马亚克斯号事件 :入侵柬埔寨领海的事件

更新时间:2024-09-20 11:35

马亚克斯号事件,通岛是美国越南战争最后一场战斗发生地,也是美军与红色高棉军队唯一的陆战。

简介

1975年5月15日,美国海军陆战队搭乘美国空军的CH-53直升机突击柬埔寨的通岛,意图解救美国集装箱船马亚克斯号船员。马亚克斯号在从香港特别行政区泰国的航行中,进入了柬埔寨宣称的90海里领海而于1975年5月12日被扣留。通岛战斗发生时,马亚克斯号船员已经在柬埔寨陆地本土上,并不在通岛;并已经被柬埔寨政府通过广播电台宣布释放,用一艘泰国渔船运到外海移交给美国军舰。但通岛战斗仍然按照原计划打响。战斗中,柬埔寨军队的守岛人员击落3架CH-53“海上种马”大型直升机,美军陆战队员中15人阵亡,3人被红色高棉处决(美方说法)。美军估计柬埔寨有13-25名军人阵亡。

定义

1975年,美国船只“马亚克斯”号入侵柬埔寨领海的事件。

出处

《世界历史名词》第一版。

事件背景

1975年4月,美国支持的柬埔寨朗诺政权被起义军推翻,新成立的民主柬埔寨政府视美国为“现实敌人”,双方关系十分紧张。  刚夺取政权的红色高棉单方面宣布拥有90海里领海权。  民柬对出没于泰国湾的美国船只很反感,担心它们被中央情报局利用,进行针对自己的“颠覆活动”。罗湾地处太平洋的最西端,沿岸有泰国柬埔寨越南。当时,柬泰分属不同阵营,两国在暹罗湾的水域划界、岛屿归属等问题上争吵不休,民柬电台谴责“美帝国主义怂泰国政府实施挑衅,企图霸占柬埔寨合法的海洋权益”。另一方面,从泰国出发的美国侦察船频繁进入柬埔寨领海,也令民柬极为愤慨。出于警惕,民柬加强了边境管控,尤其在暹罗湾部署快艇,抓扣那些被认为侵犯柬埔寨领水的外国船只,就在“马亚克斯”号事件发生前,柬军已抓扣10余艘泰国、韩国巴拿马共和国商船,船员都受到严格审讯。 

事件经过

扣留船只

1975年5月12日,计划前往泰国的美国货轮“马亚克斯”号进入泰国湾,大约中午时分,“马亚克斯”号进入柬埔寨威岛附近水域,当时船长米勒没有收到任何关于近期柬军炮艇拦截过往船只的预警。14时左右,一艘插着民柬旗帜的巡逻舰向“马亚克斯”号开来,对方通过16号无线电频道呼叫,要求货轮停船临检,同时还鸣枪警告。米勒见状,只好命令货轮停止前进,同时发出求救电报:“Mayday(国际通用求救信号)!我船遭到民柬拦截,柬方要扣船了。”几分钟后,几名民柬士兵登上“马亚克斯”号,他们控制了驾驶台和轮机舱,经过一番检查后,他们要求货轮跟着炮艇前往通岛,那里距柬埔寨南部海岸仅5千米。 

营救计划

最先了解到这一事态的是美国驻印尼大使馆,它共向美国本土发送了五次紧急事态报告。但由于政府内部对情报不够敏感,拖延了向高层汇报的时间,事件发生5个小时后,美国国务院白宫才得知消息。  总统福特召开国家安全委员会会议,研究对策。起初,国务卿亨利·基辛格猜测民柬扣船是偶发事件,目的是在国际上树立敢于挑战超级大国的形象,而白宫办公厅主任唐纳德·拉姆斯菲尔德(后来成为小布什政府的国防部长)认为这是柬方想以“马亚克斯”号筹码,要回前朗诺政权遗留在美国的财产。但很快,民柬电台宣布扣押“马亚克斯”号的理由:该船涉嫌为美国中情局从事特务活动,船上装着标有“US 陆军”(美军)字样的物品。美国白宫发言人辩解称,“马亚克斯”号只是为驻泰国美军和美国使馆运送约1000吨食品和大宗商品。 

