更新时间：2024-09-20 22:16
《GT赛车5》是PolyphonyDigital制作，SCE发行的一款竞速类游戏为《GT赛车》系列的第五代作品。
游戏是继2007年发行的“序章版”后推出的正式版本。投入近1亿美元的开发费用，经历多次延期发售后，PS3平台上最抢眼的独占赛车游戏《GT赛车5》终于在2010年11月24日于全球同步发售了。
GT赛车5在《GT赛车5：序章版》的基础上大量强化游戏内容，车辆、赛道、零件均大幅增加。
《GT赛车5》是《GT赛车》系列于PS3上的第二款作品。《GT赛车5》系列主打高度拟真，游戏里收录了大量车辆、赛道、零部件。本作在《GT赛车5：序章版》的基础上增加了车身损坏、翻转以及天气等效果，游戏中的车辆首次超1000辆，且支持时下流行的3D影像表现。
《GT5》的背后囊括了Polyphony Digital、索尼以及许多跨国合作的精英开发团队，最终他们将这部完美的赛车游戏搬上PS3平台。
制作人山内一典坦言：“在过去的十年中，GT赛车系列曾让众多竞速游戏迷体验到世界上一些最快的跑车，而系列的每一作都成为模拟赛车游戏难以逾越的标杆。所以，如何才能让这样的终极赛车游戏更上一层楼，是让我们大伤脑筋的问题。”
此外，山内一典非常看重游戏的真实性，每一个赛道都通过现实的勘测，号称误差不超过10米。
美版、欧版和亚版率先于2010年11月24日发售，日版和澳版于翌日发售。《GT5》发售普通版外同时发行了多款限定版。有同捆PS3主机的playstation3RacingPack，包含一本跑车指南书、数辆特别车款的PSN下载卡的典藏版，以及只在港销售的罗技方向盘同捆版。欧版则比其他版本增加了签名的限定版，包装相当的精致。
欧洲游戏外设厂商Trustmaster的《GT赛车5》官方授权游戏方向盘T500RS售价达到599.99美元，比罗技的顶级产品还要贵上不少。罗技的DrivingForceGT之前一直是《GT赛车》系列游戏的最佳搭档，这次在《GT赛车5》上被Trustmaster抢得此殊荣，其招牌招牌的H.E.A.R.T(HallEffectAccuRateTechnology)磁传感器技术功不可没。这种非接触式磁性传感器技术可以提供16bit方向盘旋转位置感应，即定位精确度达到65536种。
另外，该方向盘最大旋转角度为1080度，也比DrivingForceGT多半圈。T500RS得到了《GT赛车5》游戏和索尼playstation主机的双重授权，方向盘重4.6kg，提供17cm大尺寸换档拨片，内置65W震动马达，可在3000rpm转速提供150mNm力反馈。金属脚踏板模块重7.3kg，提供一级方程式锦标赛/GT两种踏板模式。
TrustmasterT500RS将在明年初CES上进行展示，欧美市场分别于本月底和下月中上市，599.99美元的价格足够买两台PS3主机了。?
PS3独占竞速游戏大作《GT赛车5》于2010年年底发售，2011年初，距离发售半年之后，GT官方网站公布本作销量突破600万套。
2011年底，GT官网再次更新了《GT赛车5》的销售：
《GT赛车5》，现销量730万套，其中：日本：63万；北美：183万；欧洲：459万；亚洲：24万。
另：《GT赛车5 序章》全球销量是534万套。
截止2008年夏，PS2平台的《GT赛车4》全球销量突破一千万套，到现在，三年半时间内《GT赛车4》又售出了138万套。
《GT6》游戏已经进入开发阶段，《GT5》中没有实现的效果都将在《GT6》中呈现。以现任的PS3主机十年生命周期计算，《GT6》最迟在2016年之前发售。《GT赛车》系列在每一代主机上都只发售了两部正统续作，山内一典严谨的开发态度使得游戏开发周期比其他同类游戏更长。所以《GT5》和《GT6》之后的作品将不会是PS3游戏。
虽然说《GT赛车5》是PS3独占游戏大作，但Polyphony仍有意将其推广到PC平台，山内一典日前就做出了这个承诺。
山内一典近日在微博上与玩家进行互动并回答了相关提问，《GT赛车5》创始人表示他们将在明年初对游戏进行再次更新，基于网页浏览器的B-spec游戏监控模式将面向PC平台开放。
B-Spec实际上就是一种让玩家体验车队管理层的游戏监控模式，玩家可以像车队主管一样选择车手，为其配备赛车，比赛中谋划战略部署。
此外山内一典表示还正在开发将玩家自己定义的赛道与玩家分享功能，不过该特性也得等到明年了。
在2010年的东京电玩展上，山内一典其实已经介绍了《GT赛车5》大量新特性，B-Spec和其它网页浏览功能当时就已经披露。
《GT赛车5》原声音乐
中文名称：GT赛车5原声音乐
日语名称：グランツーリスモ5オリジナルサウンドトラック
英文名称：GranTurismo5OriginalGameSoundtrack
作曲编曲：安藤正容
音乐容量：CDX2（约143分钟）
发行时间：2010年12月22日
专辑介绍：
DISC1：
01.MOONOVERTHECASTLE(GT5VERSION)
02.LIKEABIRD
03.MYFAVORITEWINGS
04.CUBICLUSTER
