更新时间：2024-09-20 16:05
郭曼是中国传媒业的杰出人物，航美传媒集团的创始人和航美在线的董事长兼首席执行官。他以军旅经历和商业智慧为基础，成功地将航美传媒打造成为中航集团数字媒体网的领军企业，覆盖了全国87%以上的航空旅客。他的杰出贡献获得了多个荣誉称号，包括“2006中国广告新媒体突出贡献人物”和“2007新传媒传媒创意产业十大领军人物”等。在2015年，郭曼战略转型，创立了航美在线，致力于为长途客车、铁路和航空领域提供Wi-Fi设施建设和运营服务，构建一个线下+线上场景下的网络服务生态，为用户长途出行打造“快乐旅行”的生态闭环。郭曼的成功经历为中国传媒业树立了榜样，也为中国的移动互联网科技行业注入了新的活力。
郭曼家族：30.26亿元/航美传媒集团
参股公司：航美传媒
职务：董事长公司总部：北京所属行业：户外传媒公司业绩：2007年净利润4160万美元
股东地位：第一大股东持股情况：根据最新数据披露，郭曼持有航美传媒总股本的47.30%
1991年，郭曼辞去民航总局公职，投身商海。1997年，经过多年商海摸爬滚打的郭曼，在国外受到户外大屏幕强烈的视觉冲击，敏锐地意识到户外大屏幕蕴含着巨大商机，从此进入户外广告产业，并由此踏上了打造中国航空电视联播网的征程。
2005年底，郭曼通过引进投资，借助资本力量先后并购了国内3家航空电视媒体公司，组建了航美传媒集团。2006年，航美传媒发展成为拥有10家东航浙江公司、52家大型机场电视节目制作和广告经营权的航空媒体，建成了中国最大的航空电视联播网。
郭曼，航美传媒的创始人，自公司于2005年成立起担任董事会主席和首席执行官。2007年11月，被评为“2007新传媒·传媒创意产业十大领军人物”（第二届中国（北京）国际文化创意产业博览会·新传媒展）；2007年3月，被《中国广告》杂志评为“2006中国广告新媒体突出贡献人物”；2007年1月，被史坦国际评为“06中国十大新媒体人物”；2006年4月，被《CCTV》、《广告导报》评为“2005-2006年度中国最具影响力媒体人物”。1997-2004年，任北京阳光创意广告有限公司总经理；1991-1996年，任北京经贸技术开发公司副总经理；1988-1990年，在中国民航开发服务公司任职。郭曼拥有中国人民解放军战略支援部队信息工程大学授予的理学学士，北京大学EMBA课程在读硕士。
郭曼以军旅造就的坚韧和商海砺炼的睿智投身传媒产业，抓住中航集团市场快速成长的机遇，带领航美传媒集团以闪电般速度整合了9家东航浙江公司和52家主要机场电视等媒体资源，创造性开辟出户外媒体新“蓝海”――中国航空数字媒体网，立体、精准地覆盖了全国航空旅客87%以上，构筑了影响中国高端人群的全新传播网络平台。
截至07年11月7日，郭曼从创建航美传媒，到敲响纳斯达克股票交易所上市之钟，在不到2年时间里便创造了中国企业海外上市市盈率和路演投资者95%下单率两项新纪录，为中国企业在海外再次赢得了新荣誉，被誉为“2006中国广告新媒体突出贡献人物”和“2007新传媒传媒创意产业十大领军人物”等称号。
20世纪80、90年代，郭曼曾多次出差欧美日韩，国外航空电视传媒业的发展状况给了他不小的启示。
2000年，4个由很多台小电视拼接起来的超大屏幕电视墙，立在了北京首都国际机场的大厅里。电视墙的显示效果很差，周而复始的免费播放着“海尔真诚到永远”的广告，许多人都是第一次看到这种样式的广告。
“当时并没有想到我们会做到今天这样大。”郭曼很坦诚地说道，当年首都机场的那4个电视墙花了他900多万元人民币。1999年岁末年终，郭曼创立了北京阳光创意广告有限公司，开始做起了他的航空电视媒体生意。
