郑州燕庄机场又称郑州东郊机场，位于郑州市东郊民航路，东起老107国道，西至金水路金水区境内，为中国河南省郑州市原有军民合用机场，距离市区中心6公里。该机场于1942年建造，1956年8月1日正式运营。

文章简介

郑州燕庄机场于1956年8月1日正式开航营运，当年旅客吞吐量仅12个人，货邮发运量仅793公斤。

现状：为适应城市发展，1997年8月起民用航班全部迁往新建成的郑州新郑国际机场，原ICAO代码ZHCC，IATA代码CGO也都转移至新机场。2000年开始，随着郑东新区的规划与建设，军用设施已经逐步迁出，机场设施也已经拆除，原跑道及停机坪的位置现已经成为建设中的CBD核心地区。

机场历史

民航路东起老北京—香港公路，西至金水路，全长900多米，宽9米。上世纪八九十年代，郑州市被辟为民航航空口岸，从此标志着该市向航空现代化迈出了重要一步。为纪念民航口岸的开通，遂将方便乘客、接送往来车辆通行而形成的道路取名民航路。

机场路、民航路的得名，都与郑州老飞机场有关。老飞机场位于市区东北郊的黑庄和祭城之间。1942年始建，是一个小型军用机场，初建占地800多亩，只有一条300多米长、南北方向的土质跑道。解放后，在国民经济恢复时期和第一个五年计划期间，1950年，子弟兵挥臂铲平连绵起伏的沙丘，扩建了中国国民党留下的破旧不堪的郑州新郑国际机场，混凝土跑道长1960米、宽60米。1954年，省会从开封市迁郑，1956年中国民航在郑州飞机场建立民用航空站，改为军民合用机场。1958年12月，开辟了郑州市第一条地方航线——郑州至南阳市航线，这是民航为郑州民众服务的开端。上世纪60年代初，郑州飞机场还没有固定的航线和航班，只开通了广州市—郑州—北京航线。其间，1963年，郑州郊区第一次用机场起飞的飞机喷洒农药滴滴涕乳剂，开展大面积防治棉铃虫、蚱蜢及林业虫害。1975年8月上旬，驻马店市、许昌市、南阳等地特大暴雨成灾，郑州民航先后从郑州新郑国际机场调集21架飞机参加救灾工作，顺利完成救灾抢险任务，发挥了很好的应急作用。从1977年开始，辟有经过航线6条，始发航线1条，可直通北京、上海市、西安市、长沙市、广州等城市。1985年2月3日，上海民航局“运十”大型客机首都航空郑州市，在郑州机场试飞成功。1987年，由于航线增多，业务繁忙，郑州飞机场开始扩建，设有候机楼、贵宾室、旅客餐厅、招待所。机场占地287公顷，跑道长2200米，可起降波音757以下各型飞机，停机坪2.5万平方米，同时可停放6~8架中、小型飞机，有经、停航线17条，每周321个航班，可直达北京、上海、广州、西安、哈尔滨市和香港等17个城市。1989年2月2日，郑州新郑国际机场获得国务院正式批准对外开放，成为国内航空干线的重要枢纽之一。

1997年8月28日，郑州新郑机场建成通航，原在郑州飞机场的所有航班全部转至新郑机场，至此，郑州老飞机场完成了它的历史使命，它的地盘被规划为郑东新区的一部分。

参考资料

河南省人民政府门户网站 建国60年 郑州机场从燕庄到薛店发生巨变.河南人民政府网.2022-03-14