大众高尔夫 :大众汽车1974年推出车型

更新时间:2023-11-22 14:11

大众高尔夫(Volkswagen Golf)是大众汽车旗下的一款紧凑型车,同时也是大众汽车品牌旗下的核心车型和最为畅销的车型之一;大众高尔夫集多功能性、实用性、可靠性和高品质于一身,在数十年来,其已发展成了集Golf GTI、Golf敞篷版(Golf 敞蓬跑车)、Golf旅行版(Golf Variant)及其他衍生车型在内的Golf家族;截至2024年1月,大众高尔夫全球累计销量已超3700万辆。

1974年1月,首代大众高尔夫在沃尔夫斯堡亮相,由意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)设计,并一经推出便快速风靡;1976年,基于第一代高尔夫衍生而来的运动版车型高尔夫GTI上市,因其较低的车重、扎实的底盘和强劲的动力使得其被冠以“小钢炮”之称;随后,高尔夫敞篷版、Rabbit皮卡版等衍生版本陆续亮相。此后,大众高尔夫分别在1983年、1991年等时间节点进行了更新换代,其中第二代高尔夫配备了ABS防抱死汽车制动系统,第三代高尔夫衍生车型高尔夫VR6首次搭载六缸发动机。1997年第四代高尔夫亮相,并于2003年进入中国,由一汽-大众生产。后经历第五、六、七代的发展,一汽-大众第八代高尔夫于2020年11月7日上市,被定义为数字化高尔夫,是大众MQB EVO平台首款车型,不仅座舱内大面积取消了物理按键,换为触控按钮,而且触控的内核还融合了智能和人性化。动力系统方面,第八代高尔夫搭载的是1.2T/1.4T发动机和DQ200 7速双离合变速箱

截至2024年5月,中国区域在售的主要是2024款和2023款大众高尔夫,它们主要可被细分为1.2T、1.4T和2.0T三类;其中,1.2T车型的最大功率为85千瓦,厂商指导价为12.98万起;1.4T车型的最大功率为110千瓦,厂商指导价为14.98万起;2.0T车型的最大功率为162千瓦,厂商指导价为22.98万起。

名称由来

很多人误认为Golf的名字源自高尔夫球,其实高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风,那就是以风之名来命名旗下众多车型,大众熟知的Jetta、Santana和帕萨特等都是如此,Golf则是源自墨西哥湾的一股暖流。

产品沿革

诞生背景

20世纪60年代末,大众旗下的经典车型大众甲壳虫销量大幅下滑,大众集团深知尽显疲态的甲壳虫无论是后置发动机技术,还是车内空间的利用早已不能满足民众对“国民车”的需求,开发“国民车”的继任者正式被提上日程。1969年,EA-266和EA-276两款原型车相继诞生,由于EA-266的发动机被放置于后排座椅的后下方,来自发动机的噪音和气味使其很快被淘汰出局,而采用前置前驱布局的EA-276则顺利晋级,该车搭载44马力的1.5升水平对置四缸发动机,其四四方方的造型恐怕并不太讨巧,这就是大众高尔夫的原型。

第一代高尔夫(1976年-1983年)

1974年5月,第一代高尔夫正式亮相,由意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)基于“折纸”设计理念设计而成。造型四四方方,线条简单。车头整条塑料进气格栅内镶嵌着两颗圆型大灯,另有两根类似筷子形状的前保险杠。进气格栅、保险杠边缘和车身腰线等部位用镀铬装饰。第一代高尔夫采用和原型车EA-276相同的掀背造型,分为双门掀背和四门掀背两种车型;内饰设计同样简洁,大众“狼堡”标识被置于双辐方向盘正中,双筒形仪表盘左侧并非是转速表,而是一个“伪装”很成功的时钟,水温和燃油表分别位于时钟的12点和6点位置,右侧则为时速表,中控台上为银色饰板。

