更新时间：2024-09-20 11:39
横滨站位于日本神奈川县横滨市西区，是东日本旅客铁道（JR东日本）、东京急行电铁（东急）、京滨急行电铁（京急）、相模铁道（相铁）、横滨市营地下铁、横滨高速铁道的铁路车站。JR东日本与京急站体位于高岛二丁目，东急、相铁、横滨市营地下铁、横滨高速铁道站体位于南幸一丁目。横滨站是神奈川县最繁忙的车站，截至2013年，年客流量达7.6亿，是世界第五繁忙的车站。
横滨站
横滨车站附近的地区，一直到幕府时代末期都还是在海中，直到明治维新之后高岛嘉右卫门开始在此进行填海工程，并在新铺建出的陆地上设置铁路线。当时的海岸线，实际上位于今日横滨车站西口附近的“平沼”一带。
1872年5月7日 - 横滨停车场（初代横滨站）开业。日本最早期的铁道车站之一。这时的横滨站位于现在樱木町站的位置。
1887年7月11日 - 东海道本线（至 国府津站）开业。新桥站方向与国府津站方向的直通列车、到横滨站必须进行方向变换（折返线，switchback）。
1898年8月1日 - 为解决方向变换问题、不经横滨站的短络直通线开通。横滨市向西的直行优等列车、上行列车改停“程谷站”（现在的保土谷站）、下行列车改停“神奈川站”（现在的横滨站往东京方向约1km程度的位置）、横滨～程谷间 间有连络用的小运转列车运行。
1901年10月10日 - 为方便短络线的横滨使用者而开设“平沼站”（接近现在的横滨站）。优等列车由神奈川县、程谷站改为停车于平沼站。
1915年8月15日 - 东海道本线于现在的高岛町站附近开设第二代横滨站。初代横滨站改名樱木町、平沼站被废除。
1923年9月1日 - 关东大地震时被烧毁。
1923年9月7日 - 设置临时用站舍。
1928年5月18日 - 东京横滨电铁（现、东横线）开通、接续。
1928年10月15日 - 第三代、现在的横滨站于第二代横滨站北侧、现在的地方开业。东海道本线轨道变更。神奈川站废止。
1930年2月5日 - 京滨电气铁道（现、京急本线）开通、接续。
1933年12月27日 - 神中铁道（现、相铁本线）开通、接续。
1945年5月29日 - 横滨大空袭，车站设备大半被烧毁。
1957年12月9日 - 北侧自由地下通路供用开始。
1965年10月1日 - 绿窗口（みどりの窗口）开设。
1976年9月4日 - 横滨市营地下铁3号线接续。
1980年11月7日 - 东口新站舍、东西自由通路开始使用。
1987年4月1日 - 国铁分割民营化、东海道本线、根岸线由JR东日本继承。
1995年4月19日 - 横滨站异臭事件发生。
1996年4月27日 - 临时特急“滨甲斐路”（はまかいじ）开始运行。
1999年 - 入选为关东车站百选。
2004年1月31日 - 东横线月台地下化。东西自由通路改名“中央通路”。
2004年2月1日 - 横滨高速铁道港未来线开通、接续。同时东急东横线与横滨高速铁道港未来线开始相互直通运转。
2006年6月17日 - 市营地下铁横滨站内、发生电梯故障事故。无人受伤。
2006年7月22日 - 新设京滨急行横滨站下行专用月台。旧月台改为上行专用。
横滨站
东日本旅客铁道（JR东日本）
相模铁道
相铁本线
港未来线（横滨高速铁道みなとみらい21线）
横滨市交通局（横滨市营地下铁）
横滨市营地下铁蓝线（横滨市营地下铁ブルーライン，又称为3号线）
JR东日本各线－京滨急行线 约3分（专用乘换通路）
JR东日本各线－相模铁道 约5分（みなみ通路经由）
