更新时间：2023-08-15 16:03
江西五十铃汽车有限公司，成立于2013年4月，位于江西省南昌市望城新区江铃大道666号。江西五十铃汽车有限公司由江铃汽车集团公司与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。主要车型包括轻卡、皮卡和SUV。以“树立行业标杆，成为值得信赖的企业”为公司愿景，坚持“品质优先，精益生产，预防为主、持续改善，致力于行业领先的汽车品牌”的管理方针，公司不断发展壮大。2023年，江西五十铃2003d-max V-CROSS、D-MAX基础款、全新一代铃拓、全新瑞迈上市。
江西五十铃SUV品牌历程
mu-X是五十铃精心打造的一款全球化SUV，它集合了五十铃百年的技术开发和制造工艺的精髓，自2013年起，在全球多地开始陆续发售，在动力、耐力、安全、燃油经济性等方面的突出优势。该车定位于大7座全路况SUV，由江西五十铃引进，并命名为mu-X牧游侠，已于2015年7月在全国内上市。
江西五十铃皮卡品牌历程
五十铃皮卡凭借创新理念和优秀工艺，每一款产品都以独树一帜的风格成为潮流的风向标，亦是市场追随者竞相模仿的目标。五十铃第三代皮卡在1993年引入中国市场，国内皮卡绝大部分仍能从产品名称、发动机原型、底盘（轴距）等细节看出五十铃皮卡的身影，五十铃最新第七代车型将由江西五十铃汽车有限公司引进中国，已于2014年12月7日上市。
60多年前，ELF的一声轰鸣，开启了日本五十铃轻卡的不凡治理。在漫长又激烈的时代变迁中，日本五十铃共推出6代轻卡产品，自2008年至2018年，销量分布从106个国家上升至146个国家并取得了骄人的成绩。其中第4代ELF轻卡于1984年正式引入中原地区。
江西五十铃引进日本五十铃最新一代轻卡，并针对中国轻卡市场对其进行技术升级改革。这必将进一步促进江西五十铃的规模化发。
江西五十铃的主要产品有皮卡D-MAX和SUVmu-X。
d-max是由江西五十铃汽车有限公司引进中国最新五十铃第七代皮卡车型，已于2014年12月7日上市。
mu-X是一款融合了五十铃最新技术的全路况7座大型SUV，将于2015年7月正式在中国上市，在秉承五十铃汽车长期以来一贯坚持的“耐久、可靠、安全、低使用成本”等特点外，更是引进了五十铃最新一代4J系列柴油发动机，实现了高效、环保和出色的燃油经济性，是符合全球节能环保趋势的绿色SUV车型。
江西五十铃由ISUZU日本五十铃与JMCG江铃集团共同组建而成。
mu-X牧游侠
江西五十铃MU-X牧游侠作为五十铃全球同步车型，mu-X牧游侠传承五十铃百年匠心，严格遵循五十铃IMM生产管理体系。进入中国市场以来，曾多次代参战环塔、达喀尔中国站、丝绸之路拉力赛、东川区泥石流等顶级赛事，在严酷的赛场上锤炼产品，并以数座冠军奖杯证明其实力。
不仅如此，mu-X牧游侠连续两年被《中国国家地理》杂志社指定为“牧行万里，探知神州”科考活动官方用车，带领科考队跋山涉水、穿越冰天雪地，曾多次深入西藏自治区、新疆等地，勇闯无人区，攻克珠穆朗玛，经受住了5000米以上高海拔、零下30度高寒、荒无人烟的戈壁、厚重的冰川雪峰、危机四伏的险滩等多重极限挑战，用车轮丈量神州大地，以行动传承人类文明，尽展科考级SUV的越级实力。
江西五十铃——D-MAX，作为五十铃全球同步皮卡车型，D-MAX传承五十铃百年匠心品质，并且采用日本五十铃全球最先进的汽车、发动机生产以及零部件供应体系，并全球同步引入最新车型与生产技术，严格遵循五十铃IMM生产管理体系。
