林贤顺(原北京军区空军参谋长助理)

林贤顺，男，1953年出生于苗栗县县，1976年毕业于台湾空军军官学校。1989年2月11日，中校林贤顺成功从台湾驾机起义并飞到大陆，历任中国人民解放军空军某航校副院长、北京军区空军参谋长助理等，大校军衔。

1977年，林贤顺被调到台湾桃源空军飞行基地工作。1984年11月，林贤顺赴南朝鲜，在汉城的中国人民解放军空军航空大学受训，主修参谋指挥专业。1988年元旦，林贤顺升为中校。次年2月11日，林贤顺自台东志航基地强行驾驶F-5E战机，躲避了台空军12架战机的拦截，成功飞往大陆，因油料不足在丰顺县坠机、跳伞获救。同年10月，林贤顺被任命为石家庄市空军某航校的副参谋长，次年被授予上校军衔。截至2016年6月，林贤顺已是解放军空军大校，曾任全国政协委员。2024年2月27日，林贤顺重回丰顺县龙山中学，重温驾机穿越台湾海峡回归大陆的历程。

林贤顺的回归，不仅补充了新改装的F-5E的最新信息，而且也为中国培养了不少飞行员。

人物经历

早年经历

1953年，林贤顺出生于苗栗县县的一个农民家庭；1969年，进入台空军幼校读书，1972年初中毕业后进台湾空军军官学校57期受训，1976年毕业。毕业后到台东训练中心，飞F-86飞机。一年后，被调到台湾桃源空军飞行基地工作。

1981年，刚调离桃源机场的林贤顺听闻：黄植诚驾机从台湾桃园国际机场“叛逃”回中国大陆了。林贤顺曾与黄植诚在同一个飞行大队工作，即黄植诚任5大队17中队的督察考核官，林贤顺任26中队上尉情报官，两人经常见面，彼此间很熟悉，因此，黄植诚起义吸引了林贤顺的目光。

1984年，林贤顺进入台空军737联队督察室任少校二席飞安官。1984年11月赴南朝鲜，在汉城的中国人民解放军空军航空大学受训，主修参谋指挥专业。在此期间，林贤顺进一步了解了当时大陆的真实情况。

1986年3月，林贤顺返回台湾，9月升任联队督察首飞安官。1987年7月任该联队44中队辅导长，1988年元旦升为中校。

1989年2月11日，林贤顺自台东志航基地强行驾驶F-5E战机，逃避了台空军12架战机的追击，因油料不足在丰顺县坠机、跳伞获救。

起义后经历

林贤顺起义归来后，在广州市出席了一个有香港特别行政区和台湾媒体记者参加的短暂的新闻发布会，对此次事件发表了声明。1989年10月，林贤顺被任命为石家庄市空军某航校的副参谋长，次年被授予上校军衔。

2000年夏天，林贤顺已成为中国人民解放军空军某航校副院长；2008年，林贤顺已成为北京军区空军参谋长助理，并作为全国政协台联界别委员参加了当年的2017年全国两会；此后，林贤顺晋升至空军大校军衔。

自1990年开始，林顺贤历任石家庄市政协常委、河北省政协委员、北京市政协委员、全国政协委员，并担任第十一届全国政协台联界别委员。

2024年2月27日，林贤顺来到当年跳伞的降落点——丰顺县龙山中学，重温驾机穿越台湾海峡回归大陆的历程，并捐款支持龙山中学教育事业的发展。

起义过程

背景

林贤顺曾在韩国首尔学习并居住一年半，因此进一步了解了当时大陆的真实情况。

1989年，林贤顺作为台东空军基地的辅导员，负责强化官兵忠于中国国民党的思想，时常对官兵进行“反共”宣传。加之，与妻子感情严重不和，以及1981年黄植诚驾机起义回归大陆事件的影响，已成为空军中校的林贤顺下定决心要起义返回大陆。

过程

1989年春节刚过，林贤顺就开始寻找机会。2月11日，天气预报台湾是阴天，大陆那边是晴天，有利于寻找机场降落，正好是理想的天气。下定决心的林贤顺在早上一上班后即走向机场，进行例行的巡查。林贤顺走近跑道上的一架已经加好油的F-5E飞机，了解到这架飞机马上就要起飞训练，飞行员一会儿就到。于是对值班的地勤人员说：“今天我飞这架飞机，赶快收拾，不要误点儿。” 两分钟后，飞机轰鸣着起飞了，时间大约是上午9点17分，且起飞后立刻直接左转航向270度，向大陆的方向飞去。通过台湾陆地后，林贤顺保持500英尺的高度低空飞行，在五分钟后，通过台湾海峡，并开始爬升到25000英尺的高度。

