李立峰 :湖南大学教授

更新时间:2024-09-21 05:11

男,1971年11月生于湖南省江市,工学博士,湖南大学教授,研究生导师,美国佐治亚理工学院访问学者。兼任中国公路学会第五届青年专家委员会委员,湖南省公路学会桥隧学科分会理事。

人物经历

1989.9-1993.7 湖南大学土木系道路与桥梁专业,获工学学士

1993.9-1996.3 湖南大学桥梁工程专业,获工学硕士学位;

1999.9-2005.10 湖南大学桥梁工程专业,获工学博士学位;

2010.1-2011.1 美国佐治亚理工学院,访问学者;

1996.8-2003.6 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 助教、讲师;

2003.7-2008.6 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 副教授;

2008.6-至今 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 教授;

社会任职

中国公路学会第五届青年专家委员会委员

湖南省公路学会桥隧学科分会,理事

获得荣誉

2010年,获第五届中国公路青年科技奖“全国十佳”。

2009年,《长沙市浏阳河洪山大桥》获中国勘察设计协会市政公用工程二等奖

2007年,《斜塔竖琴式斜拉桥的设计与施工》获湖南省科技进步一等奖

2006年,《斜塔竖琴式斜拉桥的设计与施工》获湖南省优秀设计一等奖。

2005年,《超高桥墩的关键技术及安全性研究》获河南省科技进步三等奖

2005年,《超高桥墩的关键技术及安全性研究》获焦作市科技进步二等奖。

主要成就

研究方向

桥梁结构基本理论研究(1.桥梁抗震性能研究;2.体外预应力波形钢腹板组合箱梁的基本受力性能研究;3.正交异性钢箱梁的基本性能和疲劳性能研究)

旧桥检测与加固

桥梁结构设计理论

科研项目

国家自然科学基金项目"基于时变易损性的山区桥梁合理抗震体系研究"(No.51278183),起止年月:2013年1月~2016年12月。(主持)

交通部科技项目"波形钢腹板组合箱梁的推广应用",2012年(主持)

[3]陕西省交通厅科研项目,“波形钢腹板组合箱梁桥的关键技术研究”,项目编号:12-21k,起止年月:2012年4月-2015年12月。(主持)

[4]湖南省交通厅2011年度科研项目,“湖南省高速公路钢-混组合结构跨线桥关键技术及应用研究”,项目编号:201123,起止年月:2011年12月-2015年12月。(主持)

湖南省建设厅2015年度科研项目,“大跨度自锚式钢桥疲劳性能研究”,起止年月:2015年5月-2017年6月。(主持)

[6]陕西省交通厅科研项目,“UHPC在桥梁工程中的应用研究“,项目编号:14-17k,起止年月:2014年1月-2016年12月。(主持)

陕西省交通厅科研项目,“钢-混组合结构桥梁标准化研究及应用“,起止年月:2017年7月-2019年12月。(主持)

[8]云南省交通厅科研项目,”高烈度区钢混组合梁桥设计及集成化运输架设关键技术研究“,2017年1月~2019年12月

[9]湖南省科技计划2011FJ3242"基于时变易损性的桥梁合理抗震体系研究"项目,起止年月:2011年7月~2013年6月,已结题。(主持)

中央高校基本科研业务费项目"正交异性钢桥面抗铺装疲劳和局部稳定的基础理论研究",2011年。(主持)

国家自然科学基金项目"正交异性钢板—薄层活性粉末混凝土新型组合桥面结构研究"(No.51178117),起止年月:2012年1月~2015年12月。(参研)

国家自然科学基金重点项目"大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究"(No.11032004),起止年月:2011年1月~2014年12月,已结题。(参研)

[13]湖南省交通厅课题“湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大桥-四塔斜拉桥桥塔关键技术研究”,2010年7月~2014年12月。

国家自然科学基金重点项目"二次预应力组合梁基本性能及应用于高速铁路桥梁的研究"(No.50778071),起止年月:2008年1月~2010年12月,已结题。(参研)

典型工程应用:

长沙市洪山桥——竖琴式斜塔斜拉桥(主跨206m,跨径世界第一)的设计与分析,2004年

[2]湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大桥(四塔五跨斜拉桥、主跨380m)的设计与分析,2010年