第一代高尔夫采用前麦弗逊、后半拖曳臂的悬架结构,实用性较高。第一代高尔夫的配置只能算是够用,车内你能看到的仅有收音机、空调、手摇车窗等简单实用的几项配置。此外,大众还为第一代高尔夫配备了前轮盘式、后轮鼓式刹车系统。动力方面,最初上市的第一代高尔夫仅配备了一款1.1升直列四缸发动机,最大功率50马力,最大扭矩78N·m。此后,大众又陆续推出了搭载1.3升、1.5升、1.6升、1.7升汽油发动机和1.5升、1.6升柴油发动机的高尔夫车型,其中1.6升直列四缸汽油发动机最大功率86马力(63kW)/5600rpm,最大扭矩127N·m/3200rpm,与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱,最高时速165km/h。第一代高尔夫全球销量共计6780050台,为其今后的发展打下了坚实的基础,新“国民车”就此也站稳了脚跟。

第二代高尔夫(1983年-1991年)

1983年8月,大众推出了第二代高尔夫,车型仍然为三门和五门掀背两种,而它的三厢版就是我们所熟知的捷达。第二代高尔夫前脸没有变化,延续了上一代车型的圆形大灯和“四眼”灯,尾灯和后牌照被上移到紧贴后窗的位置,整体造型更加饱满;其内饰并没有明显改变。第二代高尔夫整车尺寸较上一代明显增加,分别为长3985mm,宽1665mm,高1415mm,轴距2470mm,车重也增加到1030kg。

第二代高尔夫采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁的悬架结构,体型变大使得车重增加,操控性和舒适性相比上一代车型有所提高。配置方面,第二代高尔夫增加了如电动车窗、手动天窗、转向助力、标配后窗雨刷器和可在车内手动调节的外后视镜等诸多实用性配置。此外,大众还为第二代高尔夫后期车型配备了ABS防抱死汽车制动系统。动力方面,第二代高尔夫搭载1.3升、1.6升和1.8升直列四缸发动机,其中1.8升发动机最大功率90马力(66kW)/5200rpm,最大扭矩145N·m/3300rpm,最高时速178km/h,0-100km/h加速时间10.8秒。除1.6升自然吸气柴油发动机外,第二代高尔夫还首次装备了1.6升涡轮增压柴油发动机,最大功率69马力(51kW),最大扭矩133N·m。根据车型的不同,大众为第二代高尔夫配备了4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱。从1983年诞生到1992年停产的9年间,第二代高尔夫全球销量共计约6301000台。

第三代高尔夫(1991年-1997年)

第三代高尔夫于1991年8月亮相,同年11月正式在欧洲市场发售。第三代高尔夫车身线条一改此前棱角分明的设计,整车造型更加圆润。大灯造型改为内侧椭圆形的不规则样式,黑色横条型进气格栅,前杠两侧转向灯与雾灯融为一体。第三代高尔夫轴距并未增加,但整车尺寸分别增加到长4074mm,宽1694mm,高1428mm,车重1100kg。第三代高尔夫的内饰变化较大,内饰用料改进,中控台各功能区划分明显,大灯开关从此前的按键式改为我们所熟悉的旋钮式,仪表盘样式更加紧凑,时钟改为电子时钟。

第三代高尔夫采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架,其配置也更加丰富,包括转向助力、高位刹车灯、电动车窗、电动天窗、后视镜电动调节、立体声音响、遥控钥匙和安全气囊等。第三代高尔夫提供了多种动力组合,包括1.4升、1.6升和1.8升的直列四缸自然吸气发动机,其中1.6升发动机最大功率100马力(74kW)/5800rpm,最大扭矩140N·m/3500rpm,0-100km/h加速时间11.2秒,最高时速188km/h。根据不同车型分别装备了4速、5速手动变速器和4速自动变速箱。此外,第三代高尔夫还提供三种不同动力的1.9升柴油发动机,其中装备涡轮增压的1.9 TDI车型最大功率110马力(81kW),最大扭矩235N·m。第三代高尔夫共售出约4805900台,虽然两厢轿车竞争日趋激烈,但如此销量依然证明了第三代高尔夫强大的市场竞争力。