在林贤顺通过台湾海峡的同时，这架飞机的飞行员到机场后找不到飞机，赶紧报告了指挥部。指挥部一查才知道出了意外，一阵慌乱之后，12架正在待命的飞机立即携弹起飞追击。

从飞机起飞开始，林贤顺就关闭了飞机上的无线装置，因此，外面发生的情况他一概不知。台湾机场方面在命令飞机起飞追击林贤顺的同时，还用雷达搜索，导弹装置都已打开，一旦发现目标，即用导弹击落。但因为林贤顺是一位经验丰富的老飞行员，在进入海岸线后一直超低飞行，雷达很难发现。所以台湾机场指挥部很焦急，在呼叫林贤顺没有回应，雷达搜索又没有发现的情况下，一急之下，由原来用“暗语”和追击林贤顺的12架飞机联系竟然直接改用“明语”联系：“命令你们，如果目标飞越“海峡中线”，发现后立即击落！” 这一信息被解放军空军机场监听到后，猜测可能有特殊情况，立即作出了反应。四架战斗机腾空而起，向雷达上发现的由台湾方向飞来的12架飞机迎面飞去。

20分钟后，林贤顺驾驶的F-5E飞机已经飞过了“海峡中线”。但他不知道的是后面的12架战斗机正以两倍的音速追击他，距离他仅有20多海里。12架追击的台湾飞机也不顾一切地飞越了“海峡中线”，以两倍音速追击林贤顺。解放军的飞机也即将迎面赶到，战斗一触即发。

也许感觉到已经鞭长莫及，为避免将事态扩大，在12架奉命追击林贤顺的飞机冒险飞越了“海峡中线”后，台方指挥部及时下达了收兵的命令，12架追击的飞机只好悻悻而返。

看到台湾方面的飞机已经返航，解放军的四架飞机开始返回来寻找林贤顺的飞机，但由于当天大陆这方面雾很大，一直没有发现已“越境”的林贤顺。因为地形不熟和雾大，林贤顺没有发现解放军起飞引导的四架飞机。

因为两岸飞机的无线装置配置不一样，所以飞过来后，虽然林贤顺已经把无线装置打开，但解放军还是无法与他联系。无奈，飞到汕头市上空的林贤顺只好驾机盘旋着搜寻机场。时间过去了将近半个小时，飞机里的油所剩不多。一旦找不到机场，他将只能坠机跳伞。于是他只好离开汕头，向丰顺县方向飞去，但在丰顺他同样没找到机场。做好了最坏打算的他开始向着城外人烟稀少的地方飞去。当飞到丰顺城外的一片开阔地时，飞机的一个发动机因为燃料耗尽熄火，另一个发动机也出了故障损坏，10时左右，林贤顺只好弃机跳伞。在选择跳伞的同时，让飞机往山里边坠落。结果，没有伤到任何同胞，林贤顺本人也只是受到轻微擦伤。

降落之后

林贤顺跳伞降落在广东省丰顺县汤南镇龙山中学的大操场后，受到了当地官员和人民的热情接待。汤南镇镇长林财合等人闻讯赶来，将林贤顺搀扶到学校办公室休息，一位中学教师立即冲来一杯白糖水给他喝，又按当地过年迎客风俗，煮了一碗热辣辣的面条给他吃。林财合等人发现他的臂部有伤，立即请来镇卫生院的医生为他检查治疗。不久，丰顺县县长张运名也赶到了。当林贤顺知道自己降落的地方是客家人集居地后，他用客家话说：“今天，我回到家乡了。

当天晚上，中国人民解放军广州军区的一位副司令员即坐直升机来到丰顺。2月12日一早，林贤顺即被用直升机接到广州市。在飞机上，这位副司令员对林贤顺聊起了昨天那惊险的一幕，“昨天那边有导弹对准了你将要发射，你知道吗？”“不知道。”也许是昨天太紧张了，林贤顺疲倦地摇摇头。“你的屁股后头跟着12架飞机要打掉你，你知道吗？”“不知道。”林贤顺也大吃了一惊。“听到那边命令追击你的飞机打掉你的呼叫后，我们的飞机也迎头起飞了，差点儿就要打起来了，你知道吗？”“不知道。”中国人民解放军广州军区的领导对林贤顺很关心，在和他谈话后，把他安排到广州军区空军医院休养了一个星期。

2月13日，晴空万里。在广州军区空军大院一间简朴而宁静的会议厅里，茶几上摆满了岭南佳果。广州军区司令员张万年和广东省省长叶选平等军政领导人会见了林贤顺。经过了广州空军医生的精心治疗，林贤顺在跳伞落地时的擦伤已完全治好了。这天，林贤顺谈笑风生，有时还用客家话与叶省长交谈。在讲述了家庭状况和飞回大陆的经过后，林贤顺说，在台湾时，他对大陆的情况了解很多：台湾学生从初中开始学习中国历史；在台湾可以收听到大陆的广播。近两三年来，台湾报纸对大陆的报道相当多，有段时间，电视播放一个《锦锈河山》的节目，介绍祖国大陆的自然风光和名胜古迹，很受群众的欢迎，他本人也很爱看。所以“我对大陆早就向往了”。

此外当时已在北京军区空军任职的黄植诚闻讯也从北京打电话到广州市，两位志同道合的战友在电话里“见面”分外亲热。

2月15日下午，广东迎宾馆四号楼会议厅，来自大陆、台湾、香港特别行政区、澳门的43个新闻机构的78名记者聚集一堂，等候着发布重要新闻。3时正，林贤顺身穿深蓝色的西装，出现在记者招待会上。他端正地站着，让摄影记者拍照一分多钟，然后坐下，回答了记者们感兴趣的问题，如飞回大陆的动机、今后的打算等。