更新时间：2023-08-15 17:55
第五代战斗机（Fifth-generation jet fighter）是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，是目前世界现役机种最先进的一代战斗机。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括：超音速巡航(Supercruise)、高度隐形(Stealth)、超级机动性(Super-maneuverability)与超级信息优势(Superior Avionics for Battle Awareness andEffectiveness)。
第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是低可侦测技术的全面运用，具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络、优异的战场态势感知能力。第五代战斗机通过对发动机与隐身、综合航空电子系统和后勤保障的重大改进，将机动性、敏捷性、飞行性能、隐身性、信息融合、更好的态势感知(situational awareness)和能够网络作战等完全结合，产生了此前战斗机发展各个阶段从未出现过的优势。
目前服役的第五代战斗机主要有洛克希德·马丁公司生产的F-22战斗机、F-35战斗机；俄罗斯联合飞机集团-苏霍伊飞机实验设计局的苏-57战斗机；中国航空工业集团有限公司生产的歼-20，中国中航民用航空电子有限公司沈阳飞机工业集团公司的歼-31等战机。
第五代喷气式战斗机是世界各地使用的一种喷气式战斗机分类方式。截至2019年，第五代喷气式战斗机是最先进的作战飞机。第五代喷气式战斗机的具体特点与精确定义是有争议的和模糊的，洛克希德·马丁公司将它定义为：全武力装备状态下具有全方位隐身能力，拦截雷达的低探测性，高性能机身，先进的航空电子设备及功能，以及高度集成的计算机系统，能够与战场空间内的其他要素联网，以提高战局感知能力。洛克希德·马丁公司的F-22战斗机于2005年进入美国空军服役，是仅有的装备推力矢量控制技术的第五代战斗机。洛克希德·马丁公司的F-35战斗机于2015年服役。据洛克希德·马丁公司2004年的说法，当时唯一投入使用的第五代喷气式战斗机是F-22。洛克希德·马丁公司用“第五代战斗机”来描述F-22和F-35战斗机，定义包括“先进隐形”“极端性能”“信息融合”和“先进持续”。由于未知的原因，其定义包括超音速巡航能力。F-22“猛禽”战斗机是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。但由于F-22战斗机的制造成本过高等原因。美国国防部于2009年4月建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。F-22“猛禽”战斗机机长18.9米；翼展13.56米；最大起飞重量38000公斤；最大速度2.25马赫（2756公里/小时）；航程2960公里；作战半径759公里；实用升限19，812米。F-22“猛禽”战斗机主要武器为1门20mm M61A2火神式机关炮和4个外挂战与2个内置弹仓。F-35“闪电Ⅱ”（英文名：F-35 Lightning II）是美国洛克希德·马丁公司战斗机研制的第5代隐身战斗机。美国F-35战斗机“闪电Ⅱ”联合攻击战斗机是一款单座单发战斗攻击机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种美国F35B联合攻击战斗机型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。