2014年江西五十铃引入D-MAX车型进入中国市场。2020年国六D-MAX被《中国国家地理》杂志社指定为“牧行万里探知神州”第三季科考活动官方勘路用车。
2018年车型奖项：最佳人气高端皮卡、2018政府采购皮卡影响力车型、年度高端个性皮卡；
2019年车型奖项：年度动力效率皮卡。
铃拓
江西五十铃—铃拓，是基于d-max同平台打造高性价比合资皮卡车型。铃拓传承五十铃百年匠心品质，严格遵循五十铃全球统一的IMM生产管理体系，性能出众，配置丰富，是事业与生活兼顾的一款高性价比合资高端皮卡。
2018中国环塔（国际）拉力赛上，铃拓与mu-X和D-MAX一同奔赴赛场，作为赛事的后勤保障，展示合资高端皮卡新典范的强劲实力。2019年国六铃拓排放升级为国六，2019年铃拓销量为10566台，同比增长184.1%，开创行业奇迹，是2019年度最畅销柴油合资皮卡。
瑞迈S
江西五十铃——瑞迈S，是江西五十铃旗下合资自主车型。瑞迈S与国际车型d-max同平台打造，传承五十铃百年匠心制造工艺，沿用同步全球的严苛IMM质量控制体系与全球生产基地的一致化标准，完全按照日本五十铃的标准来选择零部件供应商，是国内商用型皮卡市场极具竞争力的产品。
国六瑞迈S于2019年10月率先上市，采用柴汽双配，是国内首款10万级合资品质柴油国六皮卡，包含两驱/四驱、长轴/标轴、5MT/6MT等各种版本，满足不同消费者的个性化购车需求。 2020年6月，2020智能版瑞迈S上市，多重智能科技加持，成就新一代具有智能人机交互功能的合资品质皮卡标杆，JIM皮卡的产品矩阵愈加完善。
经典瑞迈
江西五十铃——经典瑞迈，搭载五十铃经典的4JB1柴油发动，传承五十铃百年合资品质，采用五十铃全球通用的IMM品控体系，是首款合资背景的经济型皮卡。作为江西五十铃主攻商务运输市场地位的战略产品，经典瑞迈沿袭五十铃皮卡家族卓越的产品品质并坚持创新驱动发展理念，在驾乘操控、节能环保等领域打造优秀的产品实力，重新定义中国新一代“创富皮卡”的新标准。
2020年9月，江西五十铃2020款国六经典瑞迈重装上市，推出了八款柴油版车型并全新打造四款汽油版车型，动力性能和车辆配置全面提升。新车依托百年五十铃百年技术积淀，凭借大动力、大承载、大空间、大品质等亮点，以最优性价比成为创富皮卡首选车型。
翼放
江西五十铃翼放ES轻卡是江西五十铃进军轻卡行业的首款车型，肩负着江西五十铃产品扩张的重任和开拓轻卡市场的使命。
愿景
树立行业标杆，成为值得信赖的企业
使命
提供优质的产品和服务，成就顾客和员工的幸福。
管理方针
品质优先，精益生产，预防为主、持续改善，致力于行业领先的汽车品牌
核心价值观
诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会
管理理念
开放、创新、精致、快乐
2020年
10月26日，助力脱贫攻坚江西五十铃启动“点亮计划”照亮乡村路;
9月9日，江西五十铃2020款国六经典瑞迈上市;
5月10日，共启“5.10铃聚日”，江西五十铃首台翼放ES轻卡从江西五十铃工厂正式下线；
2019年
10月18日，国六瑞迈S上市，国六瑞迈S动力升级，双“芯”换代，SUV级质感内饰，全新皮卡生活越级体验；
10月7日，东川区泥石流越野赛，豪夺T2.2厂商杯及T2组别个人双料冠军，荣两连冠。
