更新时间：2023-08-15 18:25
上汽大众汽车有限公司（英文名：SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED，曾用名：上海大众汽车有限公司），是一家以从事汽车制造业为主的企业，成立于1985年，法定代表人陈虹，由上汽集团（持股50%）和德国大众集团（持股38%）等中外企业合资组成。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征市、乌鲁木齐市、宁波市、长沙市等地建立生产基地。公司已形成6大生产基地、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心的生产布局，员工人数近2.8万人。
上汽大众汽车有限公司生产与销售大众、奥迪和斯柯达三个品牌30余款产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo、桑塔纳、大众朗逸、凌渡、帕萨特、大众辉昂、大众途观家族、大众途昂家族、途岳、途、途安、威然、ID.4 X、ID.6 X、ID.3等产品系列；斯柯达品牌车型有RAPID家族、明锐、斯柯达速派、柯迪亚克家族、斯柯达柯珞克、斯柯达柯米克家族等产品系列；上汽奥迪有全新奥迪A7L、纯电SUV Audi Q5 e-tron、大型SUV奥迪Q6等产品系列。
上汽大众汽车有限公司曾荣获2020(第十五届)中国汽车金扳手奖，上海市质量标杆（2022-2023）等荣誉，2023年入选上海市100家智能工厂名单。
1978年，上海大众汽车合资项目立项报批；1980年3月，中国汽车代表团访问德国大众集团。1982年11月29日，中德投资方签订《基础协议》。1983年4月11日，第一辆CKD桑塔纳轿车组装成功；次年10月10日，上汽大众汽车有限公司合营合同签字仪式在人民大会堂举行。
1985年3月20日，上汽大众第一次董事会在上海召开，组成第一任执管会；次日，上汽大众举行成立仪式。
1987年5月17日，上汽大众召开全国特约维修站首届年会；1988年7月1日，上海桑塔纳轿车国产化共同体成立；同年10月28日，日产250辆轿车生产能力的上汽大众一厂总装车间建成投产；1989年9月28日，上汽大众第五万辆轿车下线；同年10月21日，上汽大众一厂油漆车间建成投产；次年4月18日，上汽大众五周年庆典，一期工程建成投产，达成年产6万辆整车和10万台发动机的生产能力。
1995年4月20日，上汽大众二期工程全面竣工投产，11月28日上汽大众通过ISO9001质量体系认证，成为国内汽车行业内第一家通过此认证的单位；1997年12月5日，上汽大众通过ISO14000环境管理体系认证，成为国内汽车行业第一家通过此认证的单位；1998年8月25日，上汽大众首批21名员工前往德国接受为期三年的开发全过程培训；次年11月3日，扩建后的上汽大众技术中心落成启用。
1999年12月15日，上汽大众首辆帕萨特轿车下线；2001年9月29日，上汽大众荣获首届全国质量奖；同年12月30日，上汽大众首辆POLO轿车下线；2002年6月28日，上汽大众第200万辆轿车下线；次年8月8日，上汽大众轿车专用试车场建成启用，上汽大众自主开发全面加速。
2004年10月29日，上汽大众举行二十年庆典；同年11月23日，上汽大众途安上市；2005年11月24日，上汽大众PASSAT领驭上市；2006年6月23日，上汽大众Polo劲情、POLO劲取上市；2006年9月22日，上汽大众举行斯柯达品牌启动盛典；2007年6月6日，上汽大众斯柯达品牌首款车型Octavia明锐上市。
2008年6月25日，上汽大众大众品牌Lavida大众朗逸上市；2010年3月12日，上汽大众途安世博专用出租车正式交付；2012年7月26日，上汽大众仪征工厂建成投产；次年5月26日，上汽集团与大众集团就上汽大众湖南（长沙）项目签署合作协议；2015年6月19日，上汽大众大众品牌Gran Santana桑塔纳·浩纳上市；同年7月20日，上汽大众大众品牌全新朗逸家族上市；10月25日，上汽大众斯柯达品牌全新斯柯达速派上市；12月7日，企业更名为上汽大众汽车有限公司。
2018年7月18日，上汽大众第1900万辆汽车下线；同年10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式举行；10月31日，上汽大众大众品牌全新一代帕萨特及全新SUV Tharu途岳上市；11月1日，大众品牌PHIDEON辉昂成为首届中国国际进口博览会接待用车，服务中外来宾；12月3日，上汽大众十三度蝉联“中国杰出雇主”称号。
2019年1月12日，上汽大众第2000万辆汽车下线；同年4月11日，上汽大众大众品牌T-CROSS途铠上市；4月18日，上汽大众技术中心二期工程奠基；5月28日，上汽大众大众品牌途昂X上市；6月17日，上汽大众两台途观L自动驾驶样车获得上海市智能网联汽车道路测试牌照；6月18日，上汽大众大众品牌全新一代Polo Plus上市；次月18日，上汽大众斯柯达品牌全新斯柯达速派上市；8月15日，上汽大众第2100万辆汽车下线；23日，上汽大众大众品牌e-Lavida朗逸纯电上市；9月5日，上汽大众大众品牌途观L 7座车型上市；11月8日，上汽大众新能源汽车工厂落成；22日，上汽大众大众品牌MPV Viloran全球发布，上汽大众斯柯达品牌斯柯达柯米克GT上市。