20世纪80年代末，苏联勾勒出下一代战斗机的需求特征，以取代MiG-29和Su-27等喷气式战斗机。为了满足下一代飞机的特征要求，实施了具有前掠机翼的双发动机三角鸭翼Su-47验证项目和米格-1.44验证项目。然而，由于后期资金缺乏，这两个项目都只是作为技术论证而存在。进入21世纪，苏霍伊提出了更重的双发动机T-50(现在是Su-57)的方案，而米高扬设计局基于已取消的MiG-1.44项目提出了强调轻型单发动机的米高扬LMFS方案。在2002年，苏霍伊的T-50被选中作为俄罗斯下一代战斗机。苏-57是由俄罗斯苏霍伊设计局研制的第五代多用途战斗机，于2010年1月29日在阿穆尔河畔共青城完成首飞。俄罗斯T-50隐形战斗机是俄罗斯和印度联合研制的第五代战斗机，于2010年1月29日首飞，是俄罗斯下一代主力多用途战斗机。俄罗斯T-50隐形战斗机机长19.8米；翼展13.95米；最大起飞重量37000公斤；最高速度2600公里/小时；航程3500公里（亚音速）；作战半径1100公里；实用升限18000米。俄罗斯T-50隐形战斗机的主要武器为KS-172（RVV-L）超远程空空导弹；K-37M（RVV-BD）远程空空导弹；R-77（RVV-AE）中程空空导弹；R-73M（RVV-MD）格斗导弹等。21世纪初，俄罗斯提出“PAK-FA战斗机计划”，计划研发与美国F-22相抗衡的战斗机。之后，苏霍伊航空集团的T-50方案被选中进行研发。2007年，第一架T-50原型机诞生，该机于三年后完成样机首次试飞。2017年8月11日，T-50被正式命名为苏-57战斗机。2019年，苏-57战斗机正式加入俄罗斯空天军服役。2023年8月，俄罗斯宣布大幅提高第五代战机生产速度，筹备空战。苏-57战斗机在隐身性能上采用了连续曲率表面的多面体设计和特殊金属氧化物涂层，在气动设计上采用了常规气动布局（主翼+平尾+垂尾），以及分离双发和突出尾椎设计，座舱全数字化。动力方面装备了“产品30”发动机，武器系统上有可装载远距和中距空空导弹的多个内置弹舱，航电系统上，采用了N036雷达系统等新型雷达探测设备。
20世纪90年代后期，中国第五代战斗机计划得到西方情报的来源确认。2009年11月，中国人民解放军空军副司令何为荣将军曾预期歼-20将在2017到2019年间投入使用。2011年1月11日，歼-20进行了首次试飞。
2022年9月27日，第14届中国国际航空航天博览会新闻发布会上空军新闻发言人申进科大校表示 “中国第五代战机歼-20，已经遍布东南西北中” 这是空军新闻发言人首次使用 “第五代战机”表述歼-20。歼-20(Chengdu J-20)，绰号“威龙”，是航空工业成飞研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）单座、双发、全动双垂尾、鸭式气动布局的重型隐形战斗机，歼-20于2011年1月首次试飞，2017年正式服役。歼-20是继F-22战斗机和F-35战斗机之后世界上第三款进入量产的第五代隐身战斗机，中国也成为继美国之后第二个列装国产五代机的国家。
歼-31（代号：鹘鹰，英文名称：Shenyang J-31 Gyrfalcon）是一款由中国航空工业集团有限公司旗下的沈阳飞机工业集团公司（沈阳飞机工业（集团）有限公司）自主研发的第四代（按美国和西方标准为第五代）双引擎中型隐身战斗机。该机专为国际市场打造，是一款具有完全自主知识产权的多用途战斗机，其综合性能卓越。 歼-31鹘鹰战斗机采用单人座舱设计，配备两台发动机，拥有外倾双垂尾、全动平尾的经典布局，并且两侧进气道采用了独特的S形弯曲设计，以降低雷达反射面积。此外，它还配置了内置武器舱，增强了隐形作战能力。 歼-31飞机具有高生存力，歼-31具备先进的低可探测性雷达截面、较低的红外特征、强大的电子对抗性能以及抗损性设计。