更新时间：2024-09-20 20:43
汀溪水库位于翔安区西北部，离城区仅7公里，是一处观光游憩的风景区。水库建成于1956年6月，大坝高37米，坝长245米，坝顶宽8米，库容4845万立方米；四个工程联合运行，形成了以汀溪水库为枢纽，溪东水库、西源引水渠为补充。
坝为土石混合坝，坝顶高程75米，坝高44.84米，坝顶宽5米，坝底宽249.4米，总库容4845万立方米，正常库容3797万立方米，死库容34万立方米。坝后电站1974年建成，经扩建后总装机容量1760千瓦。
汀溪水库位于同安区西北部的汀溪镇上埔村，东西溪流域汀溪支流下游段，是福建省最早建成的中型水库之一，集雨面积100.8（77.4+23.4，“坝址以上集雨面积+引水工程集雨面积”，下同）平方公里，总库容4845万立方米，正常库容3797万立方米，死库容34万立方米。工程主要由主坝、副坝、溢洪道、放水塔、输水涵洞（管）、坝后电站、渠道、其他附属建筑物等部分组成。
主坝：坝型为土石混合坝，坝顶高程75米，坝高44.84米，坝顶宽5米，坝底宽249.4米，防浪墙高1米。坝基防渗型式采用二道浆砌块石截水墙。
副坝：共6座，坝顶高程75米，总长805米，最大坝高7.6米，坝顶宽3米。
溢洪道：位于大坝右侧，闸墩采用钢筋混凝土结构，侧墙和底板采用浆砌条石结构。扩建后采用实用堰型式，堰顶高程65.66米，距坝顶9.34米，堰净宽40米。配备钢丝网混凝土弧型闸门，共4扇，每扇宽10米，高5米。闸门采用卷扬式手摇电动两用启闭设备。以挑流鼻坎作为消能型式。
放水设备：水塔采用柱式八角形钢筋混凝土结构，高40.9米，作为检修之用。输水涵洞采用钢筋混凝土压力管，内径 1.7米。启闭室设在塔顶端，配备手摇式螺旋拉杆木质闸门。
坝后电站：1974年建成，装机3台320千瓦，扩建后增加1台800千瓦的发电机，总装机容量1760千瓦，设计水头21.1米。
渠道：总干渠从涵洞口环山修筑，长40公里，设计输水能力14立方米每秒。左干渠长41公里，设计输水能力2.8立方米每秒；扩建后长44.5公里，设计输水能力3.1立方米每秒。右干渠长22公里，设计输水能力5立方米每秒；改建后长20.5公里，设计流量3.5立方米每秒。支渠共41条，总长300公里；改建后支渠共30条，总长140.7公里，设计流量在0.1～2.8立方米每秒之间。
其他附属建筑物：渡槽13座，倒虹吸3座，泄洪闸26座，节制闸9座，溢水堰38处，公路桥梁23座，分水涵洞142个。改建后有渡槽11座，倒虹吸2座，泄洪闸19座，干渠放水涵洞294个，支渠放水涵洞617个。
1954年10月下旬，福建省水利局召开沿海产粮区水利行政会议。会上，同安区县长王德明提出修建汀溪水库的要求。会后，省水利局、晋江地区行政公署水利科立即派技术干部前来同安踏勘测量，编制兴修汀溪水库的规划。1955年11月中旬，省水利局局长曹玉前来同安，在县委书记唐静等人的陪同下，到现场确定坝址，研究筹建工作。经晋江地区行政公署向福建省人民政府申请，批准修建汀溪水库。
1955年11月底，成立了汀溪水库工程指挥部。12月10日，同安县6000多名民工进场，搭工棚，修道路，14日破土清基。继之，莆田市、仙游县、安溪县、永春县、晋江市、南安市、惠安县和厦门市各由一名副县级干部带队，先后支援民工上万名。驻军支援400名官兵和20多部汽车。全县各行各业、各乡各里都协力解决劳力、物资、器材、粮食、副食品、交通工具、工地照明等问题，支援汀溪水库建设。坝区工地保持劳力4万多人，昼夜连续施工，风雨无阻，开展多种形式的劳动竞赛。1956年1月底，清基结束，开始浇筑涵洞和水塔。2月初开始填土，砌筑溢洪道。由于雨季来临，溪水猛涨，为了战胜洪水，施工组织加快了施工进度，日上土量超过5000立方米，填土厚度60厘米。4月5日，建成高37米的大坝，并在工地举行通水大会。7月底，建成总干渠和左、右干渠，标志着汀溪水库工程全线竣工。工程总投资390万元，使用劳力300万工日，完成土方245万立方米、石方2.8万立方米。