8月26日，亚洲巴哈（国际）越野拉力赛，夺得个人量产组及厂商杯冠军。
7月16日，丝绸之路国际拉力赛国内段，再夺T2.2柴油量产组厂商杯。
6月2日，中国环塔（国际）拉力赛，勇夺柴油量产组个人及厂商杯冠军。
5月21日，2019款d-max、2019款铃拓、2019款瑞迈S上市，三车齐发。
2018年
12月21日，江西五十铃蝉联中汽联越野赛事厂商杯“三连冠”。
9月28日，丝绸之路拉力赛中国站，江西五十铃车队勇夺柴油量产组冠军。
9月3日，江西五十铃经典瑞迈上市，新瑞所至一迈相承江西五十铃经典瑞迈满载上市。
8月24日，江西五十铃铃拓加长版上市，开拓更多可能，铃拓加长版劲载上市。
8月19日，巴哈1000·一站到底越野拉力赛，江西五十铃车队斩获T2量产组冠军并包揽柴油量产组前三甲。
7月17日，mu-X牧游侠X-POWER版上市，mu-X牧游侠X-POWER版耀世降临开启硬派SUV官方定制时代。
7月6日，江西五十铃D-MAX单排皮卡上市。
6月14日，中国环塔（国际）拉力赛，江西五十铃车队获得T2.2柴油量产组厂商杯冠军。
5月3日，东川区泥石流汽车越野赛，获得个人量产组冠军、厂商杯冠军。
4月23日，江西五十铃汽车有限公司成立五周年庆典暨第七万辆车下线仪式在南昌市举行。
2017年
12月26日，2018款mu-X牧游侠上市。
11月8日，2018款瑞迈上市。
9月30日，达喀尔中国拉力赛，江西五十铃车队获得量产组及厂商杯冠军。
8月22日，428青藏高原拉力赛，江西五十铃车队获得量产组及厂商杯冠军。
8月15日，2018款d-max上市。
8月14日，环青海湖越野拉力赛，江西五十铃车队获得量产组及厂商杯冠军。
6月22日，中国环塔（国际）拉力赛，江西五十铃车队获得柴油改装组冠军。
2016年
10月3日，中国越野拉力赛，江西五十铃车队获得量产组冠军。
7月24日，丝绸之路拉力赛，D-MAX获得量产组皮卡第一名。
7月8日，江西五十铃2017款mu-X上市。
5月29日，环塔拉力赛，江西五十铃车队获得量产组及厂商杯冠军。
3月5日，漠河市冰雪挑战赛，江西五十铃车队获得量产组冠军。
2015年
11月16日，江西五十铃全新自主皮卡车——瑞迈，重磅上市。
7月16日，江西五十铃MU-X宣布上市。
7月2日，江西五十铃D-MAX车队获得环塔量产组第二名。
2015明日环塔(国际)拉力赛在经过为期两周的征途后，终于圆满落幕。江西五十铃D-MAX车队首次参加中国环塔（国际）拉力赛，顺利完赛并获得了T2.2量产车柴油组厂商杯亚军、SS8赛段冠军，以及环塔优秀车队奖
2014年
12月7日，江西五十铃皮卡第一代d-max在昆明市宣布上市。
10月27日，江西五十铃D-MAX下线仪式，第一台D-MAX正式下线。
2013年
4月23日，江西五十铃汽车有限公司在南昌市望城新区汽车产业园举行成立暨项目开工仪式；
3月15日，江西五十铃项目通过中华人民共和国国家发展和改革委员会审批项目合资期限20年，由此宣告此项目全面得到国家的认可和支持，江西五十铃汽车有限公司项目进入商务部门批准和工商注册阶段;
2012年
8月7日，江铃汽车集团公司与日本五十铃汽车公司签订合资合同，双方认可在原合作基础上展开深层次合作，在南昌引进日本五十铃新一代整车及发动机项目；
1993年
4月，江铃五十铃汽车有限公司成立，江西汽车制造厂（江铃集团前身）与日本五十铃汽车公司、日本伊藤忠商事商社合资成立江铃五十铃汽车有限公司。