在多任务执行能力上，它能够进行高效的目标搜索与外部信息集成，提供卓越的态势感知和信息共享能力。歼-31可以执行超视距多目标攻击、大离轴角全向空战格斗，以及对地和海面精确打击任务，能够在复杂气象条件和广泛的地域环境中投入使用，并展现出优异的综合保障能力及高性价比优势。 2012年10月31日，歼-31于上午10时32分成功完成首飞，标志着中国成为世界上第二个同时试飞两种不同型号第四代战斗机原型机的国家。歼-31的战略定位旨在与中国重型隐身战斗机歼-20形成高低搭配，并计划推出面向国际市场的出口型号。此外，该机还被认为具有发展成替代现役歼-15舰载战斗机，作为新一代隐形舰载战斗机的潜力。
印度独立开发一种双发动机第五代超机动多用途隐形战斗机，称为印度斯坦航空有限公司先进中型战斗机（AMCA）。AMCA的非官方设计工作始于2008年，官方设计工作始于2011年，于2014年完成。第一次飞行预定在2023~2024年进行。它是一种多用途战斗机，设计用于空中打击、地面攻击、轰炸、拦截、打击等多种类型的任务。它结合了超音速巡航、隐身、先进的AESA雷达、超机动性和先进的航空电子设备，以克服和压制第四代战斗机以及许多地面和海上的防御系统。印度的另一个项目是Sukhoi/印度斯坦航空有限公司第五代战斗机（FGFA），这是印度和俄罗斯共同开发的第五代喷气式战斗机。它是苏霍伊航空集团苏-57战斗机的一个衍生项目，正在为俄罗斯空军开发。FG-FA是印度版本的早期名称，而联合项目现在被称为多角度多用途战斗机（PMF）。完成的FGFA将包括Su-57的43项改进，包括隐形、超音速巡航、先进传感器、网络和战斗航空电子设备。然而，由于多重原因，这个项目已经被推迟了四年。2018年初，印度退出了FGFA项目。到2019年，AMCA处于详细设计阶段，预计第一个原型机将在2025年试飞。
伊朗于2016年年初的时候公布了一款代号为“征服者F-313”的新型国产隐身战斗机。这款伊朗自主设计和生产的战斗机具有低空作战和一定的躲避雷达侦察的能力，可搭载伊朗自制的武器进行空对空、空对地作战。伊朗称，该战机由伊朗专家设计和制造，完全国产，“几乎具备全球其他最先进的喷气式战斗机所有的优点”，“并身全球最先进行列”，显现伊朗“征服顶峰”的决心。“征服者F-313”战机外形很前卫，采用鸭式气动布局，单座单引擎双垂尾，主翼为末端下垂的后掠翼。而且它的机体前部截面为菱形结构，底面为船底型平面，自驾驶舱往后为翼身融合结构，外倾式双垂尾，该机自前至后，表面几乎均为完整的一体式外壳，很少看到有探检窗口开口，而且表面的涂层似乎很厚。伊朗国防部宣称，“征服者F-313”是全球最先进战机之一，由伊朗自主研发，经过“数千小时”飞行测试，这种新战机由“特殊材料”制成，“物理特性独特，雷达散射截面非常低”，能躲避雷达侦察；可以低空作战，装备“先进航空电子系统”，能在短跑道起降，符合伊朗空军需求。该机既可以空战，也可以穿透敌军防空火力，攻击地面目标，是一种多用途的隐身战斗轰炸机。按照伊朗自己的说法，伊朗已经成为全世界第四个造出四代机（按俄罗斯的标准就是五代机）的国家。
韩国KF-X研制计划由KAI于2001年提出，与印尼联合研制，最初的目标是研制一款性能超过“阵风”和“台风”的双发隐身战斗机。2018年6月29日韩国公布了KF-X战斗机的初步设计方案。从初步设计图来看，它延续了之前公布的KFX-C103方案布局，但是用欧洲的空空导弹替代了原始设计中的美国空空导弹。总体来看，其设计中规中矩，旨在降低研制风险，加快研制进度。韩方计划在2019年9月前完成该机详细设计工作，并开始生产原型机。