1956年9月18～20日，遭受暴雨洪水袭击，溢洪道右侧墙被冲毁，渠道决口80多处。冬春修期间，同安区人民委员会组织受益区社队，抢修水毁工程，并进行渠道配建，主要工作有：建溢洪道启闭室，安装闸门，砌筑陡坡段侧墙；开通15条支渠，283条斗农渠，至此，渠系建筑物全部配套完成；在干渠上安装35处泄洪闸、节制闸等设备及215个涵洞闸门。
由于初建时干渠上的13座渡槽为松属结构，运行3年后就腐烂变质严重，影响灌溉效益。1959年底至1962年夏，同安县水利系统100多名干部职工组成改建渡槽专业队，亲自开石、抬石、砌筑，用2年时间将13座总长646米的松木渡槽改建成石拱渡槽（其中包括120米长的马巷渡槽和高13米的东山渡槽），总投资22.5万元，使用劳力2.11万工日。
1961年11月，对大坝进行加高，1962年底竣工，使坝高由原来的37米增至38米，并砌0.8米高的防浪墙。1963年夏，6公里的西岭引水渠开挖工程竣工，将跨流域的西源支流的水引入水库，引水能力0.5立方米每秒。
1963年冬，灌区掀起“旱地改水田”运动，使得灌溉面积急剧扩大。水库管理处制订整修干、支渠等16项重点工程项目计划。在水利建设经费紧张的情况下，退还省水利电力厅主动拨给的4.5万元补助经费，经灌区召开的代表会决定，自力更生完成配套工程。仅当年冬至次年春，就在10个公社自筹资金25万元，义务投工，奋战3个月，16项重点工程全部完成，完成土石方78.44万立方米。这16项重点工程包括干渠井上深挖方整治工程；左、右干渠由0.8米扩宽至1米；第八、十、十一、十二、二十一支渠，美山支渠、莲塘一支、莲塘二支等8条支渠进行扩宽、填高、延伸；新开斗、农渠60条，总长179公里。1964年春季，6个生产大队28个生产队灌上汀溪水，16个山头的旱地改为水田，灌溉面积扩大到16.4万亩。
1965年，中共同安县委、县人民委员会决定扩建汀溪水库大坝，将设计防洪标准由三十年一遇提高到五十年一遇，增加1000万立方米库容，新建960千瓦的坝后电站。省水利电力厅将此次扩建列为省基建项目，由福建省水利电力勘测设计院负责设计。1965年11月，同安区人民委员会成立汀溪水库扩建工程指挥部，由受益公社组成民工中队，11月25日进场。1967年上半年，工程基本完成。
1970年3月，坝后电站工程动工兴建，1974年6月竣工。电站设计水头21.1米，装机容量3×320千瓦，并建电站宿舍一幢。
1971年7月1日13时，水库泄洪640立方米每秒，溢洪道陡坡段岩石被水冲击崩陷，天然消力池冲刷21米深。1973年进行整修，在陡坡段浇筑钢筋混凝土底板，并建挑流鼻坎消能。
1975年冬季，提出“石渠化”防渗措施，先后在总干渠的隘头、四林、后埔、井上等险段进行砌石；在松兜、曾林渠段进行改线，建成石砌渠道。
1979年5月，按照万年县一遇保坝复核标准，由水库管理处编制《汀溪水库保坝工程设计任务书》，经省水利电力厅批复，于同年11月动工。用60厘米×60厘米×40厘米的方整块石在原坝顶基础上加高大坝48.4厘米，新建1米高的防浪墙；并对大坝左侧绕坝漏水和溢洪道左侧墙漏水进行铺盖处理，重新安装水工观测设施，建管理房一幢58间，防汛公路1.2公里。
1987年11月，同安区城区供水工程动工兴建，1990年6月7日通水，管道输水能力2立方米每秒。
1990年，为了美化环境，改建溢洪道启闭室，并按照民族风格，对启闭室装修琉璃瓦屋顶和图案瓷砖墙，水塔塔顶也装修琉璃瓦顶。
1995年，扩建坝后电站，在涵管左侧新建朝阳电站，装机1×800千瓦。
1996年1月，成立汀溪水库总干渠衬砌防渗工程领导小组，工程由水库管理处负责设计、施工，市水利水电工程质量监督站负责质量监督，总投资2350万元，分两期施工。
