曹操地下运兵道，又名地下长城，是曹操故乡亳州市的景区。它位于州老城区地下，以大隅首为中心，向四面延伸，分别通达城外。整个地道总长度为1.2万米，已发现近8000米，可供游览总长度达600多米。是迄今中国规模最大、年代最早、保存最完整的地下军事通道。对研究中国古代军事建筑、军事战术以及曹操军事思想有重要意义，被誉为中国的“地下长城”。

地下运兵道始建于东汉末年，因最初用于运送士兵，故称为“曹操地下运兵道”，后因黄河泛滥决口，导致运兵道被淤泥堵塞掩埋，直到1969年，在当地群众广泛参与的“深挖洞、广积粮”活动中被大范围发现，到1973年初，挖通古地道约2000米，“地下长城”也终于显露真容。2015年在地下运兵道出口处建设谯望楼作为游客服务中心。至此谯望楼及其内部的建安文学馆、地下运兵道三部分共同组成了曹操地下运兵道景区。建安文学馆在谯望楼地上六层，是一座系统介绍建安文学的展馆，从谯望楼负一层则可进入地下运兵道。地道内包含有单行道、平行双道、上下二层道和立体交叉道四种形式。道内设有猫耳洞、障碍券、绊腿板等军事设施，还有通气孔、灯等附属设施。

1986年7月，曹操地下运兵道被安徽省政府列为重点文物保护单位。2001年6月，曹操地下运兵道被列为第五批全国重点文物保护单位。2016年2月，曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。

历史沿革

兴建

东汉末年，魏武帝曹操在家乡亳州修建地下通道，用于军事作战。据史料记载，曹操在外南征北战之余，曾先后7次返回故乡，他将故乡作为屯兵屯粮的后方根据地，修建了多处军事建筑，而运兵道就是其一。在董卓讨伐战失败后，曹操率军返回家乡，以图再起，因不想暴露兵少的弱点，就在家乡修建地下通道，通达城外。交战之际，先将士兵隐秘地从地道内送出城外，再从地面上声势浩大的迎回城内，之后又让士兵穿不同颜色的衣服往返多次，让敌人误认为援兵众多，从而不敢冒然进攻。除运送士兵这一功能外，运兵道内部设计精巧的陷阱，和布局奥妙的通道也可用于实战。建安元年（公元196年），曹操屡屡采用“地下用兵”之计；建安三年（198年），曹操通过地道破解了张绣和刘表联军围困之难；建安五年（公元200年），官渡之战中，曹操运用反地道战术破解袁绍的“为地道攻操”之计。这些都可见曹操对地道战的精通，而地下运兵道则是他施展地道战术的历史见证。

续建修复

考古证明，古地道在晋、隋、唐、宋诸代皆有续建和修复。晋时，为防止曹魏政权复辟，在亳州市设重兵，构筑军事设施，其中就有对古地道的扩建修复。隋时，杨坚曾任亳州刺史，知晓古地道重要性，故对其进行扩建修复，并运用在军事行动中。唐时，统治者视亳州为祖籍，置总管府；宋时，亳州是近京之地，受到统治者重视。从唐乾元元年(758）经五代十国至宋，亳州都具有重要的军事地位，故执政者对古地道都有大规模维修。

被埋

南宋嘉熙四年（公元1240年），黄河泛滥决口，亳州城被淹，运兵道也被淤泥堵塞。因运兵道涉及军事机密，在历经的多个朝代中，均要求士兵保守机密，因此，史料对于运兵道的记载非常少，导致后人难以发现，从此深埋地下。元时，亳州市改属归德府（今商丘市)，明以后又改属风阳府，亳州的军事地位大大降低，而运兵道也失去其军事作用，被人遗忘。明嘉靖四十三年（1564年)的《亳州志》对运兵道没有记载。爱新觉罗·旻宁二十一年（公元1841年），黄河发生持续八个月的南泛，河南省、安徽受灾严重，亳州城被淹，运兵道再次被深埋。

发现挖掘

1938年，为躲避日军轰炸，亳州城的百姓在挖防空洞时发现了古地道，但这时古地道并没有被大范围的发现。到了1969年，为响应“深挖洞、广积粮”的号召，更多人在挖洞时碰上古地道，在当地掀起一个挖古地道的热潮，但因为道深、空间小，里面只能容下一人作业，挖掘进度十分缓慢。到1973年初，挖通古地道约2000米。