如今他的生意越做越大。在2005年8月，郭曼整合了国内3家航空电视媒体公司，并成立了航美传媒集团。在2006年刚刚过去的2个多月中，航美传媒的广告销售已经超过3000万元人民币，这几乎相当于整合前公司半年的营收。也曾有人劝他卖掉公司大赚一笔，但被郭曼一口否决，“卖掉公司弟兄们怎么办？”
在接受采访时郭曼说，公司上市对他最大的改变就是，“一天从三顿饭变成了两顿饭。因为，从美国上市回来以后，客户方、资源方，包括一些希望发展合作的人都要他亲自去谈。”
“过得不舒服才会积极寻找机会”
2007年11月8日凌晨，航美传媒集团（纳斯达克股票交易所：AMCN）在美国上市，上市首日开盘价19.5美元，收盘价20.9美元，较发行价上涨近40%，郭曼也因此成了亿万富翁。
而说起航美传媒的成立，要回到1999年，郭曼去了一趟韩国。某种意义上，这次旅游成就今天的航美传媒。
郭曼在韩国的街头感受到了户外大屏幕的强烈冲击，郭曼觉得自己是个愿意挑战的人，虽然在挑战的过程中会有困难和壁垒。踌躇满志的郭曼决定把这种显示屏移植到国内的大街小巷。但他首先就遇到了困难。当时的北京市场正在对户外的路牌广告进行大整顿，“不是不行，但我必须等，这样有可能让别人抢了先机。”郭曼告诉记者。
这也让他意外地发现了北京首都国际机场这块儿“整顿的空白”，“当时刚好第二航线楼建成，机场的广告资源稀缺，我们一拍即合。”郭曼回忆说。“其实机会很多，但只有当你过得不舒服的时候，你才会更积极地去寻找新的机会。”经历过的郭曼一脸平静。在选择又一次挑战自我之前，他所说的“喝着咖啡赚钱的日子”也曾有过。
“一块路牌也能活得很好”
1999年底，郭曼创立了北京阳光创意广告有限公司，开始涉足航空电视媒体领域。他拿出了之前赚下的1000多万元，在北京北京首都国际机场的大厅竖起了4块儿由很多台小电视拼接起来的超大屏幕电视墙。有了广告的载体，郭曼还要寻找广告客户。
“如果你能将‘海尔，真诚到永远’传遍整个机场，我就给你投广告。”张瑞敏的一句话竟然给了郭曼另一个创意，那就是打造“中航集团电视联播网”的最初构想。好的位置每个灯箱可以卖1000万，但不好的位置白送都没人要。”郭曼表示。
其次是大小。“户外的液晶显示屏，尺寸越大，建设成本就越高，每一块儿都要1000万-2000万。但是如果把几十块儿。但是如果把几十块儿液晶显示屏连成一个网络，同时播放客户的广告，10分钟更换一次，既可以将不好的位置充分利用，也可以赚更多的钱。”郭曼最终选择了“网络”的概念。
由郭曼创建的——北京航美传媒广告有限公司（以下简称“航美传媒”），
是目前中国惟一一家专业经营机场、以及飞机客舱电视的广告传媒机构。公司成立以来，已经成为全中国52家机场和中国国航、中国东方航空集团有限公司、南航、深圳航空、上海航空、厦门航空、鹰美国联合航空等多家东航浙江公司的近2000多条航线、20000多块屏幕的电视节目编辑制作与广告经营机构。航美传媒具备良好的品牌知名度以及信誉度，航美传媒目前已经成为“国内机场、机上最具规模”的经营机构。
在郭曼的带领之下，航美传媒目前已经形成了电视节目编辑、制作、购买、广告销售、播出、售后服务等完整的产业链经营管理体系。公司拥有近200人的专业广告销售队伍，先后在北京、上海市、广州市、成都市等地设立了分公司，具备强大的销售能力和大量的优质客户资源。航美传媒集团紧扣航空媒介资源，将成为中国传媒产业的发展道路上的中坚力量，航美传媒一定会创造中国传媒产业又一个奇迹和辉煌。