm。在动力方面,搭载了最大功率为110马力的1.6L发动机以及最大功率为131马力的1.4TSI发动机。

2019款桑塔纳·浩纳

2019年6月,新款桑塔纳家族上市,桑塔纳·浩纳推出3款车型,售价区间为9.29-11.59万元,均增加了国六版本。

桑塔纳·浩纳全系增加了RKA胎压监测装置,手动风尚版和手动舒适版也会配备HBA紧急刹车辅助系统、ESP车身动态电子稳定系统以及ASR牵引力控制系统。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,国五版本最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为150Nm;国六版本最大功率为82kW(111Ps),峰值扭矩为145Nm。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速器

新桑塔纳两厢车型桑塔纳·浩纳参数分类与差异对比

表格为2019款桑塔纳·浩纳参数示例

基本参数

车身设计

动力、传动、悬挂及制动系统

安全配置

外部、内部配置

灯光配置

空调配置

新桑塔纳跨界休旅车型:Cross桑塔纳

2016款Cross桑塔纳

2016年9月2日,Cross桑塔纳车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.29-12.99万元。Cross桑塔纳作为桑塔纳家族中的新成员,定位于跨界休旅车型。

Cross桑塔纳外观部分加入了大量跨界风格套件,凸显出类似旅行车的独特气质。相比普通版桑塔纳,Cross桑塔纳前进气格栅经过了重新设计,换装了蜂窝网状与镀铬装饰条相结合的中网,使前脸视觉效果更为精致。而在尾部,与两厢版浩纳尾部造型相近,但加入了新样式的下包围。

动力方面,桑塔纳Cross仍搭载最大输出功率为110马力的1.6L自然吸气发动机,传动系统则匹配了6速自动变速器

2017款Cross桑塔纳

2017年4月,2017款Cross桑塔纳正式上市,共计推出3款车型,售价区间为10.29-12.99万元。

2017款Cross桑塔纳与2016款车型基本保持一致,内饰中控台处新增棕色饰条,与其座椅上的棕色缝线及条纹色彩相互呼应。配置方面,全系配备了一键升降四门电动车窗功能。动力方面,依旧搭载1.6L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为155牛顿米,匹配6速自动变速器

Cross桑塔纳车型参数分类与差异对比

表格为2017款Cross桑塔纳车型参数示例

基本参数

车身设计

动力、传动、悬挂及制动系统

安全配置

外部、内部配置

灯光配置

空调配置

关键技术

2021款新桑塔纳,配备了多项安全系统技术,包括ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、BSW制动盘擦拭除水功能以及ASR牵引力控制和RKA胎压检测等管理工具,这些先进的汽车科技能够更好地保障驾乘人员在日常出行中的安全系数

评测相关

机构数据

车质网统计,截止到2023年9月,新桑塔纳投诉销量比为(万分之)10.9(数值越小,车型表现越好),总排名为213位,在紧凑型车中排名为第20位,在合资车中排名为第55位。2021款新桑塔纳的具体投诉中,质量问题共113个,主要集中在发动机、车身附件方面;服务问题共32个,主要集中在销售和服务方面。

新桑塔纳月度投诉销量比(万分之)如下图:

懂车帝对2021款新桑塔纳 1.5L 自动风尚版进行了实地测评,结果如下表:

汽车之家对2015款桑塔纳·浩纳车内空间进行了实测,具体数据如下图:

媒体评价

桑塔纳作为中国“老三样”的后继力量,在国人心中的地位是不可磨灭的。其从里到外都是专为中国消费者而设计,其配置较为丰富,价格也比较实惠。(爱卡汽车评)

桑塔纳·浩纳与POLO、高尔夫这类传统的两厢车型不一样,这款车介于传统两厢车以及旅行车的定位,有个相当不错的后备箱空间,但从尺寸上看,浩纳依然没有达到旅行车的级别。对于旅行车并未兴起的中国市场,性价比高的大两厢无疑比旅行车更加符合消费者口味。(玩车教授评)

Cross桑塔纳外观部分加入了大量跨界风格套件,凸显出类似旅行车的独特气质。相比普通版桑塔纳,新车前进气格栅经过了重新设计,换装了蜂窝网状与镀铬装饰条相结合的中网,使前脸视觉效果更为精致。(汽车之家评)

虽然自2012年开始,新桑塔纳的定位从B级车变成了紧凑型车,但并不影响它是一款经济耐用、稳定可靠的家庭轿车。如今2021款神车上市,就又拥有了更年轻化的设计风格。(太平洋汽车评)

所获荣誉

2013年9月7日,中国汽车技术研究中心在天津发布2013年度C-NCAP第三批车型评价结果,新桑塔纳最终成绩为52.8分,获5星(★★★★★)评价,具体结果如下图。

2017年中国汽车用户满意度测评(CACSI),新桑塔纳再次荣“8-10万中型轿车”组别用户满意度冠军。这是自2012年上市以来,新桑塔纳连续五年获得这一殊荣。中国汽车用户满意度测评(CACSI)由中国质量协会、全国用户委员会主办,凭借科学性和权威性,已成为判断汽车质量的重要参考。

2017年,由华商报主办的陕西省车市风云榜上,新桑塔纳获得"风云国民轿车"奖。

2018年4月25日,北京国际汽车展览会开展第一天,致力于推动中国汽车品牌创新的“金轩之夜2018第四届金轩奖颁奖典礼”在北京临空皇冠假日酒店举办,由CCG创意策划的“新桑塔纳《生活的模样》MV整合传播”案例荣获2018金轩奖年度产品创新营销奖。

在2018年中国汽车用户满意度测评(CACSI)中,新桑塔纳在8-10万中型轿车细分市场中荣登榜首。这也是自2012年上市以来,新桑塔纳连续第六年获此殊荣。

营销情况

新桑塔纳是上汽大众汽车有限公司仪征工厂生产的紧凑型轿车

2013年,桑塔纳全年销量为24.33万辆,排名全国轿车销量排行榜第9位。

2014年5月,新桑塔纳销量为29687辆,2014年1-5月累计销量为167850辆。

2015年3月,新桑塔纳销量为31686辆,2015年第一季度总销量为86570辆;2015年11月新桑塔纳销量为22859辆,

2015年1-11月累计销量为232694辆。

2016年,桑塔纳全年销量为31.83万辆,排名全国轿车销量排行榜第6位。

2017年,新桑塔纳全年销量达到289136辆,增长了2.24%。

2018年,新桑塔纳全年销量为27.64万辆,排名全国轿车销量排行榜第6位。

2019年,新桑塔纳全年销量为25.58万辆,排名全国轿车销量排行榜第7位。

2020年,新桑塔纳全年销量为17.9193万辆,在当年大众汽车品牌销量中排名第4位。

2021年1-9月的销售数据显示,新桑塔纳品牌累计销量超过12.6万辆。

2023年4月,新桑塔纳销量为6288辆,2023年1-4月份累计销量为26494辆。

新桑塔纳部分年份全国轿车销量排名一览表如下:

品牌简介

上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团大众集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是中国历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征市乌鲁木齐市宁波市长沙市等地建立了生产基地。大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的多款车型,而且针对中国道路特点与中国消费者审美需求,对系列车型进行了本土化设计与调校,充分地融入了中国本土市场。

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