1970年3月，随着对古地道的深度发掘，考古人员发现，与在宋朝时修建的浅地道相比，隐藏于浅道下方的深地道，拱顶由砖土混合建成，深道中出现的砖墙更像是不同时代补砌而成。地道杂有汉砖，间有宋元文物，似经宋元时期修缮。最终，考古人员通过大隅首最下层土木结构地道中一件东汉文物“五铢钱”，推断修建古地道的人很可能就是曹操。三国时期，在亳州发生的战争，几乎都是曹操取得胜利。经过探测发现这条古地道总长度为1.2万米，是迄今中国发现的规模最大、年代最早、保存最完整的地下军事通道。对研究中国古代军事建筑、军事战术以及曹操军事思想有重要意义，被誉为中国的“地下长城”。此外，随着挖掘出土的还有汉唐宋各代文物，弩机、箭镞、弹丸、衔枚、围棋子等珍贵文物，这些文物现都在亳州博物馆珍藏。

2016年12月，在已开放地下运兵道内部一条分叉口旁发现一段总长36米的土木道，呈梯形，哑铃状，上宽2.2米，下宽1.3米，高度达2.2米，最高处可达3米。相较于已开放运兵道宽0.7米，高1米的数值，这段古道的高度和宽度都更大，可能是疏散区或指挥区，但具体用途还需要进一步考证。

地理环境

亳州市，古称谯县，位于安徽省西北隅，自古就被誉为“四方通”之地，平原旷野，水陆四通八达，而无崇山峻阻，历来是兵家必争的战略要地。此外，便利的交通让亳州自古就成为淮西的政治、经济、文化和漕运中心。由于其重要地位，三国时期，曹操就以亳州作为他的重要军事基地之一，以城内大隅首为中心，向四面修建地道，通达城外，既可暗地运兵出城，也可用于实战。

重要景点

地下运兵道以亳州市区大隅首为中心，向四面延伸，分别通达亳州城外。如今运兵道的入口为2015年新建的谯望楼，该楼总建筑面积为5959平方米，共有七层，地上六层为建安文学馆，负一层是地下运兵道入口。

地下运兵道

地道类型

地下运兵道总长度为1.2万米，离地面约有1.8米到3.5米，道内高度一般在1.6米至2.1米之间，宽0.6米至0.9米，转弯处均为”T”型道口连接。已发现八千余米，但由于大部分地段损坏严重，存在着较大的安全隐患，实际开放段仅600余米，供游客游览段仅400余米。运兵道修建有单行道、平行双道、上下双行道、立体交叉道等不同的地道类型。不同类型的通道长短不同，宽窄不一。单行道宽度为0.7米左右，高度不足两米，仅能一人通过。平行双道是由两条单行道组成，相隔约3米，既可以并行又可以逆行，可以加快行军速度。两道间可以通过道壁的方形传话孔相互联系。而每隔一段修有上下双行道，用于人员分流，此处也是地道的精华部分，被人们称为“原始立交桥”。道中还有多个道口相通的情况，这些道口上下、左右、前后都有，若无人引领，易迷路。

地道结构

经过多个朝代修使用，现存运兵道在结构、宽窄和高低上都存在差异。其材料结构就有四种。第一种是早期修筑的土木结构，道路是土质材料，而顶部是木质材料；第二种是砖土结构，道路是土质，顶部是砖砌而成；第三种是砖木结构，道路是砖砌而成，顶部是木质材料，这种结构与砖土结构互相交织，砖、土、木并存，没有规律；第四种则是现存古地道中最为常见的浑砖结构，道路和顶部均是用砖砌筑，可分为砖券、砖墙、砖三部分。

地道设施

地道内设有猫耳洞、掩体、障碍券、障碍墙、绊腿板、陷阱等军事设施，以及通气孔、灯龛等附属设施。灯龛设置在砖壁1米高处，距离不等的小龛可以放灯。猫耳洞主要分布在单行道两侧，既可用于截击敌兵，也可用于避让自己人。障碍券指券顶高度比正常高度低40-50厘米的券顶，须弯腰才能通过。绊腿板则是卡在道壁下端凹槽内的木板，每隔2米就有一对。不熟悉的敌兵到此，易被磕碰、绊倒，降低战斗力。通气孔是在券顶上方专门留出，直通地面，以保证道内空气流通，也可作为临时出入口。