第四代高尔夫(1997年-2003年)

第四代高尔夫于1997年亮相法兰克福车展,并在同年10月份正式上市。第四代高尔夫将椭圆形大灯集成了转向灯,造型设计更加圆润;内饰用料细腻,触感极佳,大众标识被置于四辐方向盘正中,中控台向驾驶员一侧略微倾斜,各功能键布局清晰、触手可及。最初的第四代高尔夫依然分为三门及五门掀背两种车型,车型加宽,其整车尺寸为长4148mm,宽1735mm,高1440mm,轴距2512mm。

第四代高尔夫同样采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架。标配遥控钥匙、电动调节后视镜、电动车窗、转向助力,双安全气囊和ABS防抱死刹车系统。高配车型还配备了大灯高度调节、6碟CD音响、自动空调、座椅加热、电动天窗和ESP车身稳定控制系统、四轮盘式刹车。动力配置包括:1.4升、1.6升、1.8升和2.0升直列四缸发动机,以及1.6升FSI发动机和2.3升VR5发动机,其中1.6FSI发动机最大功率117马力(86kW)/5800rpm,最大扭矩155N·m/4400rpm。2.3升VR5发动机最大功率150马力,最大扭矩205N·m,而174马力的2.8升VR6发动机被应用在顶配GLX车型上。柴油动力方面,第四代高尔夫仍然搭载1.9升自然吸气和1.9升涡轮增压柴油发动机。大众为不同动力的第四代高尔夫匹配了5速、6速手动变速箱,4速自动变速箱和5速手自一体变速箱。第四代高尔夫430万台的销量和蝉联多年欧洲年度车型,使其堪称高尔夫经典之作。

第五代高尔夫(2003年-2008年)

2003年10月的法兰克福车展中,第五代高尔夫亮相,一个月后正式发售。第五代高尔夫的大灯造型犀利,发动机盖两端突起的线条与大灯紧密相连。前杠防擦条被置于大灯正下方,侧向转向灯集成在外后视镜上,高位刹车灯整合在车顶后扰流板中央,尾灯组合采用套环式,车尾整合了后备厢开关的大众标识。第五代高尔夫整车尺寸为长4204mm,宽1759mm,高1479mm,轴距2578mm,其“体型”与上一代车型相比再次被放大,车重也达到1323kg。第五代大众无论内饰用料还是装配工艺已成为当时同级别车型的标杆,其设计是较为保守的对称设计。

第五代高尔夫采用了前麦弗逊、后多连杆独立式悬架,配备了带加热功能的电动调节后视镜、双区恒温自动空调、多功能方向盘、立体声CD音响、卫星导航、车载电话、前排安全气囊和侧气囊、胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死制动系统和ESP车身稳定控制系统等诸多丰富配置。动力方面,入门级第五代高尔夫配备了1.4升75马力和1.6升102马力的直列四缸自然吸气发动机,而具有分层燃烧技术的1.4FSI、1.6FSI和2.0FSI车型最大功率分别为90马力、115马力和150马力。第五代高尔夫的出现将家用轿车市场带入了一个崭新的时代,小排量涡轮增压逐渐开始流行,其中的代表就要属第五代高尔夫所搭载的1.4升直列四缸涡轮增压直喷发动机,其最大功率可达122马力(90kW)/5000rpm,最大扭矩200N·m/1500-4000rpm。除75马力的2.0升自然吸气柴油发动机外,更增加了一款105马力的1.9升TDI柴油发动机。与发动机匹配的除了5速手动变速器和6速手自一体变速箱外,DSG双离合变速箱首次被应用在非性能版高尔夫之上。2003年至2008年间,第五代高尔夫全球销量约为330万台,众多厂商将目光集中在两厢家用轿车这块大蛋糕上,高尔夫进入艰难发展期。

第六代高尔夫(2008年-2013年)

