更新时间：2024-09-21 03:19
宋寅，女，出生于1986年7月5日，上海人，毕业于上海海事大学商船学院航海系，中国大陆现有4个商用救助飞行队中仅有的两位女飞行员之一。
毕业后通过招飞进入交通运输部东海第一救助飞行队，成为了一名直升机搜救飞行员。2013年10月，宋寅通过各项实践科目考试后，取得了商用机长的资格。2015年3月5日，交通运输部东海第一救助飞行队正式聘任宋寅为搜救机长。
2020年，《紧急救援》上映，电影中辛芷蕾塑造的女机长方宇凌以宋寅为原型。。2022年5月3日，宋寅获得第26届“中国青年五四奖章”。2023年3月3日，宋寅被评为全国三八红旗手标兵。
1986年，宋寅出生于上海，因为属虎取名为“寅”。小时候，宋寅最喜欢的动画片是《舒克与贝塔》。也许是在动画片的启蒙下，她迷上了飞行员这个职业。高中毕业后，宋寅考入了上海海事大学航海学院。
大学期间，宋寅凭借出众的成绩与颜值，她成为学校当之无愧的“魅力之星”。2007年临近毕业时，交通运输部来学校招收女飞行员。当时的宋寅正痴迷于香港电视剧《随时待命》中飞行服务队上山下海、救援生命的故事，获知招收消息后，她和同学万秋雯一起报了名，经过严格的体检和层层选拔，宋寅从50多个报名者中脱颖而出。
2008年，宋寅通过招飞进入交通运输部东海第一救助飞行队，成为一名直升机飞行员。2010年，宋寅考取了中国的商用直升机驾驶员执照，经过了严苛的训练和考试，她成为中国首批女救助飞行员。
2011年5月，宋寅参与录制中国中央电视台播出的节目状元360之五一节特别节目劳动榜样，会发光的眼神和纯净的笑容秒杀在场所有观众和谢楠、撒贝宁两位主持人，并在网络一炮走红，被网友称为“最帅气女飞行员”。2013年10月，宋寅通过各项实践科目考试后，取得了商用机长的资格。2015年3月5日，交通运输部东海第一救助飞行队在上海高东机场举行搜救机长聘任仪式，由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。
2021年，晋升为搜救教员机长，任交通运输部东海第一救助飞行队飞行管理部部长、飞行管理部党支部书记。2023年3月8日，宋寅参加的《花开中国》2023“三八”国际妇女节特别节目播出。
生活中的宋寅风趣幽默，爱好多多。有一年她陪朋友跑步，发现了自己的潜能，一口气跑了5000米，从此爱上了马拉松。攀岩、跳伞等极限运动也是她的热衷项目，她喜欢挑战，也喜欢被挑战。闲暇时她做美食，烤制的面包色泽金黄，晒在微博上，圈了一大波粉丝。偶尔来了兴致，她还会抱上尤克里里弹上一曲，自娱自乐的感觉很嗨。
2011年起，宋寅跑步已有12年。做飞行员每年都要体检，一旦有指标不达标，就会被停飞。宋寅希望跑步能够保证她有一个健康的体魄。从事搜救飞行时，有时会见到生死画面，是需要心理疏导的。跑步、健身等运动可以帮她缓解压力，保持积极乐观的心态，能让她在工作中越来越从容。宋寅还报名了各类马拉松比赛，宋寅还表示一次次跑马拉松上瘾后，跑步在她的生活里变成和吃饭、睡觉一样寻常的事了。她每年大概有4次要去温州基地值班，每次值班时间不少于2周。无论长时间的值班，还是短期的出差、培训、训练、旅行，她都习惯性带上跑步装备。只要有时间，总要跑一跑。北京、三亚、珠海市、大连市、香港特别行政区，甚至去国外，她都用跑步打卡。
参考资料
2020年12月18日，上映的电影《紧急救援》，其中由辛芷蕾塑造的人物原型是中国女飞行员宋寅。
她和飞行队队员们长期扎根救助一线、坚守东海海疆，在一次次起飞出海救援中，践行着人民至上、生命至上的初心使命，是中国救人于危难的“最帅女机长”。 ——央视网
参加工作10余年，安全飞行3300多个小时、执行海上救援任务300余起、救助海上伤员224名。她就是我国第一代女搜救机长宋寅。在宋寅看来，他们的工作就像是海上的120，在有危险的时候向前冲，把生命从大海和死神手中抢回来。一次次的飞行经验和前辈们的实际行动成为宋寅成长路上的“养分”，让她也可以为自己的团队遮风挡雨。 ——人民网股份有限公司
参考资料
2010年11月，宋寅迎来了第一次救援任务。一名渔民在海上作业时不小心导致小腿骨折，担任值班副驾的宋寅在接到任务后，马上和小组人员赶往现场。刚到现场，她就发现现实情况和训练时很不一样。训练时，甲板比较稳定，也没什么障碍物。而救援现场则截然相反，渔船在风浪中摇摆不定，十分危险。宋寅一点儿也不敢懈怠，她反复核算飞机上的数据，观察渔船周围的情况。最终，经过小组的共同努力，他们救出了渔民，顺利完成了任务。从那以后，宋寅对这份工作产生了更多的尊重和责任心。
2016年12月，宋寅遇到了一次艰难的任务。当时，东海一艘渔船着火，十名船员被困。因为风大浪大，其他船只都没办法靠近进行救援。而宋寅在起飞没多久就收到了消息：渔船定位偏移，比原来偏移了二三十海里。这意味着，救援时间被缩短，救人必须分秒必争。宋寅和救援队员到达现场后，面对着好几个难题：渔船甲板湿滑，船员接不到救生绳，由于火船烟雾对飞机的发动机有影响，无法太靠近船只。迅速思考后，他们制定了一个方案：高绳双人救援，宋寅来操控直升机，避免出现意外情况。最终，宋寅驾驶飞机以最快的速度接力，救起十名船员。这是宋寅救援人数最多，也是救援难度最大的一次。
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