麻城北站是位于中国麻城市的铁路车站，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖。站房总建筑面积为5450平方米。此外，麻城北站也是沪汉蓉快速客运通道合武铁路段上的高铁站，属于中等规模车站。

历史沿革

2005年10月，伴随着合武铁路开工建设，麻城北站始建。

2009年4月1日，伴随着合武铁路开通运营，麻城北站投入使用。每天停靠往返于武汉市、上海市区间的动力分散式列车30余趟，可通达集团武汉、上海、合肥市、南京市、六安市、镇江市、常州市、昆山市、无锡、苏州市，济南市、青岛市、长沙市、广州市、深圳市等大中城市。从麻城市到上海、广州的只需约5个小时，从麻城到武汉只需约50分钟。

2013年12月28日零时起，麻城北站首开两趟直达广州南站的高铁铁路。届时，老区麻城市到广州市的车程可从过去19小时缩短至5小时30分钟。

具体车次和时间为：济南西至广州南G279次，13点14分到达麻城北站，13点16分开；青岛市至广州南G275次，14点03分到达麻城北站，14点05分开。

2014年7月1日，沪汉蓉高铁全线贯通，成都市，重庆市往返上海，南京等城市间的动车均有停靠麻城北，从此拉近了大别山老区与西北，珠三角重要中心城市的距离，从麻城北到重庆，成都分别可以缩短到8小时和10小时以内。到广州，深圳由原来的16小时，缩短到5小时。

2014年12月1日零时起，铁道部开通G592次高铁，从汉口站发出，到达麻城北时间为13：30，从麻城北发车时间为13:14，对向开通G590次高铁，从温州南发车，到达麻城北时间为13:12，从麻城北发车时间为13:14，终点站武汉站。

2018年7月1日，麻城北站首次办理复兴号高铁客运业务，麻城北站列车运行时速由200公里提高至250公里，促进了麻城融入武汉城市圈，接轨长三角，并入长江经济带，推动麻城市经济社会发展步入快车道。

2019年11月20日，麻城北站取消纸质车票，实施电子机票应用。

交通换乘

麻城北站是公交6路、8路和13路的首末站。公交票价均为2元。

6路公交：麻城北站（武汉天河国际机场麻城候机楼）－金通湾－地中海－新人民医院－神光花园－中国电信--荣新世纪城-科目三考点-汽车客运中心-科目三考点-荣新世纪城-天然气公司－桂花桥－民政局－工商局－住建局－市政府－会展中心－新黄商－新汽车站－麻城广电局--实验二小--妇幼保健院－步行街－日月装饰城--朝圣路口－桃盛购物广场－二桥东－三十米街口－望城岗－集散中心

8路公交：麻城北站（武汉天河机场麻城候机楼）－十字凉亭－车管所－紫薇星城－华英学校－博达学校－麻城一中－青年路口－疾控中心－春蕾学校－建工路口－妇幼保健院－步行街

13路公交：麻城北站（武汉天河国际机场麻城候机楼））- 金通湾-地中海新人民医院-神光花园-. 中国电信集团荣新世纪城-科目三考点-汽车客运中心-科目三考点-圣菲之美-金广世纪花园-敏达停车场-铁路生活区-仙福科技-车务段-开发区派出所-火车南站

列车时刻表

建筑规模

建筑设计

建筑构图

麻城北站建筑构图以纪念性、现代感、雕塑感为设计理念，体现现代火车站“方正、厚重”的设计思路。

建筑造型

麻城北站建筑造型整体以中轴对称构图，中间以革命火种作为构图要素来凸显候车厅这一大空间，两翼设计成中轴对称平行体，这样一来使建筑的稳定感更强，二则形成山这一意象，意在表达麻城老区人民对中国革命的巨大贡献。中间向上拔升的三角形空间，形成独特的外廊结合变化的雨棚，使外廊作为人流缓冲的空间更加丰富，主体采用了大面积的实墙，增强了建筑的厚重感和雕塑感，以传达麻城市深厚的文化底蕴，舒展的两翼在构图上平衡了中部的竖向设计。在方案构思上，考虑了麻城作为一个革命老区所特有的文化性和地域性。

设计参数

截至2009年4月，麻城北站站房总建筑面积为5450平方米，建筑最高点为22.5米，总长141.2米，总宽30.3米，旅客站台与站前广场高差5.4米，站房外侧与基本站台边距为12.3米，设置两个站台，站台长度均为450米，基本站台宽10.5米，中间站台宽10.3米，出站地道宽8米。

整体布局

截至2009年4月，麻城北站站房主体为一层，局部二层，旅客流线组织采用下进下出形式，站房对面为站前广场。

站台线路

截至2009年4月，麻城北站站台规模为2台4线，途经线路为合武铁路（沪汉蓉快速客运通道）。

运营情况

2013年铁路春运期间，麻城北站发送旅客132420人次。

截至2017年9月11日，麻城北站2017年共发送旅客1082958人次。

2018年，麻城北站共发送旅客331万人次。

2019年中华人民共和国国庆节期间，麻城北站共发送旅客7.1万人次。

特色服务

据2015年5月中国新闻网报道显示，麻城北站设有“杜鹃情亲情服务台”，为旅客提供充电器、交通地图册、免费针线包、担架、轮椅等便民服务。

价值意义

2013年，随着高铁线路的开通，前11个月，麻城市两大火车站（含麻城站）旅客运量突破百万人次大关，在湖北全省除武汉市之外，与襄阳市平分秋色。12月28日调图后，每天途经和始发麻城两大火车站的旅客列车将达到125趟，该市也由此实现高铁连通上海市、成都市、济南市、长沙市、广州市等全国重要节点城市。（新浪新闻 评）

参考资料

麻城概况.麻城市人民政府.2023-12-11

麻城火车北站.VR全景城市.2023-12-11