05.THETRIP
06.TAKECONTROL
07.liberty
08.SMOKER’SLAMENT
09.PASSION
10.DARKLINE
11.SLOWONTHEUPTAKE
12.8VACURVES
13.NIGHTBIRDS
14.GLOSSOFSPEED
15.RADIOTIRE
16.DRIVEONCOINS
17.5OULOND!SPLAY
18.DAYTOLIVE
DISC2：
01.7DAYSREMINISCENCE
02.WINDS
03.CECILE
04.HOLIDAY
05.HOTSTUFF
06.HORIZONSINMAY
07.MADELEINE
08.CITYCIRCUIT
09.SOLITUDE
10.BEAUTIFULAREA
11.THEFIRSTPERSON
12.EVE
13.SUNDAY
14.INTRANSIT
15.MIGHTYENGINE
16.阿波罗2.0
17.SIDEOFYOU
18.MEMORABILIA
中文名称：GT赛车5原声音乐郎朗钢琴演奏版
英文名称：GranTurismo5OriginalGameSoundtrackpianoperfomedbyLangLang
钢琴演奏：郎朗
音乐容量：CDX1（约46分钟）
发行时间：2010年12月22日
专辑介绍：
01.爱の梦第1番“高贵な爱”
02.练习曲第3番イ长调(移调)“别れの曲”
03.G线上のアリア
05.组曲“くるみ割り人形”より“こんぺい糖の踊り”
06.ポロネーズイ长调Op.40-1“军队ポロネーズ”
07.ピアノ・ソナタ第17番ニ长调Op.31Nr.2“テンペスト”第1楽章
08.エンターテイナー
09.ワルツ第6番ニ长调Op.64-1“小犬のワルツ”
10.ピアノ・ソナタ第7番変ロ长调作品83“争ソナタ”第3楽章试
11.カンタータ第147番BWV147より“主よ、人の望みの喜びよ”
虽然看过太多次高清预告视频，但第一次看到可实际操作的游戏画面的感觉，还是大大不同。最大的惊喜来自于本作中“《GT》系列”首次加入的车内视角，看到的车内环境是所有赛车游戏中最棒的，车体外壳造成的影子，在握着方向盘的手臂上，滑过的效果非常真实。路面的贴图材质非常好，有很明显的经长时间，多车辆驶过的磨损痕迹。但单从可以试玩的一条铃鹿赛道来看，环境的细节没有想象中的优秀，比起《GTHD》当然是好了很多，但观众还是很模糊的一片。光影效果和车辆也非常棒，“《GT》系列”的强项就是车辆的模拟，在回放中真的很难分辨，这是游戏还是实际的赛车比赛。（游民星空评）
《GT5》的画面表现可以用绝赞来形容，也许很多人抱怨游戏里依然可以看见清晰的锯齿，但车辆的细节已经做到够好。支持1080P显示，对应3D立体显示，但必须画质降至720P，并以30FPS的刷新率运行，在3D并未普及的近些年，这种技术仍然只是极端发烧友们的玩意。
拿《极限竞速3》（Forza Motorsport3）来对比，可以看到《GT5》的画面保持着PS3主机游戏特有的鲜明、厚重，而《极限竞速3》的车体建模没有《GT5》那样的精细，它的整体画面偏向于纯粹的XBOX360平台游戏画面的靓丽、理想化，而《GT5》则更注重物理效果。这些都只是观察细致入微的玩家所作的对比，其实2个游戏在实际运行时，除了色彩上会稍有明显的不同外，大致模样是差不多的。
音效特色在于支持PCM7.1声道环绕声（杜比数字和DTS也可用）。除了可以选择使用你自己存放在硬盘里的歌曲，授权的音乐包括：
摇滚及舞曲来自于美国及世界各地著名的摇滚乐队及朋克乐队；古典音乐则有诸如弗雷德里克·肖邦、路德维希·范·贝多芬和彼得·柴可夫斯基等的作品，另外中国钢琴演奏家郎朗在本作中担任开场影片的序曲演奏；爵士乐由《GT赛车》系列几位签约的日本作曲家作家。
“LagunaSeca”赛道被完全重建，并正式收入到了GT5之中。该经典赛道自系列开始至今从没缺席过。“TrialMountain”赛道也收入到了GT5，这条亦是经典赛道，并且是PD原创，玩漂移的好去处。“GranTurismoAnywhere”，这是全新的模式，基于互联网允许玩家通过私人电脑管理“B-SPEC”等，另外还有一个叫作“RemoteRaces”的玩意，通过它玩家可以在任何地点利用自己的电脑跟好友在“B-SEPC”中对战（B-SPEC模式也可以对战了）。
《GT5》中加入了更多个性化赛事，如“卡丁车”、“悍马汽车驾校”、“Stig挑战赛”、“JeffGordonNASCAR驾校”、“SebastienLoeb拉力挑战赛”、“GranTurismo拉力赛”等等，以上这些全都由相关机构独家授权。“PTP拉力模式”赛道将完全基于自动化随机生成。重头戏“动态天气”，天气终于确定了，只要包括“温度变化”、“气压变化”、“湿气”等，以上天气特性会影响到路面。天气的变化完全是动态的，玩家虽然可以了解到比赛当天的天气，但是并不一定准确，因为天气会发生变化。
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