更新时间：2023-08-15 14:32
天合联盟（Sky Team）全名天合联盟航空公司联盟，是东航浙江公司所形成的国际航空服务网络，总部位于阿姆斯特丹，于2000年6月22日由法国航空、美国达美航空公司、墨西哥国际航空和大韩航空公司联合成立，现任主席为Andrés Conesa，首席执行官为Patrick Roux。
2002年6月，天合联盟成为第一个在跨大西洋和跨太平洋航线上享有反垄断豁免权的航空公司联盟。2009年1月，在阿姆斯特丹设立专属管理办公室，4月，达美航空从亚特兰大飞往米兰的波音767-400ER，成为第一架采用天合联盟飞机涂装的飞机。6月，在伦敦的希思罗机场开设第一个品牌贵宾休息室，2012年3月，天合汽车集团联盟推出天合优享服务，这是第一个为超级精英、头等舱和商务舱客户提供一系列品牌优先机场服务的航空公司联盟。
2018年3月，天合联盟推出天合联盟改签系统，帮助乘客重新预订任何其他天合联盟航空公司的航班，2018年9月，天合联盟官网推出元搜索工具，让人们可以在天合联盟的全球网络中查找和预订航班，2020年，天合联盟与寰宇一家及星空联盟携手合作，呼吁国际政府为航空公司提供舱位救济以及采用全球统一的健康检测方法等服务。
天合联盟成员航空公司通过全球网络合作，每年接待4.37亿旅客，他们每天搭乘10770多架次航班，前往166个国家的1050个目的地。2005年4月，天合联盟货运在2005年亚洲货运物流及供应链奖(AFSCA)评选中被评为“最佳航空货运联盟”。2006年1月，在《环旅世界》的年度调查中，该杂志的读者将天合联盟评为“2005年最佳航空公司联盟”。
航空联盟最早由美国国内市场的干线航空公司与支线航空公司之间合作提供联合中转服务而产生，1992年，美国提出了“天空开放”的概念，即在双边航空运输协定中，允许双方充分的市场准入。随后在1999年6月22日，法国航空和达美航空签署一项独家长期战略协议，为创立重要的全球联盟奠定了基础。
2000年6月22日，美国达美航空公司、法国航空以及韩国大韩航空公司、墨西哥国际航空共同组建天合联盟，这是第一个围绕客户创立的全球航空公司联盟，每天提供飞往98个国家和地区的451个目的地的6,402个航班，同年9月，天合联盟将其重点扩展到货运领域，宣布成立全球第一个航空公司货运联盟——天合联盟货运，10月，天合联盟规定其全球网络中的所有航班均为无烟航班。
2001年4月， 捷克航空公司成为天合联盟的第5个成员航空公司。11月，天合联盟货运成员法航、美国达美航空公司和韩国大韩航空公司成立美国货运销售合资公司，提供集中的预订和服务来源。2002年1月，美国运输部(DOT)批准天合联盟的欧洲和美国成员的跨大西洋反垄断豁免权(ATI)申请，6月，天合联盟成为第一个在跨大西洋和跨太平洋航线上享有反垄断豁免权的航空公司联盟。2003年6月，全新的天合联盟航站楼在巴黎夏尔·戴高乐机场(CDG)投入使用；同月，天合联盟在布鲁塞尔机场开设联合售票设施。2004年9月，荷兰皇家航空公司加入天合联盟。2005年2月，天合联盟在墨西哥城国际机场开设全新的合用设施。
2006年4月，俄罗斯国际航空公司加入天合联盟，成为该联盟的第10个成员航空公司，6月，天合联盟九个成员与英国机场管理局(BAA)签署谅解备忘录，在伦敦希思罗机场的4号航站楼共同运营，10月，天合联盟四个成员宣布计划在圣保罗圣保罗/瓜鲁柳斯—安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场(GRU)共同提供服务。2007年6月，天合联盟任命Leo van Wijk为联盟管理委员会的第一任主席，9月，西班牙欧洲航空公司和肯尼亚航空公司成为天合联盟的成员，同年11月15日，中国南方航空公司加入了天合联盟，这标志着南航成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，中国民航运输企业实现真正意义上与国际接轨，也标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。
2008年，天合联盟宣布计划在伦敦的希思罗机场开设品牌贵宾休息室。2009年1月，天合联盟在阿姆斯特丹设立专属管理办公室，由时任总经理Marie-Joseph Malé负责管理，4月，达美航空从亚特兰大飞往米兰的波音767-400ER，成为第一架采用天合联盟飞机涂装的飞机。6月，天合联盟在伦敦的希思罗机场开设第一个品牌贵宾休息室，该贵宾休息室共有两层，位于4号航站楼。2010年6月，越南航空公司和罗马尼亚航空公司成为天合联盟成员。
2011年6月，天合联盟任命Michael Wisbrun 为新任总经理，同月，中国东方航空集团有限公司成为其成员，8月，天合联盟向精英和超级精英飞行常客推出一致的额外行李政策，9月，中国台湾的中华航空加入天合联盟。2012年3月，天合联盟推出天合优享服务，这是第一个为超级精英、头等舱和商务舱客户提供一系列品牌优先机场服务的航空公司联盟，在2012年期间，天合联盟迎来沙特阿拉伯航空、阿根廷航空公司、厦门航空以及中东航空公司 (MEA)等四个成员。
