庞巴迪运输是庞巴迪公司集团的子公司，专注于铁路设备的供应，是全球领先的铁路设备制造及服务公司。其总部设于德国柏林，业务范围遍布全球多个地区，包括北美洲、欧洲、亚洲、南美洲及澳大利亚等。庞巴迪运输的产品种类丰富，涵盖铁路客车、机车、转向架、车辆动力及控制系统等，并提供铁路控制解决方案及完整运输系统建造服务。现时该公司的行政总裁为安德雷·那瓦利（André Navarri）。

2020年2月，法国的阿尔斯通公司宣布收购庞巴迪运输，使其成为阿尔斯通的全资子公司。截至2020年2月，庞巴迪运输拥有36,000名员工，并在全球拥有63个制造和工程地点。

历史沿革

庞巴迪运输成立于1974年，起初为蒙特利尔交通局生产地铁车辆。公司通过收购和扩张，逐步增强了在全球铁路市场的地位。

在1970年代，庞巴迪公司收购了奥地利的Lohner-Rotax，进入了铁路市场。1975年，庞巴迪收购了蒙特利尔机车厂（MLW），从而形成了交通集团的核心。MLW的收购使庞巴迪拥有了一个专注于铁路的制造设施，该设施具有建造机车、货运列车和客运列车的悠久历史。

在1980年代，庞巴迪运输扩展到美国和欧洲市场。1987年，庞巴迪收购了两家美国主要铁路车辆制造商Budd和Pullman-Standard的资产，并在1988年将MLW卖给了通用电气。

1990年代，公司进一步扩张到墨西哥、德国和英国。1991年，庞巴迪公司在加拿大国内实现了大规模扩张，成功收购了安大略省省政府的城市交通发展公司（UTDC），并获得了UTDC核心资产。1992年，庞巴迪从墨西哥政府手中收购了墨西哥最大的铁路车辆制造商Concarril。1995年，庞巴迪收购了位于德国亚琛的Waggonfabrik Talbot，1998年收购了德国的Deutsche Waggonbau（DW）。

2001年，庞巴迪运输通过收购Adtranz，成为当时西方世界最大的铁路设备制造商。在21世纪初，庞巴迪运输经历了一系列重组和调整，以应对市场变化和财务挑战。

主营业务

庞巴迪运输提供多种铁路车辆和服务，包括地铁、有轨电车、单轨铁路、中国铁路30型客车、高速列车、城际列车、电力机车以及自动人行道系统。其中，Innovia Metro系列和Movia系列是庞巴迪运输的地铁产品，Flexity系列是有轨电车产品，Innovia Monorail系列是单轨列车产品庞巴迪运输还提供高速列车和城际列车等干线运输系统，以及电力机车等产品。

经营区域分布

北美洲：加拿大、美国、墨西哥；

欧洲：比利时、德国、英国、法国、意大利、西班牙、瑞典、丹麦、波兰、罗马尼亚、挪威、瑞士、奥地利、匈牙利、捷克；

亚洲：中国大陆地区、中国台湾地区、印度、泰国；

南美洲：巴西；

澳大利亚。

现任行政总裁

现时该公司的行政总裁为安德雷·那瓦利（André Navarri）。