更新时间：2024-09-21 13:09
中国远洋运输（集团）总公司（以下简称中远集团），组建于1993年2月16日，中远集团前身是1961年4月27日成立的中国远洋运输公司，是中华人民共和国中央人民政府直管的特大型中央企业之一，法定代表人为万敏，地址位于北京市东城区东长安街六号。
中远集团在组建之后通过几年的扩张，初步形成了以航运为主业，业务范围涉及远洋运输、船舶和货运代理、海上燃物料供应、旅游、金融等十多个行业的多元化发展企业。1972年9月，交通部发布《关于重新组建中国远洋运输总公司的通知》，组建中国远洋运输总公司。1993年2月16日，以中国远洋运输总公司为核心企业与中国外轮代理总公司等公司组建了中国远洋运输（集团）总公司（以下简称中远集团）。1993年至1999年，中远集团进行了多次以船队经营管理一体化为主要内容的航运体制改革。1999年至2004年，中远集团根据国际航运业的发展趋势和国家关于企业“走出去”的战略部署，形成了“一主两重五支柱”的产业发展格局。2004年，中远集团全面超额完成国资委下达给中远集团的2004年经营业绩考核指标。2010年10月中远集团在台北市设立中远台湾代表处。2015年1月4日，经国务院批准，中远集团与中海集团重组成立中国远洋海运集团有限公司。2017年12月，中国远洋运输（集团）总公司改名为中国远洋运输有限公司。
2010年5月30日，英国著名财经媒体《金融时报》发布了全球500强企业排行榜(FT Global 500)，中远集团位列第450位，这是中远集团自2008年以后连续第三年蝉联该榜单。2012年中远集团在《财富》世界500强企业中排名第384位。
五十年代中期，毛泽东主席就提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。1958年，交通部远洋运输局成立，同时在广州市成立交通部远洋局驻广州办事处，组建中国远洋运输公司及其船队的进程明显加快。1961年4月27日，新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立，成立时的中远公司经理由交通部远洋运输局冯于九局长兼任，其办公地点设在北京交道口原交通部大楼内。1972年9月，交通部发布《关于重新组建中国远洋运输总公司的通知》，组建中国远洋运输总公司。党的十一届三中全会以后，中国实行了对外开放政策，使中国远洋运输总公司更加富有生机与活力，向着经营管理的国际化和现代化迈进。20世纪80年代，中远总公司对企业的功能和发展思路进行了深入思考和重新定位。1993年2月16日，以中国远洋运输总公司为核心企业与中国外轮代理总公司、中国汽车运输总公司、中国船舶燃料供应总公司组建了中国远洋运输（集团）总公司（以下简称中远集团）。
中远集团成立之初确立了“下海、登陆、上天”的多元化发展战略，经过几年的快速扩张，初步形成了以航运为主业，业务范围涉及远洋运输、船舶和货运代理、海上燃物料供应、船舶修理、劳务输出、房地产、国际贸易、旅游、金融等十多个行业的多元化发展企业。为适应国际航运市场激烈的竞争形势，1993—1999年，中远集团进行了多次以船队经营管理一体化为主要内容的航运体制改革，先后组建了集装箱运输、散货运输、杂货运输等方面的专业船公司以及国际货运、工业、贸易等方面的陆上专业公司，并在海外建立了一批地区性公司。中远集团根据世界航运业由专业化分工向集约化经营发展的趋势，对船队体制进行了第二次大规模改革，形成专业化船队。1994年1月1日组建“中远集装箱经营总部”，对广州远洋运输有限公司公司、上远公司、天远公司的集装箱船进行“集中经营，分散管理”，1995年底组建中远散货运输有限公司，集中经营管理广远公司、天远公司的散货运输船队。这次改革，涉及船舶470艘，人员5万多人，从根本上改变了中远的船队经营格局，奠定了中远未来全球大发展的基础。
1993年10月5日，中远投资（新加坡）有限公司在新加坡成功上市，中远集团全面进军资本市场，同时也成为第一家进入海外资本市场的中国国有企业。随后，中远集团所属中远太平洋、中远国际在香港特别行政区先后上市。1999年—2004年，中远集团根据国际航运业的发展趋势和国家关于企业“走出去”的战略部署，提出了“从全球航运经营人向以航运为依托的物流经营人转变，从跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”战略，围绕这一战略，调整航运业结构，保持和扩大船队的合理规模，提高船队的盈利能力，巩固做强航运业；对航运相关业进行整合，大力发展现代物流业；同时优化发展陆上产业，由此形成了“一主两重五支柱”的产业发展格局，实现围绕航运、物流和修造船三个产业重点板块的“适度相关多元化经营”，以相关多元化的业务为平台和支撑，以信息技术为手段，全力打造“资本中远”，整合优化海外资源，形成了九大区域公司，实行了“专业化经营、区域化管理”的经营管理模式。
2002年，中国远洋物流有限公司在北京宣告成立，中远集团在全面推进现代企业制度建设的同时，重点推进了股份制改革，中远海特1.3亿股A股开始挂牌上市交易，标志着中远集团航运主业正式登陆中国资本市场。2004年，中远集团全面超额完成国资委下达给中远集团的2004年经营业绩考核指标，船队运力突破3500万载重吨，成为中国第一、世界第二大的航运企业，利润总额突破120亿元，成为中央企业中利润贡献最多的几家企业之一，取得了中远集团成立以后的第一个百亿效益年。2005年3月，中国外轮理货总公司于正式并入中远集团，成为全资子公司。2005年初，中远集团工作会首次在全系统响亮地提出“年创百亿效益、打造百年中远”的奋斗目标，以此为标志，中远集团进入全球化发展新阶段。这一时期，中远集团船队规模大幅增长，经济效益持续提升，自2004年效益首次突破百亿元以后，连续5年效益超过百亿元。2007年7月，中远集团首次身《财富》全球500强，排名第488位，2008年度以208.4亿美元的营业收入再次入选，排名第405位，2009年度 274.303亿美元的营业收入再次入榜，位列第327位。2005年底，中远集团正式受让中远发展持有的海南中远发展博开发有限公司99.375%股权，成为中远集团直属二级单位。2010年12月16日，中远集团溢价出售所持远洋地产股权，退出房地产业务。