2013年2月，天合联盟在东京的成田国际机场开设专属的天合优享安检快速通道，在从办理登机手续到登机的整个过程中，为高级客户提供机场体验。5月，天合联盟优化其全球会议产品，通过推出在线预订工具的方式，为组织国际活动提供便利，新功能包括在线自助预订工具，让代表们能够通过专属门户网站预订天合联盟任何成员航空公司的折扣旅行。2014年3月，印度尼西亚鹰航空公司成为其成员。随后，天合联盟分别于2014年7月和2015年1月，先后在伊斯坦布尔市的阿塔图尔克国际机场、悉尼金斯福德·史密斯国际机场开设品牌贵宾休息室。
2016年10月，天合联盟推出在线补登里数工具，帮助飞行常客及时更新里程余额，同年12月，天合联盟推出中国企业专属的协议产品，为大中华区的企业提供量身定制的全球旅行解决方案。2017年4月，天合联盟为满足船舶与海洋工程行业的特殊旅行需求，推出船舶与海洋工程品牌产品。2018年3月，天合联盟推出天合联盟改签系统，帮助乘客重新预订任何其他天合联盟航空公司的航班，5月，天合联盟推出实时可用性和航班预订工具，让飞行常客能够在成员航空公司中使用自己的里数来计划和预订旅行，6月，天合联盟任命Kristin Colvile为新任首席执行官，她是第一位也是唯一一位领导全球航空公司联盟的女性，9月，天合联盟官网推出元搜索工具，让人们可以在天合联盟的全球网络中查找和预订航班，10月，天合联盟与汽车租赁公司赫兹租车合作，为飞行常客提供更多礼遇，并使他们有机会通过租车赚取里数，并在当月推出天合优享观察员应用程序，邀请顶级旅客帮助重塑旅行体验，11月15日，中国南方航空公司宣布从2019年1月1日起正式退出天合联盟。2019年4月，沙特阿拉伯航空货运公司成为天合联盟货运的第12个成员。
2020年1月1日，南方航空正式退出天合联盟，同年，天合联盟与寰宇一家及星空联盟携手合作，呼吁国际政府为航空公司提供舱位救济以及采用全球统一的健康检测方法等服务。2022年4月，俄罗斯航空公司宣布暂时中止天合联盟成员资格。2023年5月，天合联盟第二届“可持续飞行挑战”拉开帷幕，全球22家航空公司的72条短途、中途和长途航班共同探索航空旅行环保的未来。
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天合联盟成员之间通过代码共享、常旅客合作等方式，以较低成本扩展其航线网络、扩大市场份额。旨在通过其成员航空公司提供无缝隙的全球旅行体验。以下是天合联盟的主要特点和优势：
天合联盟增添了来自全球几乎每个角落的成员航空公司，通过世界上最现代化、最便捷的枢纽将人们送往世界各地。致力于提供全球航空公司联盟中最顺畅、最可持续发展的客户旅程。
天合优享（SKY PRIORITY)是天合联盟于2012年推出的首个全联盟服务产品。“天合优享”为天合联盟的高价值旅客提供了一整套便捷、尊崇、一致的机场专属服务。可在世界各地的 970 多家机场提供专属优享服务。标志性的红色“天合优享”标志可快速而轻松地获得机场服务。从优先办理登机手续、登机、行李提取，到优先票务柜台、转机柜台服务及优先安检通关通道，所有服务实现无缝衔接。专属头等舱和商务舱客户，以及天合汽车集团联盟超级精英会员，无论其舱等可享天合优享服务，在天合联盟的全球网络中提供，不提供购买。
天合联盟主要在北美地区"称霸"，加入天合联盟，航空网络将扩展至700多个城市，达到14500个航班，只需通过一次转机就能达到全球八成以上的城市。同时天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票，也可节省旅客购票支出。除了带来出行的便捷和廉价，航空公司的会员旅客还可能享受更完善的订票网络、跨航空公司的里程累积、享用贵宾休息室、全价票保留订座权利、简化登机流程、一站式值机服务、逾重行李额度放宽等诸多便利。
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在美国达美航空官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面，存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”“国籍”栏目的现象。中国民航局网站2018年1月12日声明称，将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查，严格遵守中国法律法规，杜绝同类事件发生。
2018年11月15日，中国南方航空公司发布公告称计划于2019年1月1日起不再续签天合联盟协议；同年11月19日，南航再次发布公告称，拟于2019年12月31日前完成各项过渡工作，并将通过多种手段保障旅客权益。