党鸿辛(“两弹一星”功臣) - 知识百科yizesci.com

党鸿辛（1929年6月15日至2005年6月10日），广西北流人，毕业于华南理工大学（今华南理工大学），中国共产党党员，中国科学院院士，材料机械摩擦磨损与润滑专家，中国摩擦学学科的开拓者与学术带头人，“两弹一星”功臣。

1953年至1958年，党鸿辛在中国科学院大连化学物理研究所工作，1958年至1998年，在中国科学院兰州化学物理研究所工作，1998年，到河南大学工作，历任河南省特种功能材料重点实验室学术委员会主任、河南大学化学化工学院教授、名誉院长。

党鸿辛长期从事摩擦学、摩擦表面物理与润滑的研究，总结了一系列固体润滑和表面物理与化学作用的规律，成功研制出了数十种性能各异的国防军工重点型号配套特种润滑材料，如“331工程”用固体润滑材料、“109工程”与“直九工程”用润滑材料等，还参与了“长三甲气动机叶片”材料与“8号工程”用固体润滑涂层的研制工作，并获得了重要成果。此外，还成功研制出了民用齿轮润滑成膜膏及PEP润滑防腐涂层，并取得了显著的社会效益和经济效益。此外，1988年，获“献身国防科技事业”荣誉证章，1990年，获国务院政府特殊津贴，1990年，“两弹一星”有功人员受到了党和国家领导人的亲切接见。2005年6月10日，党鸿辛在北京协和医院逝世，享年76岁。

人物经历

早年与求学

1929年6月15日，党鸿辛出生在北流市隆盛镇秧塘村一个乡村郎中之家，父亲是当地有名的中医，受父亲“子曰诗云”的文化影响，自小好学，6岁就被送进学堂，是当时村里上学年纪最小的，读小学和中学时一直都品学兼优。1949年，以优异的成绩考取了广西大学化学工程系，由于家境贫寒，不得已休学一年，赚取路费和学费。

1950年，回广西大学学习，两年后全国高校院系调整，党鸿辛所在的院系被调入广州市的华南理工大学（今华南理工大学），来到广州继续学业，大学期间，为了打工攒学费，患了急性黄疸性肝炎。1953年，由于国家急需人才，党鸿辛提前一年于该校毕业。

工作经历

1953年，党鸿辛大学毕业后被分配到在大连市的中国科学院工业化学研究所（今中国科学院大连化学物理研究所）润滑油室工作，做助理研究员，一干就是5年，至此与中国的“两弹一星”事业、摩擦学学科开拓和润滑材料研究工作紧密相连。1958年9月，中国科学院石油研究所（现中国科学院大连化学物理研究所）在兰州市成立了中国科学院石油研究所兰州分所（现中国科学院兰州化学物理研究所），应国家需要，党鸿辛随着润滑研究室迁到了西北从事研究。1960年开始，致力于摩擦学及摩擦表面物理与化学的研究工作，1962年，参与国防军工润滑课题，先后攻克了“两弹一星”发射装置润滑难题。1967年，党鸿辛带领团队来到北京研究改进导电干膜面对100℃至－100℃时超短波天线能正常工作难题，经过10年研究，成功研制了一种新型固体润滑膜，解决了卫星发射信号传递问题。

1975年，担任中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑研究室主任，同年3月，参与主力火箭“长征三号”超低温高速齿轮固体润滑膜的研制，解决了氢氧火箭发动机的重要难题，随后又参与了“实践1、2号”科学实验卫星和“尖兵一号”返回式照相侦察人造卫星的有关润滑膜的研究。1987年，中国科学院兰州化学物理研究所筹建了“固体润滑开放研究实验室”（今“固体润滑国家重点实验室”），党鸿辛任该实验室学术委员会主任，与该实验室领导，把握摩擦学研究转向摩擦化学与物理研究的发展趋势，将摩擦表面的化学与物理影响、纳米摩擦学等属国际前沿并符合国家发展需要的方向选定为主要的研究方向，而且主持的“331工程超低温高速齿轮润滑材料”的研究，解决了中国自行研制的氢氧火箭发动机的一个关键问题，并获得了1988年国家发明三等奖。

1988年至1994年，鉴于党鸿辛在国防高科技领域所做出的杰出贡献，先后获得国防科工委颁发的“献身国防科技事业”荣誉证章、中国科学院“先进工作者”称号、国务院颁发的政府特殊津贴、中国科学院“老有所为”先进个人称号。1997年，凭借在科学研究和国家建设方面的贡献和卓越成绩，党鸿辛成功当选为中国科学院院士（技术科学部）。1998年5月，受河南大学邀请，担任河南大学润滑与功能材料重点实验室主任，1999年9月18日，受邀赴北京市参加了中共中央、国务院、中央军委表彰为研制“两弹一星”做出突出贡献的科技专家大会，并受到了中央领导的亲切接见和表彰。2002年5月，受聘为河南大学化学化工学院名誉院长。2003年，争取到了承建河南省纳米材料工程技术研究中心的任务，亲自担任该研究中心主任。

逝世

2004年2月27日，突发心脏病进院，2005年3月，病情加重，住进北京协和医院特殊病房，6月10日，于该院逝世，享年76岁。

主要成就

研究综述

应用研究方面：党鸿辛先后发现了一系列固体润滑的重要规律，如固体润滑转移膜的生成及其与耐磨性的关系；PTFE的结晶构造与抗磨性及机械强度的关系；过渡金属二硫属化合物的结构与润滑性的关系等，这些研究成果奠定了固体润滑学科的基础，并对指导新型固体润滑材料的研制，解决工程技术中的润滑难题起了重要作用。此外，还注重解决一般民用工业设备的润滑问题，为国家研制量大、面广、价廉的先进润滑材料，成功研制了民用齿轮润滑成膜膏和PEP润滑防腐涂层。

卫星火箭方面：1967年，为解决100℃至－100℃时超短波天线能正常工作的导电干膜难题，成功研制了一种新型固体润滑膜，解决了卫星发射信号难题。1975年，参与“331工程”，创造性地提出了解决这一关键技术问题的技术路线，并最终研制成功了一种新型的固体润滑膜，解决了中国自行研制的氢氧火箭发动机的一个关键问题。随后，党鸿辛又参与了科学实验卫星和返回式照相侦察人造卫星的有关润滑膜的研究，都完满地完成了任务。

军工项目方面：党鸿辛团队在“109”任务和“直九工程”二项中国“七五”期间的重点军工项目中，分别解决了控制鱼雷进攻方向和运行姿态的舵机涡轮蜗杆组件的润滑问题和六种直九飞机配套特种润滑材料的国产化问题，并先后为国防军工重点型号配套研制了数十种性能各异的特种润滑材料。