JR东日本各线－横滨市营地下铁 约10分（みなみ通路经由）
JR东日本各线－东京急行（东横线）、港未来线 约10分
京滨急行线－相模铁道 约5分（京急线南侧查票经由）
京滨急行线－横滨市营地下铁 约15分（京急线南侧查票经由）京滨急行线－东京急行（东横线）、港未来线 约10分
相模铁道－横滨市营地下铁 约5分
相模铁道－东京急行（东横线）、港未来线 约10分
横滨市营地下铁－东京急行（东横线）、港未来线 约15分
东京急行（东横线）－港未来线 0分（相互乘入）
横滨站
东急东横线与港未来线（みなとみらい线）的月台位于地下5楼（闸口为地下3楼）、横滨市营地下铁3号线位于地下3楼。其他路线的月台在地面上。
站的东西方向、于地下1楼有“きた通路”、“中央通路”、“みなみ通路”共3条地下通路连结著。另外，地下2楼有“南北连络通路”连结。
路线
京滨急行
京急线为2面2线的变则相对式月台、JR月台之上的南侧位置。本来是岛式1面2线月台、2006年7月22日增设东口侧的下行线专用月台、原来的月台变为上行线专用。
1 ■京急本线
■京急久里滨线
京急久里滨、三崎口方向
新逗子方向
2 ■京急本线
■京急空港线 京急川崎、品川区、（都营浅草线）浅草、押上方向
东京羽田国际机场方向
JR东日本
岛式月台，4面8线，源用京滨急行的月台编号。
京滨东北线与根岸线于本站实行相互直通运转、事实上于同一轨道上运行。
早上上行的东海道线普通列车须于本站等待湘南线列车通过。傍晚时上行有1班列车需于本站等待快速アクティー列车通过。
东海道线于2004年10月时刻表修正之后，湘南新宿线于繁忙时间增发上行至本站、下行于本站出发的列车班次。
横须贺线月台正在利用旧东横线撤去之后的空地进行扩建。
甲信地方向的横滨线、中央本线直通列车、临时特急はまかいじ、于京滨东北线月台的4号线发车（星期六、日及公众假期的早上7:46发1班）
3 ■根岸线 樱木町、矶子、大船方向
5、6 ■东海道线
伊东市方向
7、8 ■东海道线 品川、东京方向
9 ■横须贺线 逗子、横须贺、久里滨方向
横滨站
（东海道线直通）藤泽市、平冢、小田原方向
10 ■横须贺线
（总武快速线直通）新川崎、品川区、东京方向
■湘南新宿线
（宇都宫市线）宇都宫、（高崎线）高崎方向
■特急“成田特快”东京、成田机场方向
相铁
相铁线为4面3线的头端式栉型月台（地上2楼）。
全部月台设有栅栏与车门位置标记。
1 ■二川、大和、海老名市、（和泉野线）湘南台方向（各站停车。日中使用）
■1、2号线降车专用
2 ■二俣川、大和、海老名、（和泉野线）湘南台方向（早朝、深夜各站停车。日中为急行、快速）
3 ■二俣川、大和、海老名方向
■3号线降车专用
东横线、横滨高速港未来线
东急东横线与港未来线（みなとみらい）线除了下行的尾班列车之外、全列车进行相互直通运行、岛式1面2线月台设计。
旧横滨站的站部与高架桥撤去工程正在进行。
1 ■港未来线 港未来 元町、中华街方向
2 ■东横线 菊名、武藏小杉、自由之丘、涩谷方向
站编号为20。
正在进行延伸扩建工程。
1 ■关内、上大冈、户冢、湘南台方向
2 ■新横滨市、あざみ野方向
横滨站
神奈川县内最大的铁道车站。JR、私铁、地下铁合共1日乘降客数超过205万人、全国则排在新宿站、池袋站、涩谷站、大阪站、梅田站之后的第5位。
以下为各铁道会社的1日平均乘降客数（2004年度、JR东日本为2005年度）。
JR东日本 38万4,594人
JR车站排全国第4位。
相铁线 约43万6,000人
相铁车站中第1位。