进入全球化发展新时期，中远集团在以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、大洋洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构基础上，加快“走出去”战略实施步伐。2008年11月，中远集团成功获得希腊比雷埃夫斯港集装箱码头35年特许经营权，并于2010年6月1日全面接管希腊比雷埃夫斯港集装箱2号、3号码头。2010年10月中远在台北市设立中远台湾代表处。中远集团积极推动国际航运界交流合作，自2004年起连续7年牵头国际著名航运咨询机构英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY SHIPPING）和国内外主要航运媒体主办国际海运（中国）年会，影响力不断扩大，成为国际海运界每年的一大盛事。
2015年1月4日，经国务院批准，中远集团与中海集团重组成立中国远洋海运集团有限公司。1月14日，中远集团召开北京、上海市两地总部员工大会，通报中国远洋海运集团筹建进展及集团总部组织架构等事宜。集团董事长、党组书记许立荣在会上作重要讲话，总经理万敏主持会议并介绍了改革重组的相关情况。2015年8月7日，中远集团、中海集团涉及的8家上市公司同时宣布停牌。8月10日，中远集团、中海集团党组共同商议，选派人员组成改革领导小组和工作小组，制定、细化和完善改革重组实施方案。一个月后，两家集团改革重组方案初步制定完成。12月4日，国务院正式批复中远集团、中海集团改革重组方案，宣布两大集团进行改革重组。12月11日，中远集团和中海集团旗下中国远洋海运集团有限公司、中海发展、中海集运、中远太平洋同时发布公告，宣布签订一系列资产重组交易和服务协议。2017年12月4日，该公司由全民所有制变更为有限责任公司(法人独资)，公司名也改为中国远洋运输有限公司。
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中远集团主营业务包括国际船舶运输、国际海运辅助业务、国内外货主订舱、程租船舶业务、期租船舶业务、粗赁船舶、维修和备件制造业务、船舶代管业务、国内外与海运业务有关的船舶物资、备件、通讯服务、对经营船、货代理业务及海员外派业务企业的管理、程租、期租船舶业务、买卖船舶、集装箱及其维修和备件制造、船舶代管业务、对经营船。
2005年初，中远集团工作会首次在全系统提出“年创百亿效益、打造百年中远”的奋斗目标，以此为标志，中远集团进入全球化发展新阶段。这一时期，中远集团船队规模大幅增长，从2005年拥有和控制船舶615艘，3500万载重吨，发展到2010年底拥有和控制船舶近800艘、5700多万载重吨，其中自有船481艘，3006.9万载重吨，占总运力的52.1％；租入船316艘，2766.7万载重吨，占总运力的47.9％，连续多年保持世界第二大航运公司地位。2005年海运量首次超过3亿吨，2007年再次突破4亿吨大关，2010年达到4.36亿吨。资产规模显著提升，资产总额从2000年底的1354.52亿元，增长到2010年底的3124.43亿元，增长了130.67%。经济效益持续提升，自2004年效益首次突破百亿元以后，连续5年效益超过百亿元。
中远集团分别建立了履行全球契约和社会责任的管理体系和长效机制。中远集团在2000年开始实施的新世纪发展战略，明确提出“保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”的使命。中国海运自成立后，在多年的公司管理、运营过程中，根据各利益相关方对集团可持续发展的影响程度，建立起与客户、员工、社区等利益相关方多层次、多方位的沟通渠道，形成相互信任、相互承诺的对话机制，指导中国海运的社会责任管理工作。 中远集团于2004年正式加入全球最大的社会责任国际组织——联合国“全球契约”，践行联合国提出的人权、劳工、环保、反腐等方面的原则要求，并实现可持续发展。从2006年开始，中远集团每年发布可持续发展报告，并成为亚洲唯一一家连续9年荣登联合国全球契约典范榜的企业。报告连续8年获得GRI认证A+评级。
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2015年，中国远洋海运集团有限公司运输总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。同年9月，中国远洋运输(集团)总公司林铁升，2014年以来不收手，不收敛，仍继续用公款打高尔夫球，中外理公司依纪依规给予其开除党籍、解除劳动合同处理，并责成其全额退赔相关费用，扣除其年度绩效薪金。
集团概况.中国远洋海运集团有限公司.2024-01-14
发展沿革.中国远洋海运集团有限公司.2024-01-14
中国远洋运输集团总公司.四川经济网国际频道.2024-01-14
中国远洋运输有限公司.爱企查.2024-01-17
社会责任.中国远洋海运集团有限公司.2024-01-15
国资委:中国远洋运输总公司与中国海运总公司实施重组.中国证券网.2024-01-17
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