2020年2月17日，上汽大众斯柯达品牌全新斯柯达昕锐、斯柯达昕动上市；21日，上海市发改委公布2020年上海市重大建设项目清单，上汽大众MEB工厂项目进入科技产业类先进制造业建设项目清单；28日，上汽大众第2200万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2200万辆的乘用车企业；4月20日，上汽大众智慧车联系统投入市场；次月28日，上汽大众大众品牌首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市；7月21日，上汽大众斯柯达品牌第300万辆汽车下线；8月，上海市经济信息化委、市发展改革委联合发布上海市第一批绿色制造体系示范单位名单，上汽大众成功入选“绿色工厂”、“绿色供应链管理企业”示范名单；10月27日，上汽大众新能源汽车工厂实现批量投产，首款ID.家族车型——ID.4 X驶下生产线，这也是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车；11月9日，上汽大众大众品牌轿跑SUV Tiguan X途观X上市；11月19日，上汽大众大众品牌旗舰品质座驾New PHIDEON新大众辉昂上市；同年12月3日，上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州市开业，这也意味着为ID.系列纯电动车型专属定制的代理制营销模式正式开启；12月22日，2020年上海市智能制造推进工作大会正式发布首批20家“上海市智能工厂”名单，上汽大众MEB工厂成功入选；23日，上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式为消费者提供高品质、高效率的服务保障。
2021年3月25日，上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4 X上市交付；同年4月18日，以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜举行。上汽奥迪的亮相，标志着上汽大众的高端化布局迈上新台阶；4月19日，大众品牌全新大众途昂与全新途昂X同步上市；5月17日，斯柯达品牌全新明锐PRO上市；6月17日，大众品牌七座智能纯电SUV ID.6 X上市；8月20日，由新途观L、新途观L PHEV、2022款途观X组成的大众品牌新途观家族上市；8月26日，大众品牌帕萨特上市，首度推出“双前脸”造型。
2021年9月26日，上汽奥迪首款车型全新奥迪A7L正式批量投产。此次下线的新车也是上汽大众累计生产的第2,400万辆汽车；9月27日，上汽奥迪在北京、上海、西安市、青岛市、南京、临沂6座城市举行首批6家奥迪都市店联动开业仪式，标志着上汽奥迪创新商业模式的线下布局迈出了实质性的一步；10月22日，大众品牌纯电跨界车ID.3上市；11月8日，上汽大众长沙工厂新能源汽车项目开工。将在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间，并对现有生产线进行升级改造，满足后续MEB平台车型的生产；11月19日，上汽奥迪首款电动车型奥迪Q5 e-tron首发亮相；同日，大众品牌基于MQB EVO数字架构的新威然迎来首秀；12月14日，2022中国年度车揭榜，ID.4 X斩获“中国年度环保车”。
2022年1月1日，上汽奥迪品牌旗舰店“奥迪进取汇上海市揭幕盛典”举行，全新奥迪A7L家族也启动交付；同年1月20日，2022年度“中国杰出雇主”认证榜单揭晓，上汽大众连续十六年荣获“中国杰出雇主”认证；3月份大众品牌新威然、凌渡L上市；4月26日，大众品牌ID.3荣获中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典最佳轿车；6月18日，斯柯达品牌全新柯迪亚克上市；2022年6月23日，大众品牌新朗逸上市，首次推出“双前脸”造型；7月13日，上汽大众第2500万辆汽车——上汽奥迪Q5 e-tron艺创典藏版在安亭新能源汽车工厂下线；8月2日，“上汽奥迪进取日”品牌之夜举行，上汽奥迪Q5 e-tron启动交付；9月26日，大众品牌全新途昂X上市；11月10日，作为大众品牌与车主首次共同创办的年度活动，上汽大众首届ID. Day在上海举行；11月14日，上汽奥迪Q6首批车型交付；12月30日，2022年中国燃油汽车行业用户满意度测评（CACSI）结果出炉，上汽大众共荣八项满意度冠军。