2008年,大众集团在10月的巴黎车展上发布了第六代高尔夫。第六代高尔夫的熏黑大灯造型稍有变化,大灯内侧由上一代车型的曲线改为近乎直角的设计。第六代高尔夫的进气格栅又回归到了第三代车型所采用的黑色样式,前杠设计灵感源自GTI W12-650的黑色“大嘴”设计。第六代高尔夫整车尺寸分别为长4199mm,宽1786mm,高1479mm,轴距2578mm。车内,第六代高尔夫采用对称式中控台设计、炮筒式仪表盘、颇有手感的三辐方向盘、车门上倾斜放置了功能键,似乎更加符合人体工程学设计。

第六代高尔夫仍然采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架结构,其操控性和舒适性与第五代高尔夫并无明显差异。然而在配置方面,第六代高尔夫更加趋于完善,其中包括遥控钥匙、多功能方向盘、自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、带加热功能的电动调节后视镜、电动天窗自动驻车、座椅电动调节、座椅加热、双区恒温自动空调、CD音响系统、倒车雷达、定速巡航、卫星导航等诸多设备。安全配置包括前排安全气囊、前后侧气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统等。第六代高尔夫没有在动力和传动系统上再做创新,涡轮增压缸内直喷发动机则成为第六代高尔夫的主流动力选择,其中包括105马力的1.2TSI、122马力和160马力的1.4TSI、新加入的1.8TSI发动机最大功率160马力(120kW)/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm。柴油动力为1.6TDI和2.0TDI两种,与众多发动机匹配的仍为5速、6速手动变速器、6速手自一体变速箱和6速、7速DSG双离合变速箱。,第六代高尔夫全球销量共计310万台。

第七代高尔夫(2013年-2019年)

2012年,高尔夫迎来了它的第七代车型。第七代高尔夫采用大众全新的MQB平台打造,其外观更为硬朗、大灯内植入了led日间行车灯,大灯与进气格栅完美的融为一体,车尾线条更加硬朗。高尔夫整车尺寸分别为长4255mm,宽1799mm,高1452mm,轴距2637mm。高尔夫7内饰布局与高尔夫6基本保持一致。

高尔夫7采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架,但低配高尔夫7采用的是扭力梁非独立后悬架,这也是高尔夫首次在同一代车型中出现两种悬架形式。高尔夫7配备了如8英寸大屏幕导航、双区自动空调、座椅加热、后视镜加热及电动折叠、感应雨刷、大灯清洗、电子驻车、自动泊车、多种驾驶模式、ACC主动巡航及车道保持系统等诸多配置。高尔夫7采用了全新的EA211全铝发动机,其重量比EA111还要轻22公斤,且拥有可变气缸技术,其最大功率140马力(103kW)/4500-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3500rpm。高尔夫7柴油版搭载105马力的1.6TDI发动机和110马力及150马力的2.0TDI发动机,与众多发动机相匹配的是5速、6速手动变速器及6速、7速DSG双离合变速箱。此外,大众蓝驱技术(BlueMotion)的应用几乎涵盖了高尔夫7所有车型。

第八代高尔夫(2019年-今)

德国当地时间2019年10月24日晚,大众第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布,外形有所变化,包括前面前脸全新造型的LED日行灯、方的进气格栅会根据不同车型来进行变化,侧面线条经过调整,来创造更低的风阻系数;尾灯也采用了更加扁平的设计,让它看上去更加动感。车身尺寸方面,第八代高尔夫长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,好像和老款没有太大的差别。八代高尔夫的内饰升级十分明显。

动力方面,第八代高尔夫搭载1.0T和1.5T两款发动机,并且都有高低功率可选,其中1.0T发动机最大功率分别为66kW和81kW,1.5T发动机最大功率分别为85kW和110kW;还有2.0T的柴油版。新车推出5款混动系统,包含三款eTSI 48V混动系统和两款GTE插电式混动系统,其中48V轻混的车型最大功率分别为110马力/130马力和150马力,GTE插电式混动车型的最大功率分别为204马力/245马力,其中GTE插电混动车型搭载13kWh的锂离子电池,纯电动工况下续航里程为60km。