2013年5月伊斯坦布尔土耳其国际防务展上，土耳其航空航天工业公司（TAI）公开了该国的第五代战斗机TF-X计划。土耳其TFX战斗机是土耳其正在研制的第五代喷气战斗机。在2019年巴黎－布尔歇国际航空航天展览会上，土耳其航空工业为TF-X的全尺寸模型举行了揭幕仪式。在展会中展示的TF-X是一款常规布局的双发重型隐身战斗机，根据土耳其的设想，这款战机将融合F-22战斗机和F-35战斗机的优点，飞机最大飞行速度可以达到2马赫，最大起飞重量超过27吨，作战半径大于1111千米，机长19米，翼展12米，同时将拥有一个可以容纳“流星”超远程空空导弹的大弹舱，未来将用于取代土耳其空军老旧的F-16机队。2021年6月，土耳其航空航天工业公司（TAI）泰麦尔·柯蒂尔表示，这款战斗机原型机的研制生产顺利，该机拟于2023年3月18日正式亮相。
第五代战斗机是目前世界最先进的一代战斗机。其性能特点一般可用4S来概括：超音速巡航(Supercruise)、高度隐形(Stealth)、超级机动性(Super-maneuverability)与超级信息优势(superior Avionics for Battle Awareness andEffectiveness)。
这一代喷气战机的卓越性能，首先是具有了非常低的可探测性，即通常所说的隐身。隐身性能依赖于外形、材料和内部武器舱，即使是装备完全的作战配置，战斗机依然只有非常低的雷达反射截面积。美国的第五代战斗机利用了此前为B-2轰炸机和AGM-129“先进巡航导弹”所发展的隐身技术。对于那些单纯凭借机动性取胜的战斗机，这种几乎看不见的作战能力决定了第五代战斗机平台发展中最为重要的革命性部分。
一是采用低雷达反射面积的气动布局；二是两侧进气口与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计；三是全部武器都隐蔽地挂在内部弹舱之中；四是采用吸收无线电波材料，减小雷达反射面。
一是搭载相控阵雷达，通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。雷达的每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，能够确保提高灵活性、减小雷达反射截面积和拓宽频带。二是雷达采用捷变光束控制，允许一部雷达同时履行搜索、跟踪和目标瞄准任务。三是增加侧视有源电子扫描阵，提高态势感知和情报收集能力，通信能力也有较大的提高。
第五代战斗机另一个特别重要的优点是非常容易维护。以每飞行小时为例，早期的F-117A攻击机的隐身维护需要55个工时，而第五代战斗机的隐身维护在成熟阶段将只需要几分钟。
提高战斗机的杀伤力和生存能力是战斗机换代的一个基本要求，相较于上一代战斗机，第五代战斗机采用了鼻尾低可观测技术，这些技术使得其他第五代战斗机几乎不可能被探测到，通过在机身各个方面安装多光谱传感器来提高态势感知能力，可使飞行员直接获取360°全方位视野，这极大增强了战斗机的攻击能力，而对手甚至不知道威胁已悄然逼近。
隐身战机的超声速巡航和超机动特性体现在：一是装备大推力和推重比的发动机，采用推力矢量技术，使发动机喷口能在纵向偏转。二是使用适于进行超声速飞行的进气道，其所产生的激波会使气流进入进气道后变得均匀，能提高进气效率。
F-22A和F-35战斗机除了都具有上述第五代喷气式战斗机的特点外，F-22A战斗机还具备高空超声速巡航和良好的敏捷性等独特性能。这些特性允许它在任何空战环境下更有效地掌握空中优势。在现役及其未来的所有战斗机中，F-22A战斗机的超音速巡航能力为其导弹发射增加了初始动能，同时令敌机没有时间做出反应。
第五代战斗机通过对发动机与隐身、综合航空电子系统和后勤保障的重大改进，将机动性、敏捷性、飞行性能、隐身性、信息融合、更好的态势感知(situational awareness)和能够网络作战等完全结合，产生了此前战斗机发展各个阶段从未出现过的优势。
