虎门北站（Humenbei Railway Station）是位于中国广东省虎门镇的铁路车站，由中国铁路广州局集团有限公司（广州铁路局）管辖，途经该车站的是穗深城际铁路。该车站最初规划建设时称为白沙站。

虎门北站与虎门高铁站在同一位置，出站经过接驳通道即可直达虎门高铁站，还可转换地铁2号线，于2019年12月15日正式开通运营。

基本介绍

虎门北站（原为白沙站），位于广东省东莞市虎门镇，是穗莞深城际铁路的一个站点。根据规划，虎门北站片区定位为湾区创新要素集散的重要枢纽。

穗莞深城际铁路自广深铁路新塘站引出，跨越广深铁路后经由广州市、东莞市、深圳市一路向南，止于深圳机场站。东莞段设有中堂站、望牛墩站、东莞西站（原为望洪站）、洪梅站、东莞港站（原为沙田站）、厚街站、虎门北站（原为白沙站）、虎门东站（原为博涌站）、长安西站（原为厦边站）、长安站（原为金沙站）等10个站点。

运营情况

客运：办理旅客乘降。货运：不办理任何货运业务

建设规划

根据规划，虎门北站片区定位为湾区创新要素集散的重要枢纽。

东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门站，止于交椅湾站，线路全长17.12千米。全线除接虎门火车站后局部采用高架敷设方式外，其余为地下敷设，共设车站9座，平均站间距1.95千米，未来将与3号线、规划深圳市20号线、规划广州22号线等实现换乘接驳。

2023年10月，东莞轨道交通2号线三期完成虎门北站地连墙施工。由中铁一局/广州建筑联合承建的2331标主要包含虎门北站、虎门大道站、虎门火车站～虎门北站、虎门北站～虎门大道站共2站2区间等土建结构工程。特别是在虎门北站主体围护结构地下连续墙施工中，为确保第一个完成地下连续墙施工目标，中铁一局自我加压，组建了“钢筋笼班、成槽班、导墙班”3个自有作业班组，通过以设备租赁模式，钢筋加工计件，工人工资参考劳务派遣的形式，现场领工带领3个班组作业，以促进地下连续墙施工进度。

附近车站

上行：厚街站站台

下行：虎门东站

参考资料

穗深城际铁路在东莞市境内的10座车站一览.搜狐网.2024-08-19

穗深城际12月15日正式开通，票价与广深城际铁路基本相当.澎湃新闻.2024-08-19

穗莞深城际线年底可验收 通车后东莞到广州新塘仅10分钟.羊城晚报-金羊网.2019-02-15

东莞轨道交通2号线三期完成虎门北站地连墙施工.极目新闻.2024-08-19