更新时间：2024-09-20 17:26
RIVA是世界上首屈一指的顶级豪华游艇品牌，其历史始于1842年，拥有172年产品历史，是意大利顶级奢侈游艇，也是世界游艇中历史最悠久，最传奇，最昂贵的品牌之一，发源地是美丽的意大利科摩湖畔。
1842年，20岁的年轻木匠皮埃特罗·里瓦接到了自己的第一批活儿——替别人造一只小钓鱼船和一只手划船。从那以后，他决定把造船作为谋生手段，并以自己的姓氏RIVA作为品称.10年后，皮埃特罗娶了妻子，并陆续有了五个儿女。后来，他的儿子埃尔内斯托被送到外地学做买卖，学徒师满后，埃尔内斯托回家帮助父亲打点生意。
埃尔内斯托颇有商业头脑，他意识到发动机将成为造船业的未来所在。在他的努力下，RIVA有了新的工厂，开始建造更大的船只，生产规模也越来越大。1881年，RIVA的第一只机动船下水。
1907年，埃尔内斯托因为船厂的脚手架塌不幸身亡。不过船厂生产没有受到影响，他的三儿子塞拉菲诺很快接手了父亲的事业，并开始改变公司的生产方向。当时，欧洲已经能够制造可以置于舱内的小型船舶发动机，美国也开始大量生产舷外发动机。塞拉菲诺抓住机会，停止了运输用船的生产，转而生产休闲、运动用游艇。
第一次世界大战结束后，航海运动兴起，塞拉菲诺将大部分精力投入到了提高游艇的速度上。同时，RIVA在质量上也精益求精。1928年，塞拉菲诺携RIVA游艇亮相米兰国际航海展，并大获成功。
1930年代中期，RIVA游艇上开始使用豪华的黑胡桃装饰，为其顶级游艇形象奠定了基础。二次大战期间，公司生产受到影响，但业务并没有中止。1950年代，随着私人航海和水上运动成为名人显贵们的流行时尚，RIVA的生产再度红火起来。当时，从娱乐界大明星到王公贵族，从家有闲钱的花花公子到体育界名流，很多人都以拥有一艘价值不菲的RIVA游艇为荣。
1962年11月，在第三届米兰国际航海博览会上，RIVA历史上最获商业成功的Aquarama游艇面世。菲亚特汽车集团主席乔瓦尼·阿格涅利成为当时这款游艇的第一个试驾者。1972年，RIVA开始生产玻璃钢游艇。
1969年，由于与工会的矛盾陷入僵局，RIVA第三代传人卡尔罗·里瓦把船厂卖给了一家叫Whitakker的美国公司。1990年，劳斯莱斯汽车有限公司公司买入了RIVA100%的股权，不过到1999年，RIVA又被卖给英国一家投资银行。2000年，意大利法拉帝集团收购RIVA，该品牌重又回到意大利人手中。
一艘RIVA游艇，从线条到涂料，从性能到工艺，处处体现着卓越的品质和无与伦比的品位，其内部装饰也是极尽奢华。RIVA人中一直流传着这样一句话：“如果你想要最好的游艇，如果你苛求生活的品质，如果你希望在海上度过最浪漫的时光，那么，就选择RIVA。”
RIVA船型均为限量收藏级，坚持每一个细节都由手工制作，每一款都在设计师手中赋予鲜明个性，从而造就RIVA无与伦比的品质和完美无瑕的品位。RIVA服务于世界最尊贵的客户，无论是皇室，名人，著名商人，企业家和顶级富豪，都选择Riva作为自己身份的象征。RIVA船型也呈现多样化趋势，从33尺道115尺不等，无论开放式或飞桥式，均为限量制作，堪称意大利传统手工艺和现代高端科技的完美结晶。
2000年5月，Riva船厂加盟国际最大的豪华游艇制造集团——法拉帝游艇，一个新的纪元开始了。重回意大利怀抱的游子满怀欣喜，Riva工程部门着手研发新型号。主设计师Mauro Micheli和意大利设计工作室的无尽创造力，与总裁Norberto Ferretti的丰富产品经验完美结合，新丽娃风格诞生了。这一科技与设计的熔合也标志着船舶领域设计和性能方面的又一突破。2003年11月，位于拉斯佩济亚的新船厂启用，专攻65尺以上游艇。Aquariva(出水丽娃)和Rivarama(丽娃拉玛)等小款船型则继续在传奇的萨尼科船厂建造，传承几代工匠的超凡手艺，延续着丽娃一百六十五年的神话，两款新型号投入生产：68尺的Ego(自我)和115尺的Athena(雅典娜)，四个全新型号也腾空出世：Shuttle(星梭)、63尺Vertigo(迷魂)、75尺Venere(维纳斯)和85尺Opera Super(超级作品)。
为纪念Aquariva(出水丽娃)的成功，Riva特意打造唯一一个型号为Aquariva Cento的限量收藏版，受到全球客户大力追捧，仅10款还未开始制作就已经被订购一空。唯一一艘已经造好的船号为100号的收藏版，则是通过2006年在英国伦敦举行了盛大的展示和拍卖仪式而售出。主持该拍卖会的是英国查尔斯王子基金会。当天威尔士亲王查尔斯及王妃卡米拉赫Riva CEO在仪式开始前碰面并一同出席Riva盛大的庆典。
由于丽娃游艇毫不妥协的高品质以及上乘的工艺和材料，她成为全球国王、王后、君主、公主、苏丹、酋长、影视、戏剧和体育明星、工商巨鳄、以及乘私人飞机环游世界的富豪们的唯一选择。拥有丽娃游艇的名人有：西班牙国王、摩纳哥兰尼埃王子殿下、意大利末代王储维托里奥-埃曼纽勒、波斯沙皇、约旦国王侯赛因、碧姬·芭铎、伊丽莎白-泰勒和理查德·伯顿夫妇、索菲亚·罗兰、约翰-韦恩、肖恩·康纳利、佐治·古尼、尼古拉斯·凯奇、布莱德-皮特、希腊船王奥纳西斯...