1997年3月29日，汀溪水库大坝溢洪道左侧墙防渗灌浆工程和主坝测压管冲洗工程开工，同年6月12日完工。工程总投资18.8万元，完成灌浆总进尺481.48米，清洗恢复大坝测压管3孔。
1998年10月20日，汀溪水库左干渠内段23公里清淤整治工程开工，1999年2月完工。工程总投资57.9万元，完成土石方5.4万立方米。
汀溪水库是同安区、翔安区两区农业灌溉的主要工程，灌溉面积15万亩，灌溉面积占两区耕地总面积的50%以上，也是两区城镇生活用水的主要水源。另外，汀溪水库上游有库容1412万立方米的溪东水库，在总干渠16公里处又建有库容1012万立方米的竹坝水库，流域外的西源引水渠每年可引入溪水3000万立方米。四个工程联合运行，形成了以汀溪水库为枢纽，溪东水库、西源引水渠为补充，竹坝水库为调节的水库群，成为了一个以灌溉为主，兼具防洪、城镇供水、发电和养殖等多功能的骨干工程，也是翔安区最大的蓄水工程。灌溉范围涉及12个镇（或农场）139个行政村，灌溉面积15万亩（1978年达到19.66万亩）。同时对大同市、洪塘、马巷、内厝、新店、大镇自来水厂供水。通过滞洪为下游同安城关及周围5.5万人、5万亩耕地和福州—昆明公路、205省道提供防洪保障。年发电量约500万千瓦时，可提供养殖水面面积2600亩，绿化面积达7509亩。
位于同安汀溪水库东侧，离城区约10公里，面积0.5平方公里。1956年在修建同安水库时发现的，窑基遗址有窑砖、匣钵、照子等窑具，出土的有碗、盘、碟、罐、壶等日用器皿。据考证，这里是宋代规模较大的地方瓷器生产作坊之一。出产的"珠光瓷"远销日本。宋代窑址的发现，对研究宋代福建省的经济文化和对外交往有重大意义。
南方的海滨城市，气候宜人，四季长春市，总体气候比较温和，雨量充沛，属海洋性气候。这里夏季较为炎热，7、8月份一般都在30℃以上；冬季温度则经常低于10℃；全年平均气温为21℃。日照时间长，太阳光充沛，所以厦门市一年四季花木繁盛。旅游资源丰富，具有山、海、岩、洞、园、花、木诸种神秀，加之名人古迹和具有特色的民俗文化乡土风情，吸引越来越多的中外游客。
厦门高崎国际机场距离厦门市区仅为10公里，它是国内继北京市、上海市、广州市之后的第四大出入境航空港。厦门与国内40多个国内大、中城市通航，此外还有到香港、澳门、曼谷、新加坡、马尼拉、大阪等地的航班。从机场有到火车站的公共汽车，票价1元，最晚到22:30，不管到什么地方都可以先乘到火车站那里再转车。
铁路
厦门市岛有跨海长堤与大陆连接，铁路可直抵厦门市区。厦门火车站位于厦禾路和湖东路口，有多班公交车可达，主要有16、18、21、25、27、37路等等。
福（州）厦（门）汕（头）高速公路是福建省的交通动脉，厦门每日都有几十班公共汽车开往福州市、泉州市、漳州市、龙岩市、广州市、深圳市、汕头市等地。厦禾路上有梧村长途汽车站，就在火车站斜对面。从厦门到福州的车程大约在三个半小时左右，车票根据不同的车型价位在60元至90元之间。
第一次鸦片战争后，厦门市成为我国的五个通商口岸之一。厦门港水深浪低，是我国南云飞的天然良港，万吨船可通行无阻。厦门与香港特别行政区之间每周有客轮往返，每周三下午5点从厦门开往香港，每周二下午2点从香港开往厦门。厦门与高雄之间也有定期货轮直航。
市区里有50条公交线路（公交线路表），巴士或双层巴士全部实行无人售票，车票价均为人民币1元。还有邝敏慧，空调车。轮渡口、厦门大学、火车站是主要的公交始发站。此外，还有专线小巴士，车身为天蓝色，车首有起止站名，非固定站点及禁区以外的地方可随处接载乘客（招手就停），车资由人民币1元起累加，按到达目的地之实际路程付费；小巴特点是方便、灵活，但有时也可能会延时等客。
厦门不大，最好是坐公交车把厦门的主干道走一遍，比如，如厦禾路+嘉禾路；湖滨南路+莲前西路+前埔+国际会展中心；湖滨北路+吕岭路；白鹭洲路；湖滨西路+长岸东路；思明北路+思明南路；厦门环岛路；南宁中山路。
