泉佐野市（日语：泉佐野市，Izumisano-shi）是位于日本大阪府南部的一个城市。根据2021年的数据，该市人口为99,328人，面积为54.38平方公里。泉佐野市以关西国际机场所在地而闻名，该机场位于市海岸外的人工岛上。市名“泉佐野”由旧地名“佐野”与旧国名“和泉国”（简称“泉州市”）组合而成。

自然地理

泉佐野市位于大阪和和歌山市之间的大约中点，西北侧临大阪湾，南侧有泉山脉和金剛生駒紀泉国定公园。关西国际机场的北部三分之一位于市界内的一个人工岛上，泉佐野市内包括连接到本土的桥梁。

邻近的自治体

大阪府

- 泉南市

- 贝冢市

- 田尻町

- 熊取町

和歌山县府

- 纪之川市

气候

泉佐野市属于湿润亚热带气候（柯本气候分类Cfa），特点是夏季温暖，冬季凉爽，降雪量轻微或无。平均年温为15.1°C，平均年降水量为1488毫米，9月份为降水量最多的月份。平均温度在8月份最高，约为25.6°C，在1月份最低，约为4.4°C。

人口

泉佐野市的人口从1920年到1980年稳步增长，并从那时起趋于稳定。根据2021年的数据，该市人口为99,328人。

历史

泉佐野市的地区曾属于古代的泉州市。该地区在公元5世纪至7世纪的古墳时期有许多墳墓。从镰仓时代到室町时代，该地区的大部分被称为日根的大型领地所控制，该领地由朝廷贵族九条家所有。在江户时期，城市区域的大部分由岸和田市藩控制，小部分直接由江户幕府控制。明治维新后，随着现代自治体制度的建立，于1889年4月1日在日根郡成立了佐野村。1896年4月1日，该地区成为泉南郡的一部分。佐野于1911年10月1日升格为镇。1937年4月1日，佐野吞并了北中户村。1948年4月1日，佐野升格为市。为了避免与栃木县的佐野市混淆，选择了泉佐野作为城市名称。1954年4月1日，通过吞并邻近的南中户村、长滩、上野、日根野和大土村，城市扩展到了现在的面积。关西国际机场于1994年4月4日开放，临空城市商业开发于1995年开放。

经济

泉佐野市的主要产业仍然与食品相关：农业、商业捕鱼和食品加工。主要作物有政治菜、茄子、卷心菜和西兰花。纺织生产也很重要，该市占据了国内毛巾生产的47%。由于关西国际机场的邻近，机场支持和航空相关产业有所增长。Peach Aviation的总部位于泉佐野。该市还拥有256米（840英尺）高的临空门大厦，是日本第三高的建筑。泉佐野市充分利用关西国际机场的地理优势，形成电子学等的尖端技术产业和第四产业以及研究所聚集的技术园区，计划与和泉市、岸和田市一起发展成为日本的高新技术地带。

教育

泉佐野市有13所公立小学和5所公立中学，由市政府运营，以及3所由大阪府教育厅运营的公立高中。大阪府立大学的临空校区也位于泉佐野。此外，日本国土交通省辖下负责培训航空管制及保安人员的航空保安大学校也从东京迁至泉佐野市。

交通

关西国际机场位于辖区外海的人工岛上，该人工岛上的行政区划辖区，是以原海岸线上各行政区划延伸而出，因此关西国际机场的东北地区侧约三分之一区域属于泉佐野市的辖区。泉佐野市也向使用桥梁的车辆征收每辆100日圆的桥梁使用费。辖内所有铁公路交通都设有延伸支线可通往机场，包括南海电气铁道的机场线、西日本旅客铁道的关西机场线，高速公路也有关西机场自动车道。

铁路

南海电气铁道

- 南海本线: （←贝冢市） - 鹤原车站 - 井原里车站 - 泉佐野车站 - 羽仓崎车站 - （田尻町→）

- 机场线: 泉佐野车站 - 临空城车站 - （田尻町）

西日本旅客铁道

- 阪和线: （←贝冢市） - 东佐野车站 - （熊取町） - 日根野车站 - 长泷车站 - （泉南市）

- 关西机场线: 日根野车站 - 临空城车站 - （田尻町）

高速公路

- 阪神高速道路4号湾岸线：（贝冢市） - 泉佐野北出入口 - 泉佐野南出入口 - 临空系统交流道

- 阪和自动车道：（熊取町） - 泉佐野系统交流道 - （泉南市）

- 关西机场自动车道：泉佐野系统交流道 - 上之乡交流道 - 泉佐野交流道 - 临空系统交流道 - 关西国际机场联络桥 - 关西国际机场交流道

姐妹及友好城市

- 徐汇区（中国上海市）

- 宝山区（中国上海市）

- 新都区（中国四川省成都市）

- 古卢（乌干达古卢区）

旅游景点

- 日根荘遗址，国家历史遗迹

- 慈眼院

- 日根神社

- 香椎之战遗址

泉佐野市的名人

- 麻生由美，女演员

- 日根野弘成，武士

- 北谷文隆，足球运动员

- 松波健四郎，自由民主党政治家

- 目仁田良太郎，足球运动员

- 南野拓实，足球运动员

- 永易隆志，日本民主党政治家

- 上平百惠，书法大师

- 诸熊奎治，理论化学学者

- 麻生祐未，演员

- 北谷史孝，足球选手