凯瑟琳·德纳芙的《情妇玛侬》、
哈里森·福特和辛-康纳利的《印第安纳琼斯之圣战奇兵》、
罗杰·摩尔的《007系列之最高机密》、
乔治-克鲁尼的《12罗汉》等等。
时至今日，全球社会名流、实业大亨、时尚先锋、亿万富豪们依然无法抵御丽娃游艇的极致魅力。那些想要最好、期望生活最好的人都选择Riva。
李嘉诚是Riva的忠实客户，拥有的是84尺的Riva Opera，李泽楷07年新买的44尺RIVA RAMA。
新鸿基地产创办人长子及新鸿基现任主席、香格里拉市集团郭炳湘。
香港特别行政区船王之子、豪宅开发商上市公司卓能地产总裁、“香港第一公子”赵世曾。
上世纪60年代Riva出了一款传奇般集全球万千宠爱于一身的经典木制游艇Aquarama(出水拉玛)，使Riva的盛名在当时达到了一个巅峰。而今日的Aquariva(出水丽娃)并不是她纯粹的玻璃钢复制品，而是巅峰上的登峰造极，独具自身迷人魅力。常有游艇厂家仿冒或借鉴她的外形设计，却无法拷贝她的气质内涵：鲨鱼般优雅的身线、珍贵的木材、代代相传的工艺、和不惜代价的细节注重，为您带来的是无比的舒适、可靠、性能及身份象征。
Aquariva(出水丽娃)可以说是上世纪60年代风靡全球的红木Aquarama的涅再生，她象征了一种属于Riva的生活方式：奢侈，高雅和与众不同。她从2001年问世以来，已经成为Riva品牌的代言人，供不应求。
每个公司都有一个梦想，就是能够创造出象征公司形象的产品，作为他们在全球的代言人。
Riva不仅创造了一个代言人，更创造了一个全球皆知的神话，使Aquariva(出水丽娃)成为令人难忘的艺术品。
如果将Aquariva(出水丽娃)与其他游艇并排停泊，会显得那么的不合群，如同一位高贵的公主来到喧嚣的街市，处处不经意提醒着大家她骄傲的家族基因，她是大众的梦中情人，却命中注定只能为富有的极少数人专有。
Riva63'Vertigo
Riva63'Vertigo船身修长并且拥有完美的线条，扶手安全栏的设计使船活动区域更为宽敞，同时力求和整体线条相融合。中央控制台配备最新一代的导航仪，而液压驾驶座则沿用了Rivarama上的典型设计。舱内空间开阔，最大程度地满足船东对舒适度的要求，浅色栎木和乌班木体现品牌的独特高雅，同时又增添了时尚性。
总长：19.57米
船长：19.03米
最大速度：40节
巡航速度：35节
航程范围：230海里-270海里
水线长：51英尺3英寸/15.62米
船宽：15英尺9英寸/4.8米
空载排水量：62391升/28.3吨
满载排水量：72510升/32.89吨
油箱容量：3200升
淡水容量：660升
限载人数：12人
证书类型：B+F+Aa（噪音排放）RINA S.p.A.