高尔夫在中国

第四代

中国对大众高尔夫的印象最早源于一汽-大众在20世纪90年代中期生产的一款都市高尔夫,但都市高尔夫并非真正的大众高尔夫,其原型车为1993年投产的西雅特Cordoba。2003年7月,一汽-大众生产的第四代高尔夫正式上市,高尔夫搭载1.6升、1.8升和2.0升三款直列四缸发动机,但其市场反响一般。2006年北京国际汽车展览会中,宝来HS的车型亮相一汽-大众展台。宝来HS则是基于第四代高尔夫开发而来。宝来HS提供1.6升和1.8升两种动力组合,其中1.6升四款车型售价11.25万至13.25万,1.8升两款车型售价12.98万至14.28万。其前脸采用当年流行的U形设计,尾灯样式与改款中国产Polo相似,内饰则依然延续第四代高尔夫的设计。2008年,一汽-大众宣布宝来HS停产。就此,第四代高尔夫在中国正式画上了句号。

第五代

第五代高尔夫的三厢兄弟捷达,被一汽-大众引入中国并命名为速腾。2007年,第五代高尔夫GTI,正式被进口到中国销售。进口高尔夫GTI分为售价39.90万的双门版及41.00万的四门版,价格过高。

第六代

2009年8月14日,一汽-大众生产的第300万辆轿车驶下了生产线,第一辆高尔夫6正式亮相。同年9月,一汽-大众高尔夫6上市,先期上市的车型共有两个排量共8款车型,其中1.6升车型售价12.58万至14.88万,1.4TSI车型售价14.58万至17.98万。一时间,高尔夫6迅速成为中国紧凑级家用车市场的绝对主力。2012年3月,带有启停系统和制动能量回收系统的高尔夫6蓝驱版正式上市,15.98万的售价比当时的1.4TSI自动舒适型贵9000元左右。2010年3月,高尔夫GTI正式上市,售价为23.58万。动力采用与大众迈腾相同的200马力2.0TSI发动机。2011年,高尔夫R正式进口到中国销售,这也是高尔夫性能版首次正式被引入中国,售价39.48万。2011年9月,高尔夫旅行版与Cross Golf以进口的方式一同进入中国。进口到中国的高尔夫旅行版仅有一款1.4TSI发动机,舒适型售价23.98万,豪华型售价28.98万。Cross Golf同样仅有一款1.4TSI车型,售价28.33万。与此同时,高尔夫敞篷版也在不久之后进入中国,但销量很是低迷。

第七代

2013年9月,高尔夫7一汽-大众佛山工厂下线并于11月的广州车展中正式亮相。高尔夫7外观、内饰变化不大,仅仅在细节方面做了些许改变。悬架方面仅采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架。高尔夫7有三种动力系统可供消费者选择,分别是110马力的1.6升自然吸气发动机、131马力低功率1.4TSI发动机和150马力高功率1.4TSI发动机。与1.6升发动机匹配的是5速手动变速器和6速手自一体变速箱,而两款1.4TSI发动机则配备了5速手动变速箱及7速DSG双离合变速箱

第八代

第八代高尔夫定义为“数字化”高尔夫,是大众MQB EVO平台首款车型,EVO实则为MQB的升级版本,主攻电气化与智能化的融合,而高尔夫原有的精准操控和澎湃的性能,在这个升级的平台上依然保留。由于是在MQB Evo平台诞生的原因,第八代高尔夫的CAN总线被全面升级,升级后成为CANFD,车内总线带宽由500K增至2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得车内各机能的通讯率有大幅度的提升,可高达100Mbit/s。这让L2+级别的辅助驾驶有了更灵敏的发挥作用,车内娱乐系统也得以全面展现实力。2020年11月7日,象征经典与数字化融合的大众“续集”类车型---一汽-大众第八代高尔夫正式上市,共计推出四款车型,厂商指导价为12.98-16.58万元,动力分为1.2T与1.4T两个版本。2021年9月29日,一汽-大众产第八代高尔夫GTI正式上市,售价为22.98万元,MK8的高尔夫GTI在动力方面搭载大众大众EA888发动机系列三代2.0T涡轮增压发动机

