袋状轨（英文：pocket track或reversing siding），亦称作中央避车线，是一种使列车得以驶离主线停车的轨道。这种轨道有别于一般的侧线，通常设置于两条铁道主线的中央，而非两侧。

用途

袋状轨除了可以临时停放故障列车外，通常也能协助铁道路线的班车调度作业，甚至能提供列车一个掉头、倒车的场所，因此可以使铁道路线在夜间等乘客较少的时段缩短服务区间。

著名的例子如台北捷运新店线七张站及台电大楼站、台北捷运淡水线台北车站及石牌站、台北捷运土城线亚东医院站及港铁公司观塘线观塘站，均设有袋状轨，因此能于部分时段，或提供部分列车作为终点站。

参考资料