广西区来宾市来宾四桥——钢管混凝土桥(主跨220m)的设计与分析,2011年

四川省金沙江大桥——主跨200m连续刚构桥安全性分析与施工监控,2012年

四川省宜宾岷江大桥——主跨235m连续刚构桥安全性分析与施工监控,2014年

四川省西宁河大桥——主跨150m上承式钢筋混凝土拱桥的施工监控,2015年

四川省大汶溪大桥——主跨250m双塔三跨斜拉桥的安全性评估,2016年

广西区天峨四桥——主跨198m双塔单索面斜拉桥的结构分析与咨询,2017年

主要著作

获得专利

发明专利:一种波形钢腹板组合肋梁及其施工工艺(CN201410138480.8)(已授权),中国

发明专利:一种跨海大桥及其施工方法(CN201410094374.4)(实质审查阶段),中国

发明专利:一种波形钢腹板组合箱梁及其施工工艺(CN201410138975.0)(实质审查阶段),中国

发明专利:一种部分地锚交叉斜拉索(专利号:CN201110126441.2)(实质审查阶段),中国

发明专利:一种桥梁结构动态位移和振动频率的测量方法(CN201310223717.8)(实质审查阶段),中国

发明专利:用于加速度计和全站仪测量的联合安装系统(CN201310222279.3)(实质审查阶段),中国

发明专利:钢混组合结构的双层连续梁桥(ZL201010022063.9),中国

发明专利:部分地锚交叉索斜拉桥(ZL2011201544921),中国

发明专利:双曲线桥梁墩塔(ZL20071010192479.3),中国

发明专利:带大悬臂波形钢腹板挑梁的钢-混凝土组合脊骨梁(ZL200510031429.8),中国

发明专利:路桥全无缝桥梁(ZL200320113998),中国,(排名第6)

实用新型专利:一种嵌入型剪力连接件.(ZL201420162703.X),中国

实用新型专利:一种组合箱梁跨海大桥(ZL201420115926.0),中国

实用新型专利:波形钢腹板组合梁用剪力连接件专利号:(ZL201320883815.X)

实用新型专利:一种波形钢腹板组合箱梁专利号:(ZL201420167729.3),中国

实用新型专利:一种波形钢腹板组合肋梁专利号:(ZL201420165670.4),中国

实用新型专利:部分地锚交叉斜拉索(ZL201120154492.1),中国

学术论文

李立峰,吴文朋,胡思聪,刘守苗.考虑氯离子侵蚀效应的高墩桥梁时变易损性分析[J].工程力学,2015,

李立峰,侯立超,孙君翠.波形钢腹板抗剪性能的研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2015.11

李立峰,刘守苗,吴文朋.氯离子侵蚀效应对RC桥墩抗震性能的影响分析[J].建筑结构与工程科学,2015,32(5):56-64

李立峰,王辉辉,吴文朋.桥台-填土-结构相互作用对RC连续梁桥抗震性能的影响分析[J].世界地震工程,2015(录用)

吴文朋,李立峰,胡思聪.近场强震作用下支座布置对连续梁桥抗震性能影响[J].地震工程与工程振动,2015,35(4):155-163

李立峰,胡思聪,王连华,吴文朋.超高墩多塔混凝土斜拉桥纵向约束体系研究[J].地震工程与工程振动,2015,35(1): 85-93.

李立峰,李铁盔.体外预应力筋极限应力增量的理论分析与试验研究[J].建筑科学与工程学报,2015,32(1),27-34

吴文朋,李立峰,邵旭东,刘本永.基于性能的中跨混凝土斜拉桥抗震风险分析[J].中国公路学报,2015,28(3):52-59

吴文朋,李立峰,邵旭东.基于扩展PSDA的不等高墩连续梁桥抗震性能评估[J].地震工程与工程振动,2015,35(3):157-165

Lianhua Wang,Xiaoyu Zhang,Sheng Huang,and Lifeng Li.Measured 频率 for the Estimation of Cable Force by Vibration Method[J].ASCE’s Journal of Engineering Mechanic.2015,141(2),06014020.

李立峰,胡思聪,吴文朋,孙君翠.桥梁抗震剪力键的力学模拟及减震效应研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2014,41(11):8-14

余加勇,邵旭东,孟晓林,李立峰,晏班夫.基于自动型全站仪的桥梁结构动态监测试验[J].中国公路学报,2014,27(10),55-63.

[13]余加勇,邵旭东,孟晓林,李立峰.联合 GNSS 和加速度计的桥梁结构动态监测试验[J].中国公路学报,2014,27(2),62-69.

邵旭东,何东升,李立峰.钢锚梁-钢牛腿组合结构水平受力机理试验[J].中国公路学报,2014,27(4): 55-61,68.

李立峰,侯嘉庆,袁卓亚等.波形钢腹板组合T梁的设计探索[J].公路交通科技,2014,31(1): 67-70+76

黄佳梅,李立峰,孙君翠.基于IDA的高墩容许位移研究[J],公路,2014,02: 1-7

袁卓亚,李立峰,雷丹等.正交异性钢桥面板实桥试验研究与应力分析[J].公路交通科技.2014,31(7): 84-90

彭鲲,李立峰,肖小艳等.波形钢腹板组合箱梁疲劳性能试验与理论分析[J].中国公路学报[J].2013,26(4): 94-101

吴文朋,李立峰,邵旭东等.桥梁抗震设计实用建模方法比较分析[J].湖南大学学报(自然科学版).2013,40(9): 19-24.