东急东横线 约31万3,000人
东急车站中排在涩谷站之后的第2位。
京急线 约30万4,000人
京急车站中第1位。
横滨市营地下铁 约12万人
横滨市营地下铁车站中1位。
横滨高速铁道港未来线 约11万6,000人
横滨高速铁道车站中利用者数第1位。
横滨站
西口、东口皆有数层复杂的地下街、与周边的大楼直接连结。
东口
崎阳轩本店
纪文食品
丸井城横滨店
日产汽车横滨大楼
横滨中央邮局
日本邮政公社神奈川县监查室
国道1号
首都高横羽线横滨站东口出入口
西口
横滨国际酒店
天理大楼
相模铁道本社
NTT横滨西大楼
NTTDATA横滨西大楼
鹤见齿科学园
横滨齿科技术专门学校
岩崎学园情报科学专门学校
横滨调理师专门学校
横滨站
东口
横滨市营巴士、京滨急行巴士、神奈川中央交通、江岛电铁等
横滨站（东口ターミナル、そごう1楼）
1号乘车场
本牧车库前、海づり栈桥、横滨港シンボルタワー（市营）
2号乘车场
本牧车库前（市营）
矶子车库前（同上）
（急行）本牧车库前（同上）
3号乘车场
泷头（市营）
本牧车库前（同上）
4号乘车场
本牧车库前（市营）
5号乘车场
泷头（市营）
7号乘车场
根岸台、本牧车库前（市营）
8号乘车场
矶子站、杉田、杉田平和町（横滨京急巴士）
9号乘车场
户冢站东口（神奈中、横滨神奈交）
10号乘车场
港南台站（神奈中）
11号乘车场
芹ヶ谷（神奈中）
大船站、栗木（江ノ电）
14号乘车场
赤レンガ仓库、パシフィコ横滨市（市营、京急）
ポートサイド（京急）
高速、日行：大阪（西日本JR巴士）
高速、夜行：京都（湘南神奈交巴士、西日本JR巴士）
高速、夜行：大阪（同上）
高速、夜行：奈良市、五位堂（湘南神奈交巴士、奈良交通）
定期观光巴士（市营）
15号乘车场
川崎站西口（市营）
鹤见站前（同上）
16号乘车场
中央市场前（市营）
生麦（同上）
スカイウォーク前（同上）（休日1便のみ）
（直行）コットンハーバー（同上）（2006年10月1日から）
17号乘车场
高速、日行：东京ディズニーリゾート（京滨急行巴士、京成巴士）
高速、日行：驹ヶ根、饭田（京滨急行巴士、伊那巴士）
高速、夜行：弘前（京滨急行巴士、弘南巴士）
高速、夜行：仙台市（京滨急行巴士、JR巴士东北）
高速、夜行：名张（三重交通）
高速、夜行：大津市（羽田京急巴士、近江铁道）
18号乘车场
高速、日行：袖ヶ浦巴士ターミナル、木更津站东口（京滨急行巴士、小凑铁道、日东交通）
高速、日行：五井站东口（京滨急行巴士、小凑铁道）
高速、日行：上总牛久站、茂原站（同上）
高速、日行：御殿场站、箱根桃源台（京滨急行巴士、小田急箱根高速巴士）
高速、日行：水户站南口（京滨急行巴士、ジェイアール巴士关东、茨城县交通）
横滨市シティ、エア、ターミナル(YCAT)（东口横滨スカイビル1阶）
1号路线
成田空港（京滨急行巴士、东京空港交通、京成巴士）
高速、夜行：、和歌山县（京成巴士、和歌山巴士）
高速、夜行：山口、下关（中国JR巴士、サンデン交通）
3号路线
东京羽田国际机场（羽田京急巴士）
5号路线
高速、日行：お台场、东京ビッグサイト（京滨急行巴士）
高速、日行：东扇岛（京滨急行巴士、川崎鹤见临港巴士）
高速、日行：幕张メッセ中央（京滨急行巴士、京成巴士）（幕张メッセイベント时运行）
横滨站改札口前（东口地下街ポルタ入口）
横滨站（东口巴士ターミナル）に向かう、路线巴士すべて（高速、空港连络を除く）
西口
横滨站西口（西口第1ターミナル=ダイヤモンド地下街上）