福特的安全团队反复斟酌各种营救方案,最终大家达成共识,美国刚刚在中南半岛遭遇军事失败,其支持的老挝王国高棉共和国、“南越”(南越)政权相继垮台,国际威望跌到冰点,此番民柬扣押“马亚克斯”号无异于“公开挑衅”,美国应“向全世界展示一下肌肉”。最终,福特总统拍板,派兵夺回被扣船只和人员。很快,600名美国海军陆战队员、19架直升机集结到泰国乌塔保基地,与此同时,珊瑚海号航空母舰航母战斗群驶往柬埔寨水域,美国海军侦察机也频频在事发区域巡逻。 

5月14日,福特总统决定启动营救作战。此前一天,驻泰国的美军司令部就拿出作战计划,整个营救作战分成两部分:3架直升机搭载60名陆战队员在“马亚克斯”号上机降,解救船员;另外8架直升机搭载175名士兵进入通岛,攻击岛上军事设施,给民柬一个“教训”。 

登岛作战

美军手头找不到一张详细的通岛地图,像选择直升机着陆点这么重要的事,只能依据先前美国P-3C巡逻机拍摄的模糊照片进行判断。但指挥官们并不担心,因为根据情报,驻守通岛的民柬士兵只有一个排(大约20人),175名陆战队员对付他们显然“绰绰有余”。 

5月14日傍晚,驻泰美军开始行动,1架直升机中途坠毁,23人丧生。次日清晨,8架美军CH-53直升机降落在通岛滩头,百余名美军冲出机舱,准备沿预定的方向攻击前进。但通岛早就成为军事要塞,民柬驻军多达300余人,且都是身经百战的老兵。在茂密的热带丛林里,民柬军队还部署有23毫米机关炮和“冰雹”火箭炮,美军的空中侦察根本发现不了。当美军向通岛纵深推进时,隐蔽在丛林里的民柬士兵猛烈射击,很快将3架美军直升机摧毁,另几架慌忙撤离,但也被打得个个带伤。通信兵呼叫空中支援,但从珊瑚海号航空母舰航母上传回信息:由于没有地图指引,舰载机飞行员无法找到通岛的位置。 

救援行动

在登陆作战的同时,“霍尔特”号护卫驱逐舰登船分队登上“马亚克斯”号时并未发现船员,因此“霍尔特”号只将船只拖离通岛海域。  这些船员并不在通岛,而是被秘密关押在50千米外的内陆监狱。  “珊瑚海”号航母舰载飞机对磅逊港的机场和港口设施进行轰炸。 

5月15日9时,一架巡逻的美军P-3C侦察机发现一艘像巡逻舰的船从柬埔寨港口驶往通岛。P-3C降低高度进行识别,发现船上有30名白人正挥舞着白衬衣发送信号。收到报告后,美军驱逐舰“威尔逊”号向目标接近,最终确认那不是炮艇而是渔船,船上正是被民柬释放的“马亚克斯”号船员。  当船员登上“威尔逊”号时,米勒船长表示“他已经向柬埔寨人保证尽力阻止飞机继续进行轰炸”。在经过简单的身体检查和询问之后,船员们返回“马亚克斯”号并继续向新加坡驶去。 

消息传回白宫,福特总统立即命令国防部撤出留在通岛的美军,停止一切军事行动。通岛上的美军在民柬炮火下已经苦撑了6个小时,弹药所剩无几,伤亡不断增加。5月15日中午,美军直升机又冒着民柬军队的炮火,将100名士兵送上岛,帮助被困的陆战队员们稳住阵脚。战至下午,珊瑚海号航空母舰航母上的舰载机终于姗姗而来,A-7“海盗”攻击机用炮弹覆盖民柬阵地,而从泰国起飞的AC-130炮艇机则将巨大的BLU-82“滚地球”温压弹扔到丛林里,为救援直升机的进入开辟出一片着落场。 

黄昏时分,救援直升机终于在岛上降落,被打得灰头土脸的美军争先恐后地跳入机舱,其中一架直升机竟装了54人,超出额定运载量的一倍多。到20时,所有飞机全部返航,营救行动宣布结束。  各参战部队分别返回苏比克湾、冲绳等原驻地。 

事件结果

此次行动中,美军共阵亡15人,伤50多人,此外,整个事件中的美军伤亡还包括5月13日因直升机坠毁所遇难的23人。参加作战的13架直升机中3架被击落,其余10架全部不同程度受损。  慌乱的撤离过程中,他们将阵亡者尸体遗留在岛上,事后查明,3名幸存的陆战队员也被丢在通岛,尽管美军准备再组织一次营救,但五角大楼最终叫停行动,任由这三个人自生自灭。

参考资料

美国版数字报-美陆战队强攻柬埔寨小岛受挫.-.2021-11-08

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