航行等级CE2003/44：A
Riva63'Virtus
Riva63'Virtus有着典型的地中海风格，借鉴了丽娃经典游艇Vertigo的线条轮廓，同时也参考了Rivale的特点，相比之下Virtus空间更为开阔。船艉的日光甲板下面，设有一间小舱室。驾驶台放置了一张三人沙发的驾驶座，可供船主与其宾客分享游艇驾驶的乐趣。此外为了确保巡航时的舒适性，驾驶区设有一块巨大的双曲面挡风玻璃。艉阱同样非常宽大、舒适，并且配备冰箱和水槽，如果需要还可以配备烧烤架。艉阱设有三个沙发，其中一个L形沙发靠左舷侧放置，一个在船艉侧，而右侧的第三个沙发则配有滑动系统，便于挪近可向上翻开的亮漆柚木桌子。不仅如此，艉阱露天处还配有一块大型的电动液压遮阳蓬。
游艇内设有一个大型沙龙区，足以放下一张6人用木质餐桌，而丝毫没有挤占旁边厨房的空间。色彩运用和材料选择遵循对比性原则，如选用明亮的橡木和深色的皮革，交替使用哑光漆和亮光漆。游艇的主卧位于靠近船艉的左侧，略低于其他两间卧舱。舱内放置了一张由带针脚边的皮革包裹的大床。高度略低的设置使得主卧能最大程度地利用空间。此外，主卧和船贵宾舱都设有独立卫浴套间，而白天使用的卫生间则正对着中间的客舱。船体侧面态射形的大窗设计使整艇线条更加生动流畅，同时保证了下层甲板充足的采光。
总长：19.57米
船体长：19.03米
水线长：15.62米
艇宽：1.60米
最大速度：40.5节
巡航速度：35节
燃油舱容：2500升
淡水舱容：500升
航程：230海里
空载排量：27.70吨
载客量：12
Riva68'Ego
和63英尺Vertigo一样，Riva68'Ego简约时尚。在船上各处都能感受到设计者对细节的无比重视。如选用黑胡桃木的内饰，与玻璃、不锈钢等材料形成鲜明对比。整个客厅采用白色家具搭配木质地板，一大尺寸电视放置在正前方，主卧放有一张白色大床，搭配木质家具。厨房采用白色基调，设施齐全。
总长：20.82米
船长：20.55米
水线长：17.31米
船宽：5.45米
最大速度：39节
巡航速度：35节
航程范围：235海里
空载排水量：36.2吨
满载排水量：42吨
油箱容量：3600升
淡水区容量：788升
限载人数：16
证书类型：B+F+Aa（噪音排放）RINA S.p.A.
航行等级：CE2003/44：A
中国是全世界各行各业都想要掠夺的一块肥肉，前年的金融危机是中国拯救了各大奢侈品集团，以及于到全世界的各大奢侈品牌都要进军中国。RIVA是世界上首屈一指的顶级豪华游艇品牌，也是历史最悠久的游艇品牌之一。它逾以百年的创新与理念和精巧的工艺备受全球推崇。RIVA在华打造了顶级奢华游艇sportRiva56,力争挺进中国高端私人游艇市场。sportRiva56具典雅、速度及身份地位的象征，更是顶级豪华游艇的代表。这个意大利品牌一直深受全球知名人士、商界巨擘及皇室成员欢迎，其中的支持者包括国际影星肖恩·康纳利及香港特别行政区商界巨子李嘉诚。
RIVA在历经了以不同形式诠释“敞篷”概念的多次挑战后，又投入了一个新的挑战并创造了一种前所未见的新概念船只。动感丽娃(Riva)56由此应运而生，一艘基于无可比拟的丽娃(Riva)风格，在敞篷的动感线条中结合了飞翔的概念，一艘拥有“动感迷人式”理念的游艇。这是全新系列“动感丽娃(Riva)”中的首个型号，该系列按照长度将分为不同型号。“动感丽娃(Riva)”系列是针对那些不想放弃“敞篷”线条，又想要享受上层有空调客厅的便利需求而设计。动感与魄力十足的线条，一如既往地秉承了玛乌罗米凯利和意大利设计工坊的风格，并利用运动这一特征和富于攻击性的加长船头给整条船赋予了强烈的动感外观，与内外部装备上创新设计一起构成了现代游艇设计上的一颗璀璨明珠。精致、奢侈、选材和精心打造的细节与这些“未来主义”的外观相平衡，一艘秉承了RIVA悠久传统风格并将其美丽历久弥新的游艇就这样诞生了。
Riva品牌经理PaolaProcopio表示:“捷成和Riva一样拥有跨世纪的辉煌成绩，两者同样具备协助多个全球最负盛名的优质品牌成功开拓大中华国际投资（集团）有限公司地区市场的丰富经验。我们深信这个市场拥有极大潜力可供Riva大展拳脚，而捷成能够帮助我们把握这个地区的庞大商机。”
捷成董事总经理海宁市表示:“Riva是意大利豪华游艇的极致典范。这个举世知名的品牌选择捷成游艇为这个地区的代理商，令我们深感荣幸。此外,SportRiva56在本区域所引起的热切关注也进一步印证了Riva在大中华区的发展潜力。”SportRiva56的登陆，势必在豪华游艇市场掀起热潮。Riva最新展示的型号以罗曼锡青铜配衬赛艇式线条，加上开放式设计，散发出与众不同的独特个性。艇内设有豪华型空调冷气的系统，令SportRiva56特别适合中国南边海域等热带地区的气候。
riva是世界上显卡的始祖之一，也是英伟达成名的一块显卡，核心代号NV3，于1997年底发布。经历了NV1、NV2的失败后，NVIDIA集中力量研发NV3，进攻个人电脑市场。当时适逢微软发展Direct3D，各家图形处理器厂商也准备发展各自的显示标准，例如3dfx的GLIDE、PowerVR的PowerSGL、ATi的3DCIF。而NVIDIA则支持微软的Direct3D标准，从而有了微软强大的后盾。
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