1号乘车场
绿车库前、菅田町（市营）
八反桥、神大寺入口（同上）
2号乘车场
生麦（市营）
大口循环（同上）
3号乘车场
三ツ泽循环（市营）
栗田谷循环、神大寺入口（同上）
4号乘车场
泷头（市营）
樱木町站（相铁）
西原住宅（同上）
5号乘车场
山团地（市营）
6号乘车场
泽渡循环（市营）
八反桥循环（同上）
7号乘车场
鹤见站西口（市营）
菅田町（同上）
艾杰旭前（同上）
8号乘车场
小机站、西菅田团地（相铁）
横滨车库（相铁）
上星川站（相铁）
高速、夜行：横手、田泽湖（相模铁道、羽后交通）
高速、夜行：金泽（相模铁道、北陆铁道）
高速、夜行：茨木、大阪（相模铁道、近铁巴士）
高速、夜行：高松、丸龟（相模铁道、琴平参宫电铁）
9号乘车场
上星川站、釜台住宅第3（相铁）
10号乘车场
横滨站西口、洪福寺（相铁）
横浜国立大学（同上）
11号乘车场
市民病院循环（市营）
东神奈川站西口（同上）
循环外回り、横滨国大前（同上）
12号乘车场
千丸台团地（市营、神奈中、相铁）
13号乘车场
若叶台中央、龟甲山（市营）
鹤间站东口（神奈中）
中山站前（同上）
14号乘车场
中山站前、绿车库（市营）
保土ヶ谷车库（同上）
保土ヶ谷站西口（同上）
\u003c201 循环内回り（同上）
15号乘车场
纲岛站前（市营）
横滨站西口（西口第2ターミナル=地下铁站北侧上）
19号乘车场
中山站前、绿车库前（市营）
八反桥（同上）
十日市场站前（同上）
20号乘车场
市尾站前（市营）
市尾站前、小机站前（东急）
21号乘车场
市尾站前（第三京滨经由）（市营）
スカイウォーク前（同上）
22号乘车场
美立桥（相铁）
よこはま动物园（相铁）
高速、日行：河口湖（相铁自动车、富士急山梨巴士）
23号乘车场
东户冢站东口（神奈中）
户冢站东口（同上）
24号乘车场
平和台折返场（市营）
横滨站西口（三菱UFJ前）
保土谷车库（市营）
深夜急行：二俣川、大和、海老名站（相铁）
洪福寺（同上）
上星川站（同上）
横滨站西口（横滨ベイシェラトン酒店\u0026タワーズ）
东京羽田国际机场（京急）（1日6便）
相铁高速巴士中心（西口徒步约5分）
高速、日行：河口湖（相铁自动车、富士急山梨巴士）
高速、夜行：横手、田泽湖（相模铁道、羽后交通）
高速、夜行：金泽（相模铁道、北陆铁道）
高速、夜行：茨木、大阪（相模铁道、近铁巴士）
高速、夜行：高松、丸龟（相模铁道、琴平参宫电铁）
船
横滨站东口（驻车场内）
シー巴士（みなとみらい21ぷかり栈桥、赤レンガ仓库、山下公园）
横滨站
东日本旅客铁道
■东海道线
通勤快速
通过
快速アクティー、普通
川崎站 - 户冢站
■横须贺线
新川崎站 - 保土谷站
特别快速、快速
大崎站 - 户冢站
■湘南新宿线（横须贺线～宇都宫线）
普通
新川崎站 - 保土谷站
■京滨急行、本线
ウイング号（平日的下行）
通过
■快特
京急川崎站 - 上大冈站
■特急
神奈川新町站 - 上大冈站
■普通
神奈川站 - 横滨站 - 户部站
■东横线
■特急、■通勤特急、■急行
菊名站 - 港未来站（港未来线）
■各站停车
反町站 - 新高岛站（港未来线）
■港未来线
特急、通勤特急、急行
菊名站（东横线） - 港未来站
各站停车
反町站（东横线） - 新高岛站
相模铁道
■相铁本线
■急行
■快速
星川站
■各站停车
平沼桥站
横滨市交通局
■横滨市营地下铁蓝线（1号线、3号线）
19高岛町站 - 20 21三泽下町站