产品性能

车身特点

第八代大众高尔夫在外观上以历代车型的经典元素为基调。其中,前脸部分,“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割,并创新采用发光LED使之与格栅连为一体;象征性能的格栅,以打破常规的布局形式,进一步降低视觉重心,凸显更强的运动气息。车身侧面,“纯净化”设计理念为新一代高尔夫带来了更加符合空气动力学的造型设计,且使得全新数字高尔夫的风阻系数由0.3降至0.275,搭配上被切割后的上轮廓结合多边形的下轮廓,传递出年轻活力的运动气质。

座舱设计

大众高尔夫第八代车型座舱内大面积取消了物理按键,换为触控按钮,而且触控的内核还融合了智能和人性化,比如感应的车顶棚阅读灯,车顶天窗的滑动式触控,还有更加详细的HUD抬头显示器和空调控制面板。第八代高尔夫的CAN总线全面升级,升级后成为CANFD,车内总线带宽由500K增至2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得车内各机能的通讯率有大幅度的提升,可高达100Mbit/s。这让L2+级别的辅助驾驶有了更灵敏的发挥作用,车内娱乐系统也得以全面展现实力。座椅方面,2023款高尔夫座椅材质有织物、皮/织物混搭等几种类型可供选择;主座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向),部分车型还拥有腰部支撑设计。储物方面,2023款高尔夫车型后备箱容积均为350L。

动力总成

动力搭载方面,2023款一汽-大众车型主要被细分为1.2T、1.4T和2.0T三种动力类型;其中1.2T车型采用干式双离合变速箱(DCT),发动机型号为:EA211-DLC,最大功率为85千瓦,最大扭矩200N·m,最高时速200km/h,WLTC综合油耗5.86L/100km;1.4T车型发动机型号为:EA211-DLE,最大功率达110千瓦,最大扭矩250N·m,最高时速200km/h,WLTC综合油耗6.01L/100km;2.0T车型采用湿式双离合变速箱(DCT),发动机型号为:大众EA888发动机DTJ,最大功率为162千瓦,最大扭矩350N·m,最高时速230km/h,WLTC综合油耗6.8L/100km。

底盘与操控

大众第八代全新数字高尔夫沿袭上一代MQB A LG1的麦弗逊式前轴,具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻等特点。后悬挂为多连杆结构,经过悉心的调校,最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因,确保了弯道性能。全新造型Gen2 MOD方向盘搭载的全球领先的HOD功能,可在1百毫秒内检测到驾驶者是否手握方向盘,并为驾驶辅助提供输入,减少了交通事故的发生;此外,还配备有全新电子挡把。

参数与配置

基本参数

典型配置

实车品质

安全测试

C-NCAP

2021年12月,C-NCAP(中国新车评价规程)公布了2021年度第17号车型-大众高尔夫的碰撞成绩,其综合得分率为91.5%,具体测评车型为高尔夫 280TSI DSG Pro;在C-NCAP的测试中,车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为70%、15%、15%,而大众高尔夫在这三项中得分率分别为93.84%、72.84%、99.01%,因此,该车达到C-NCAP“五星级”级标准,整体表现相对出色。下面是高尔夫在C-NCAP中进行碰撞测试时,各车型的各类细分得分。

IIHS

2014年,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了大众全新高尔夫GTI的碰撞测试成绩,在本次碰撞测试中,新车获得了“优”的整体评价。

质量数据

车质网截至2024年4月的数据显示,一汽-大众高尔夫2024款、2023款、2021款和2020款在该平台共分别拥有3个、54个、201个和115个质量相关的投诉。其中,对2023款的质量投诉中,发动机/电动机的问题占12例,主要表现为异响、故障灯亮等;变速器问题占8例,主要表现为异响;投诉最多的为车身附件及电器问题,共28例,主要表现为车身漏水、天窗漏水、汽车电瓶故障等。