2023年1月18日，伴随着一辆ID.3电动车在安亭新能源汽车工厂下线，上汽大众成为国内累计产量突破2600万辆的乘用车企业，这也是继2022年年中第2500万辆汽车下线后，在短短半年内再上新台阶。同年3月，上海市经济和信息化委员会发布《上海市100家智能工厂名单》，上汽大众MEB智能工厂位列其中。4月18日，2023上海市车展在国家会展中心正式拉开帷幕，上汽大众和上汽奥迪携旗下明星阵容登临5.1号馆与3号馆。4月25日，上汽大众ID.纯电2023升级款正式上市。6月12日，玲珑轮胎与上汽大众举行战略签约仪式。鹏股份与小鹏汽车、一汽-大众、上汽大众等主机厂建立了长久稳定的合作伙伴关系，多款车型项目并行开发中。7月，上汽大众新能源汽车工厂电池车间迎来了第15万台电池包下线，企业电动化布局转型进程持续加速。新能源工厂电池车间是上汽大众和大众集团首个JIS（Just In Sequence）生产模式电池车间，电池装配首次与总装车间耦合联接，直接向总装车间输送电池包。8月，安亭试车场建成20周年。9月11日，上汽大众与神州租车签署全面战略合作协议。除了传统的新车采购合作业务外，此次双方基于用户多样化的用车场景需求，对合作模式进行了升级和深化，以更好地推动汽车消费与出行消费的跨界融合。10月23日，上汽大众旗下德系MPV驾乘旗舰威然从上海市出征，开启万里长测。
2024年1月25日，大众集团（中国）举行新年媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德发布了“2030目标”：到2030年，大众在中国市场提供至少30款纯电动车型，到2027年，提供30款生产的燃油及混动车型，加速纯电动产品攻势。
数据统计截至2023年11月1日，参考资料：
数据统计截至2024年7月19日，参考资料：
数据统计截至2023年11月1日，参考资料：
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数据截至2022年12月31日（2022年年度报告日），参考资料：
数据截至2022年12月31日（2022年年度报告日），参考资料：
2021 年，公司控股子公司上海新动力汽车科技股份有限公司完成重大资产重组及配套融资并取得上汽红岩汽车有限公司控制权，上汽集团作为控股股东对动力新科本次重大资产重组出具的承诺及相关事项履行情况。
1、开发、制造、销售汽车、零部件、配件、附件，并提供售后服务；2、出口汽车、零部件、配件、附件和冲压模具；3、进口汽车零部件、配件等。进出口业务（不含分销）。
生产与销售大众、奥迪和斯柯达三个品牌30余款产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo、桑塔纳、大众朗逸、凌渡、帕萨特、大众辉昂、大众途观家族、大众途昂家族、途岳、途铠、途安、威然、ID.4 X、ID.6 X、ID.3等产品系列；斯柯达品牌车型有RAPID家族、明锐、斯柯达速派、柯迪亚克家族、斯柯达柯珞克、斯柯达柯米克家族等产品系列；上汽奥迪有全新奥迪A7L、纯电SUV Audi Q5 e-tron、大型SUV奥迪Q6等产品系列。公司积极进军新能源汽车市场，已推出途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版等车型。2020年10月，大众集团全球首个MEB纯电动车工厂正式投产；基于全新MEB纯电动车模块化平台的大众品牌ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奥迪Q5 e-tron已相继上市。
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在社会责任方面，上汽大众致力于成为可持续的企业公民。基于国家碳达峰路径和大众汽车集团“goTOzero”理念，上汽大众致力于推动全价值链和全过程的二氧化碳减排、实现“环境零影响工厂”目标。目前安亭基地已实现100%使用可再生电力并实现效能提升，并积极推动从生产到产品全价值链的绿色行动，注重新能源技术的研究和开发，实现可持续发展。同时，公司践行回报社会、造福社会的理念，广泛参与教育、环境、安全、社区和紧急救灾等领域的社会公益事业，开展包括希望小学建设、素质教育支持、生态环境保护、社区和谐共建等在内的公益项目。此外，凭借在企业文化建设、人才培养与管理机制等方面的创新实践，连续第十七年荣膺“中国杰出雇主”认证。
2020年9月下旬，有媒体记者卧底暗访位于北京的上汽大众北京恒星天诚和东风日产晟通专营4S店，发现以上门店存在诸多侵犯车主权益的乱象，引发舆论热议。根据媒体暗访情况来看，在上汽大众北京恒星天诚4S店维修车间，一名员工将送修汽车原本完好的汽车龙门架砸坏才停下，拍照后才示意维修技师拆解定损。据悉，被砸坏的水箱框架售价一千多元，这意味着车辆维修费用可以相应上涨。4S店的服务顾问还会故意向客户推销超出实际用量的机油，但维修技师在实际维保时只会使用一部分，剩下的油液会被整瓶完整地截留下来，下班之后由4S店统一回收。10月19日，针对媒体卧底暗访上汽大众北京恒星天诚4S店维修车间发现维保乱象，上汽大众发布了关于北京恒星天诚售后服务行为失当的声明。
2022年6月24日消息，上汽大众汽车有限公司决定自6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。
2023年，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年8月4日起召回以下车辆：2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款大众波罗Plus 1.5L汽车，共计57659辆；2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车，共计25838辆。