2003年1月，位于内华达州拉斯维加斯附近的美国军队内利斯空军基地的第 422 测试与评估中队接收了第一架F-22战斗机。该中队后续又接收了 7 架 F-22，用于测试和训练最初的教员飞行员。2003 年 9 月底，佛罗里达州廷德尔空军基地的第 43 战斗机中队接收了第一架 F-22，成为第一个装备F-22的中队。
2005年12月15日，美军宣布驻扎在弗吉尼亚州兰利空军基地的第一战斗机联队第27中队的F-22战斗机获得初始作战能力（IOC），标志F-22“猛禽”战斗机正式投入现役。截至2022年8月，美国军队总共装备有183架F-22战机。
2014年9月23日，F-22进行了服役以来的首次实战，在叙利亚空袭了“伊斯兰国”组织的训练营地、军营、总部和车辆。
2017年11月，美军派遣F-22、B-52轰炸机和阿富汗空军的A-29 超级巨嘴鸟对阿富汗塔利班的毒品生产设施进行了轰。F-22是单独行动，投掷的是113公斤重的小直径炸弹小直径炸弹。一些人批评美军使用F-22战斗机战机执行这类任务，但当时地面指挥官和空军对F-22的参战表示赞赏。
2018年11月，美国军队宣布F-22在叙利亚完成了首次“战斗激增”行动。来自兰利-尤斯蒂斯联合基地第 94 战斗机中队的F-22完成了 590次单独飞行，总计 4,600 飞行小时，投掷了1927公斤弹药，拦截了来自叙利亚、伊朗和俄罗斯飞行器的587架次飞行。此外，F-22和为海军 F/A-18 护航，能够穿透叙利亚的战斗机和防空导弹系统深入其境内作战。
2012年3月，美国空军于批准在佛罗里达州的艾格林空军基地开始F-35战斗机飞行训练。在F-35的研发试飞期间，加利福尼亚州美国爱德华兹空军基地和马里兰州一个海军航空基地进行试飞工作的试飞员，已经制定出飞行训练大纲。
2016年8月美国空军宣布，犹他州希尔空军基地第34战斗机中队的12架F-35A战机，形成初始作战能力。这是美国空军首个形成初始作战能力的F-35A中队。
2019年4月，美国空军两架F-35A战机从阿拉伯联合酋长国的宰夫拉空军基地起飞，对伊拉克瓦迪阿沙伊地区实施了空袭。这是美国空军F-35A战斗机第一次投入实战使用。
2020年1月，美国空军的388战斗机联队成为首个具备“全面作战能力”的F-35A联队。
2021年美国空军宣布，已经拥有283架F-35A战斗机，超过了F-22战斗机、F-15战斗机和A-10攻击机战斗机的数量，仅次于F-16战斗机。截至2021年9月30日，美国空军共有302架F-35战斗机。
2012年美国海军在佛罗里达州的艾格林空军基地组建首个F-35C中队——VFA-101中队。2013年该中队接收首架量产型F-35C战机。
2019年5月，美国海军解散VFA-10攻击机1中队，将所有F-35C战机都集中于加利福尼亚州勒莫尔海军航空站，以便集中精力推进首个F-35C作战中队——VFA-147中队的建设。
2020年，美国海军首支装备F-35C的作战部队——VFA-147中队达到初始作战能力。
2012年11月20日，美国海军陆战队首支F-35B战机中队——“VMFA-121”中队在亚利桑那州的尤马基地正式成立。
2014年10月，美国海军陆战队海上作战与评估中队“VMX-22”接收首架美国F35B联合攻击战斗机短距/垂直起降型联合强击机以进行飞行测试。
2014年12月，美军陆战队接收首架F-35C战机。陆战队将用F-35C替换现有的67架F/A-18F/A-18战斗攻击机。
2015年7月美国军队陆战队宣布“VMFA-121”战斗飞行中队的美国F35B联合攻击战斗机获得初始作战能力，成为美军第一个获得这一资质的第五代战机飞行中队。2017年11月，“VMFA-121”战斗飞行中队的全部16架F-35B战机已全部飞抵日本岩国美国海军陆战队航空基地。这标志着美国军方完成首个第五代战机常态化海外部署。
