甘孜格萨尔机场（Ganzi Gesser Airport，IATA：GZG，ICAO：ZUGZ），位于中国四川省甘孜藏族自治州德格县错阿镇交界六十六道班和甘孜藏族自治州来马镇交界处，西距德格县县城92.5千米，东距甘孜县县城44千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（4068米）。

2017年6月，甘孜格萨而机场开工建设；2019年6月13日，甘孜格萨尔机场试飞成功；2019年9月16日，甘孜格萨尔机场正式通航。

截至2020年4月，甘孜格萨尔机场航站楼面积3000平方米，设2座登机廊桥；站坪设4个C类机位；跑道长4000米，宽45米；满足年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量660吨、飞机起降1500架次的使用需求。

硬件设施

甘孜格萨尔机场位于甘孜县甘孜藏族自治州，机场海拔4061米，属于高高原机场。场址位于甘孜县六十六道班，该机场设计容量每年15万人次，4C级支线机场，规划建设跑道长度为4000米、宽45米。

规划主要使用机型为波音737以及空中客车A319系列，年起落1500架次，将开通甘孜藏族自治州到成都市、重庆市、西安市、昆明市等城市的航线。

建设进度

2013年6月24日，甘孜格萨尔机场六十六道班场址获中国民用航空局批复，机场性质为国内支线机场.

2014年2月25日，甘孜格萨尔机场项目预可行性研究报告通过专家评审。

2017年6月，甘孜格萨尔机场正式开工建设。

2018年11月23日，甘孜格萨尔机场竣工验收。

2018年12月28日，甘孜格萨尔机场校飞成功。

2019年6月13日，甘孜格萨尔机场试飞成功，试飞工作由四川航空股份有限公司验证试飞机组执飞，试飞机型为空中客车A319。

2019年8月28日，甘孜格萨尔机场航站楼验收交付。

2019年9月4日，甘孜格萨尔机场通过行业验收。

2019年9月16日，甘孜格萨尔机场正式通航，首条航线为四川航空A319执飞的成都市航线。

2021年1月12日，四川甘孜格萨尔机场开通至重庆市航线。

建设意义

甘孜县位于四川省西北部，甘孜县北部，含氧量相当于平原的67%。境内拥有丰富的农业木业资源、矿产水能和旅游资源。但甘孜县交通形式非常单一，只有G317国道通过县城，到成都需18小时左右，到康定市需7-9个小时。该机场建设是响应国家西部大开发战略以及改善甘孜藏族自治州交通条件的需要，将为甘孜县的发展开辟一条空中大道，促进当地的经济文化交流。同时也能够解决石渠县、德格县、甘孜藏族自治州、白玉县航空出行需求。

甘孜格萨尔机场的通航改善了甘孜藏族自治州康北片区50万群众“山高路远、翻山越岭”的交通状况，对提升甘孜藏族自治州应急救援、抢险救灾能力，促进地方经济社会和全域旅游发展，助力脱贫攻坚和全面建成小康社会有推动作用。（甘孜藏族自治州州委 评）

依据国际民用航空组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出，2019年甘孜格萨尔机场共推动中国经济增长约1737.8万元人民币，直接带动当地就业约34人。

运营情况

航线航点

2020年夏秋航季，甘孜格萨尔机场有四川航空股份有限公司在此开通飞往成都双流国际机场的航线。

人工值机

值机柜台

截至2020年4月，甘孜格萨尔机场航站楼设4个人工值机柜台。

值机时间

据2020年4月四川航空股份有限公司官网显示，甘孜格萨尔机场人工值机柜台在航班起飞前30分钟关闭。

便民设施

甘孜格萨尔机场航站楼设有贵宾休息室、母婴室、吸烟区、供氧设备等便民设施。

生产数据

2019年，甘孜格萨尔机场共完成旅客吞吐量9601人次，全国排名第237位；飞机起降104架次，全国排名第239位。

特色服务

供氧服务

甘孜格萨尔机场针对机场地处高海拔地区的实际，航站楼设有制氧设施，通过遍布全楼的200余个弥散式喷头输送氧气，还可通过110多个“制氧云盒”来调节室内含氧量。

交通换乘

甘孜格萨尔机场位于317国道（G317）北侧，通过317国道可前往德格县和甘孜藏族自治州县城。