谯望楼

谯望楼始建于东汉末年，为曹操所筑，是曹操父子在家乡远眺军情，宴请宾客的地方。2015年，谯望楼在地下运兵道的出口处重现，除了汉代建筑风格外，还融合了亳州元素，是一座以展示建安文学和地下运兵道为主题的艺术类文学馆，共有七层，地上六层为建安文学馆，负一层是运兵道入口。与之前的地下运兵道相比，增添了许多游览内容。游客既可以通过游览谯望楼来了解曹操的军事和文学才能，也可在谯望楼的礼品部与图书馆购物、阅读。

建安文学馆

建安文学馆是目前中国唯一一座系统介绍建安文学的展馆，主要以“三曹七子”的文学艺术成就为主题，陈列了各种实物、资料及艺术品，并配合使用声光电等现代技术，展示建安文学的辉煌成就。按照游览顺序，首先进入的是明台层、依次往上进入书画厅、服饰厅、乐府厅、横赋诗厅；之后从明台层往下是建安文学馆总序厅。明台层是建安文学馆的主展厅，介绍了建安文学的兴起、繁荣和后世影响，并对“三曹七子”的文学艺术成就进行了展示。书画厅主要展示了曹操与其子曹丕、曹植三人的文学作品，以及当代艺术家创作的有关“三曹七子”的诗歌、书法以及绘画。服饰厅展示的是汉代服饰，此层也可进行多媒体互动游戏。乐府厅，主要展示古代汉族大型打击乐器青铜编钟及汉代乐谱，此处在节假日还有专业演员演奏钟乐、古琴。横槊赋诗厅，陈列有雕塑调课了汉代席地而坐横槊赋诗的场景。

运兵道入口

谯望楼的负一层有仿照地下运兵道外形的迷宫，从迷宫出来，穿过一条由灯光和影像组成的时光隧道，就进入了地下运兵道。

衮雪石碑

在地下运兵道出口处的一块石碑上刻有至今唯一发现的曹操真迹——“衮雪”。汉建安24年（公元219年），曹操驻兵汉中褒谷口，见褒河流水冲激而下，撞石飞花，状如“衮雪”，于是在褒河一块大石上挥笔题写“衮雪”二字以抒怀，而之所以“衮字缺水三点”，则是因为“一河流水，岂缺水乎”。“衮雪”二字真迹在汉中博物馆内，此处的“衮雪”二字，为拓本刻写。

开发与保护

保护和修复

1986年7月，地下运兵道被安徽省政府列为重点文物保护单位。2001年6月25日，曹操地下运兵道被列为第五批全国重点文物保护单位。2003年，暴雨和洪水使古地道多处塌陷，塌陷长度总计约100米。为此，亳州市政府召集专业人员制定抢险应急方案。安徽省文物局也就此问题向国家文物局发出紧急报告。2010年，亳州市计划对地下运兵道进行整体修复，在原有基础上进一步修复5400米。

旅游开发

2010年，亳州市在对地下运兵道进行整体修复的同时，也在对运兵道的地面旅游设施，如汉阙门楼、汉阙、广场铺装等进行建设。2015年，在地下运兵道出口处建设谯望楼，作为地下运兵道的游客服务中心。2015年1月，亳州市邀请中国书协主席张海为曹操地下运兵道和谯望楼题名，同年9月6日，谯望楼正式开门迎客。

2016年2月，由谯望楼及其内部的建安文学馆、曹操地下运兵道三部分组成的曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。同年，亳州市计划对包括地下长城在内的4A级景点进行规划建设和提升改造，整合市内旅游资源，以亳州古城文化旅游区为主体申报创建国家5A级旅游景区。

2018年，亳州市修建了一条全长207米，净高2.4米，净宽1.8米的新通道，新增四处出入口，增加了机械排风、一键求助、广播和监控等硬件设施。随着该通道的投入使用，曹操地下运兵道游览总长度已达600多米。同年7月20日至9月2日，每周五至周日18：00-21：00，景区举办夜游运兵道的相关活动，包括汉文化体验、汉服体验、士兵巡游等。2018年10月，地下运兵道获评2018“全国中小学生研学实践教育基地”。

2022年6月，亳州市启动地下运兵道夜游模式，游客可以在18:00至22:00间进入景区，夜游期间门票5折优惠。还增加了曹操巡游、拓片、非遗展示等互动体验。夜游期间，景区每晚接待游客约1万人次。