2018年9月27日，美军一架F-35B战机当天从埃塞克斯号航空母舰两栖攻击舰起飞，打击阿富汗境内的阿富汗塔利班目标。这是美国军队F-35战机首次参加实战，也是美军F-35B战机的首次实战。
2021年7月美军陆战队VMFA-314战斗机攻击中队成为陆战队首个形成全面作战能力的F-35C中队。
2015年女王陛下政府证实将会采购138架F-35战斗机，其首架美国F35B联合攻击战斗机于2017年底部署。英国皇家空军第17中队将进行该国第一架F-35B的试验和评估任务。英国计划是打造3个前线F-35战斗机中队（最初计划是4个）。每个中队分配到的数量是12～16架。目前英军的F-35部队包括：用于测试的第17中队、2019年首支具备作战能力的第617中队、第809中队。2019年第617中队的美国F35B联合攻击战斗机首次参加实战，参与打击了ISIS。2020年11月，英空军接收3架新型F-35战斗机B战斗机，该国总的F-35数量达到至21架。2021年11月17日，第617中队的1架F-35B战机在英国皇家海军英国伊丽莎白女王级航母起飞后坠毁。
2014年4月澳大利亚宣布，将斥资124亿澳元(114亿美元)购买58架美国洛克希德·马丁公司制造的F-35战斗机。这些F-35战斗机将组建三个作战中队和一个训练中队。2017年5月，澳大利亚首批两架F-35A战机从美国抵达澳大利亚安伯利空军基地。2020年12月，澳洲皇家空军宣布其第三中队的F-35A战斗机已形成初始作战能力。2022年6月澳大利亚国防部网站称，澳大利亚空军F-35A战斗机装备总数达到50架。
以色列是目前中东唯一装备F-35战机的国家。该机在以色列被称为F-35I“阿迪尔”（Adir）。2016年12月以色列空军接收首架F-35战斗机战机。2017年12月，以色列宣布F-35战机正式列装。2018年5月，以色列空军称该国成为世界上第一个在实战中使用F-35隐形战斗机的国家，成功对叙利亚境内伊朗部队实施空袭。截至2022年，洛克希德·马丁公司已经向以色列交付36架战斗机，总采购数量为50架。
2018年12月，意大利成为第一个宣布其F-35战斗机具备“初始作战能力”的欧洲国家，也是除美国之外第一个接收F-35战斗机的国家。2015年第1架用于测试、评估和训练的F-35A交付给意大利空军。2021年11月，意大利海军空军各1架F-35B战机降落英国英国皇家海军英国伊丽莎白女王级航母上。意大利空军订购了60架F-35A战斗机和15架美国F35B联合攻击战斗机战机，意大利海军订购了15架F-35B战斗机。
2011年12月，日本确定选择F-35A作为空中自卫队下一代战斗机，首批采购42架。2018年12月，安倍晋三批准增购至147架（即再购买63架F-35A和42架美国F35B联合攻击战斗机）。日本成为仅次于美国的F-35第二大用户，也是最大的海外用户。2019年3月，日本宣布其首支F-35A战斗机中队获得初始作战能力。该中队是属于第3航空团、驻扎在三泽基地第302中队。2019年4月，日本航空自卫队第302中队的编号为79-8705的F-35A战机在青森附近海面坠毁，飞行员死亡。截至2022年，日本航空自卫队总共列装26架F-35A，在三泽基地组建2个战斗机中队。
2014年，韩国政府正式决定购买40架F-35A隐身战机。2019年3月，首批两架F-35A交付韩国空军。2020年12月，韩国空军称其首个F-35A战斗机部队已经具备初始作战能力。该部队来自驻扎清州的第17战斗机联队。2022年2月韩国完成了全部40架F-35A战机的接装验收，并在清州组建装备该型机的第151和第152战斗飞行大队。2022年1月，韩国空军一架F-35A战机在训练过程中因电子系统与起落架故障，飞行员紧急以机腹迫降成功。这是全球首例F-35战斗机机腹迫降事故。2023年12月4日，韩国防卫事业厅公布第二期新战机项目的采购计划，韩方宣布会引进20架美制F-35A“闪电II”型战斗机。