性能实测

懂车帝对高尔夫2023款改款280TSI DSG R-Line Lite和高尔夫 2021款380TSI DSG GTI两款车型的0-100km/h加速时间、0-400米加速时间等项目进行了实测,下面是具体的数据。

媒体评价

高尔夫的成功,除了在科技和设计上的引领外,更在于由此形成的一种文化、一种对生活态度的追求和认知,并在此基础上形成了一个族群。他们年轻、充满活力,富有远见且独有独立主张,严格自律 又执着追求自己内心的喜好,遍布全球的“高尔夫族”们虽然形色各异,但却秉承着他们共同的信仰,不断塑造着自己的传奇。(经济日报 评)

大众高尔夫GTI,三年保值率为60.1%。说到小钢炮我想高尔夫GTI自然是绕不开的,作为小钢炮的鼻祖车型,即使在如今汽车市场的飞速发展下,曾经""性能标杆""之名已经名不副实,但仍旧不影响高尔夫GTI作为车迷心中信仰的存在。也因此,每次讨论高尔夫车型的时候都无法客观:论性能,如今某几款偏性能的电动车完全可以表现更好;论外观,现在汽车市场,颜值高的比比皆是;论价位,小钢炮的性价比就不用再赘述了,但是论保值率,这几年高尔夫GTI可以说是水涨船高了。(凤凰网汽车 评)

一汽-大众致力于以数字化、电气化、网联化技术打造更具智能的产品和服务,持续改善优化消费者的出行生活,助力中国汽车市场不断向上升级。第八代数字高尔夫乐享版和达人版的推出,进一步提升了这款经典座驾的性价比,给予用户更多新选择,巩固了其在A级两厢车市场的标杆地位。(中国商报网 评)

市场概貌

截至2024年1月11日,高尔夫全球累计销量超3700万辆。一汽-大众高尔夫2023年累计销量55734辆,占一汽-大众份额5.31%。

品牌简介

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。Volks在德语中的意思为“国民”,Wagen在德语中的意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。大众汽车的起源与阿道夫·希特勒有关。1936年,希特勒曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每5人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷(费迪南德·保时捷)主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车,就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。1937年3月28日,“Gesellschaftzur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH"公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年,在今沃尔夫斯堡大众集团开始建厂,是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆,用以生产由费迪南德·保时捷设计的新款车型,产量超过美国最大的福特汽车公司。大众汽车公司的标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜一必胜一必胜。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利汽车(Bentley)、布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。

所获荣誉

1992年,大众高尔夫(Golf)荣获“欧洲年度车型”称号。

2005年,大众高尔夫在芬兰获得了“2005 最佳冬季车” (Winter Car of the Year 2005) 的称号;在澳大利亚荣获“澳大利亚皇家汽车俱乐部最佳汽车奖” (Australian Royal Automotive Club Best Cars Award);同时还被新西兰的三家杂志社誉为是“年度最佳车型”。香港特别行政区汽车杂志(Automobile)授予高尔夫最佳两厢轿车的称号(Best Hatchback)。 Car Driver 香港版《人车志》也将高尔夫评选为十大最佳车型之一。除此之外,高尔夫还在德国的六项评比和英国的三项评比中都名列首位,并在奥地利瑞士比利时葡萄牙希腊波兰、立陶宛、俄罗斯斯洛文尼亚乌克兰等地均获得了奖项。

2013年3月4日,大众高尔夫(Golf)荣获“欧洲年度车型”称号。

2015年,美国非盈利权威机构IIHS(美国中华人民共和国道路交通安全法保险协会)将其象征最高安全的“顶级安全性能奖”(TSP+)颁发给了大众2016高尔夫和捷达家族。

召回事件

大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月3日起,扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计1540辆。该次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速器机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,造成离合器无法耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年2月28日起,召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口大众甲壳虫大众尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车,共计30639辆。该次召回范围内的车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机,由于在生产过程中的制造偏差,油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况,导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏,引起燃油泄漏,不能排除起火风险,存在安全隐患。

衍生车型

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