Lianhua Wang,Jianjun Ma,Lifeng Li,JianPeng.Three-to-one resonant responses of inextensional beams on the elastic foundations[J].Journal of Vibration and Acoustics-ASME,2013,135(1): 011015

李立峰,刘本永,吴文朋等.中等跨径斜拉桥中塔梁弹性约束体系的减震效应研究[J].地震工程与工程振动.2013,33(1):117-123

李立峰,吴文朋,黄佳梅等.地震作用下中等跨径RC连续梁桥系统易损性研究[J].土木工程学报.2012,45(10): 152-160

李立峰,肖小艳,刘清.波形钢腹板PC组合箱梁疲劳损伤对抗弯承载能力的影响研究[J].土木工程学报.2012,45(7): 111-119

吴文朋,李立峰,王连华,等.基于IDA的高墩大跨桥梁地震易损性分析[J].地震工程与工程振动,2012,32(3):117-123

李立峰,张东波.正交异性钢桥面板中弧形缺口的受力分析[J].公路交通科技.2012,29(4): 55-61

李立峰,黄佳梅,吴文朋等.基于IDA的高墩大跨桥梁抗震性能评估[J].地震工程与工程振动.2012,32(1):68-77.

李立峰,吴文朋,黄佳梅等.板式橡胶支座地震易损性分析[J].湖南大学报(自然科学版).2011,38(11):1-6.

Xudong Shao,JianxinPeng,Lifeng Li,Banfu Yan,Jianhua Hu.时间dependent Behavior of Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridge[J].ASCE’s Journal of BridgeEngineering.2010,15(1): 98-107

李立峰,邵旭东计入局部刚度和稳定约束的钢桥面板优化设计[J].湖南大学学报.2009,36(1):14-18.

李立峰,刘志才,王芳.波形钢腹板PC组合箱梁抗弯承载力的理论与试验研究[J].工程力学2009,26(7):89-96.

李立峰,彭鲲,王文波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的理论与试验研究[J].公路交通科技.2009,26(4):78-83.

张阳,邵旭东,李立峰.混凝土箱肋拱桥加固改造方法探讨.公路交通科技,2009,26(3):68-73

李立峰,刘志才,王芳.波形钢腹板组合箱梁弹性阶段弯曲理论及模型试验研究[J].公路交通科技.2008,25(1):69-73.

李立峰,王芳,刘志才.体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究[J].湖南大学学报,2008,35(5):1-5.

李立峰,邵旭东扁平钢箱梁闭口U形加劲板的屈曲特性理论分析[J].公路交通科技,2008,25(3):88-92.

李立峰,程翔云代换梁法在自锚式悬索桥上的推广应用[J].工程力学2008,25(8):212-217.

李立峰,邵旭东,张阳等.箱肋拱桥的加固方法研究及分析[J].重庆交通大学学报.2008,27(1):26-29

程翔云,李立峰.变高度箱梁桥剪力滞效应的三结合法[J].公路.2008,1:104-108

张阳,邵旭东,李立峰,彭旺虎.无背索斜拉桥钢-混凝土组合脊骨主梁的关键受力分析.公路交通科技,2008,25(10):69-73

SHAO Xudong,LI Lifeng,YANG Jianjun.Experimental research on the creep behavior andbearing capacity of repeatedly pre-stressed concrete beam.Frontiers of 建筑 and Civil Engineering in China.2007,1(3): 305-311

李立峰,邵旭东正交异性闭口加劲板的承载力分析理论及试验研究[J].土木工程学报,2007,40(6):42-48.

李立峰,邵旭东,易伟建等.扁平钢箱梁局部稳定模型试验[J].中国公路学报,2007,20(3),60-65.

彭旺虎,邵旭东,李立峰,张阳.无背索斜拉桥的概念,设计与施工[J].土木工程学报.2007,40(5):26-33.

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李立峰,王芳,刘志才.波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究[J].公路,2007,2:45-48

李立峰,邵旭东,彭旺虎等.超长悬臂钢-砼组合行车道梁的理论分析与试验研究[J].重庆交通大学学报.2007,26(12),24-28

邵旭东,周里鸣,李立峰.薄壁空心板纵向裂缝的畸变分析与试验研究[J].公路.2007,3:59-64.

易笃韬,邵旭东,李立峰,许春绵.软土地基上桥台桩基受力算法研究[J].中国公路学报.2007,20(5):59-64.

Jun Deng,Xudong Shao,Lifeng Li,Songbo.Cai.Experimental Research on the CreepBehavior of Twice Pre-stressed Concrete Beam [J].Structural Engineering International.2006,16(1):53-58

邵旭东,李立峰,张伟.二次预应力组合结构试验研究[J].中国公路学报.2006,19(1): 75-79.

参考资料

李立峰.湖南大学.2022-02-18

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