2017年11月收到挪威空军接收首批三架F-35战机。2019年11月挪威宣布F-35A已宣布具备初始作战能力。2022年1月挪威空军宣布，该国已经接收24架F-35隐身战斗机。全部57架F-16战斗机已全部退役。因此挪威成为世界上首个空军全部是五代隐身战斗机的国家。挪威空军共计采购52架F-35战斗机隐身战斗机，预计2025年全部交付完成。
2014年，洛克希德·马丁公司宣布向荷兰皇家空军交付了两架F-35A战斗机，第322中队将成为荷兰空军首个装备F-35战斗机的部队。
丹麦已从美国购买了27架F-35战机，但其中至少有5架将永久驻扎美国亚利桑那州，给在那里接受培训的丹麦飞行员使用。2021年4月7日，洛马公司将编号为 L-001的首架F-35A正式移交给丹麦。
2021年，俄罗斯哈巴罗夫斯克青团飞机厂所生产的第一批苏-57已交付俄罗斯空军。并被部署在俄罗斯南部黑海和里海交界处的军事区。
2022年3月，俄隐形战斗机首次参加实战。据多名目击者声称，当天在乌克兰的日托米尔地区，一架拥有“苏-57典型外形特征”的俄罗斯联邦武装力量战斗机对当地大桥发动了攻击。之后，印度《欧亚时报》报道称这架苏-57可能俄罗斯南部军区。
2023年8月，俄罗斯宣布将大幅提高第五代战机的生产速度，为空战做准备。
歼-20是服役中国军队的第一种多用途隐形战机。它仅用了6年零两个月的时间就实现了从首飞到服役，超越了美国F-22和F-35隐形战机的服役速度。
2017年3月9日在中央电视台军事新闻中证实了歼20正式加入了我国空军某旅。正式服役。这次报道是中国官方首次证明。
2022年9月27日，第14届中国国际航空航天博览会新闻发布会上空军新闻发言人申进科大校表示 “中国第五代战机歼-20，已经遍布东南西北中” 这是空军新闻发言人首次使用 “第五代战机”表述歼-20。
2024年1月15日，在巴基斯坦空军发布的力量展示宣传片中，直接表示了引进歼-31“鹘鹰”战斗机的意愿，这意味着中国五代机即将走向世界。
专家认为，2050年之前，无人机虽然可以作为主要装备参与作战，但空战中还是要与有人战机配合使用。无人机不可能完全替代有人机。因此第五代战斗机发展方向有三点：即无人飞机、高音速空天飞机及智能化更高的有人飞机。
未来无人机发展三个特点：持续、保护和价格。持续——最长的续航时间；保护——避免受到敌方防空系统的伤害；价格——价格低廉。计算机控制及电子技术发展为无人机的发展提供了有利条件，但是军用无人机还有许多问题有待解决，包括：（1）特殊的无人机气动布局与总体设计技术研究；（2）隐身（材料和气动布局）技术研究；(3）回收技术研究；(4）抗干扰技术研究；(5）双向远程保密通信技术研究；（6）目标识别与判断智能化技术研究。
根据现代战争经验，各国军方更加青睐战斗一轰炸机的多用途性能。因此各机种要求改型。如：Su-27改为Su-30；新设计飞机F-22战斗机为多功能飞机。
为了夺取制空权，提高飞机速度和高度是方向；目前已经有Ma\u003e3.0的飞机；如SR-71侦察机，MIG-25等。高超声速飞机的Ma在5.0以上，并实现航空航天一体化设计，需要突破高超声速气动设计、隔热材料应用等关键技术。
包括智能控制技术与智能材料的应用。智能控制主要指气动布局随控，无论是外形、气动力、载荷、稳定性、操纵性都能控制。除电子液压伺服控制外，还包括智能材料的应用。这些技术使得飞机飞行得更高、更快、更灵活、更安全、乘员更舒适。高智能化飞机要求电子火控系统更先进，雷达功能和进攻武器威力更强大，防御更可靠。