厦门市的旅游观光线是从轮渡到黄厝石胄头的，途经中山路、文化宫、公园、万石岩、南普陀、西村镇、厦大白城、胡里山、珍珠湾、曾山、白石、海韵台、黄厝海滨、椰风寨等景点。
厦门市的轮渡单向收费，进鼓浪屿须买8元船票，出鼓浪屿无需买票票。鼓浪屿岛上除了观光的电瓶车没有其它交通工具，全靠两只脚，但这正是游览小岛的乐趣所在。
厦门的出租汽车数量很多，出租车起步价8元（3公里），以后每公里2元，一般在离公交候车亭不远的地方都挂有一块牌子：出租车、小巴士临时上下客点，在大的商场、卖场或购物中心门口，会有专门的出租车接客区，和机场的一样都是排队着，秩序很好。
两种方式，可以租汽车，也可以租自行车。自行车出租主要集中在环岛路上，押金300～500元。
不推荐在环岛路上住宿，吃饭、出行都不如市区方便，并且酒店价格比较贵。如果要住也有几家可以选厦门大学招待所：环境清幽，交通方便，出门就是大型公共汽车终点站，1路，21路，18路等汽车几乎可至厦门市内各处。单人间110元/间。厦门大学国际学术交流中心：双人间和单人间均是238元/间。南方饭店：120元/间。
厦门海底世界位于鼓浪屿岛上，海滨城市当然海鲜居多，但是岛上也同样聚集了很多厦门的特产，像厦门的馅饼（有多种口味的，水果味、素饼、肉馅的等），配上厦门的功夫茶或零吃都是一种的享受，还有岛上最出名的一私人小摊作的叶氏麻糍，糯软香甜，别看摊小，每天限量卖完，就是想吃都吃不到了，还有黄金香肉松、肉制品等，当然厦门市还有更多的小吃就得等渡船回市区内品尝了。叶家麻糍（龙头路三优街十字路口）和鱼丸汤（龙头路410号）是鼓浪屿有名的小吃，口感极佳，千万不要错过。南普陀素菜主要运用闽南地区丰富的山野作物资源，融合了宫廷素菜的精细、民间素菜的天然和寺院素菜的纯正，素菜素作，素菜素名，烹技法讲究“色、香、味、形、神、皿、质、养、声、境”的和谐统一，既符合纯正的佛教素食观，也符合健康长寿的科学观。胡里山位于厦门最美的海岸线环岛路上，又邻近厦门大学学府，这里沿路相对比较空旷，虽不及市区中心饮食的集中，但不乏吃的，开车沿路都可以看到一些零散的酒店、大排档等，当然在这主要还是要品尝海鲜了，靠海吃海，而且景致极佳。
厦门市主要的商业街有中山路、鼓浪屿龙头路、厦禾路、白鹭洲购物游乐城及湖滨中路等传统的购物地点。厦大一条街、思北到大同路、禾祥西路有些特色小店，比较适合年轻人，值得花时间去淘。
一定要买些鼓浪屿馅饼，这是一种用精白面粉制成，里面裹有各种馅料，口感香甜酥细、湿润冰凉、口味繁多，有红豆、绿豆，还有草莓、菠萝、椰子等水果口味，而且价格也不贵，大的8元/盒、小的6元/盒，是自己品尝和馈赠亲友的最佳选择，其中汪记馅饼是比较好的一种；此外，南普陀寺的素饼也是非常有名的。购买海鲜干货和茶叶要到霞奚路去，买的时候要砍价，一般照原价的4折砍。
小贴士：在当地买海鲜干货的游客要当心，尤其在鼓浪屿，大瑶柱最高会开价到每斤980元，但经过努力还价，只需花200左右就可以拿下；买虾米要买最好的金钩，很多店铺用大头虾的虾米来冒充金钩，所以买之前最好尝一下味道，金钩是很鲜的，不鲜的就不是真的。
中山路和穿插而过的思明南北路，是厦门市传统的繁华商业区。这里既有大型的商业购物中心，如全国华联商厦集团和第一百货公司，也有林林总总的各式零售商店。中山路以购物点多、百物俱全、价格公道为特色，终日游人不断。每天清晨起店家便陆续开始营业，一般为早上九点，营业时间大都至深夜。中山路商业街上的建筑，多为旧式格调和布局，所以道路有些拥挤，每到购物旺季或假日，这里便人头攒动、熙熙攘攘在两侧鳞次栉比的商店前，不停地被川流不息的车辆和擦肩拥挤的人群勾画出一幅幅繁华喧闹的忙碌街景，由于抵达轮渡的公共交通车辆很多，而这些车辆又大都直穿中山路而过，所以交通十分方便。除了中山路自身的海纳百川之外，每条支路还会带来不一样的惊喜，路牌上有一个高跟鞋的是“女人街”，躲在高高的小丘后面的是个夜市等等。