丹阳经济开发区 :位于江苏镇江的省级经济开发区

更新时间:2024-09-21 14:13

江苏省丹阳经济开发区成立于1992年,1993年被江苏省人民政府批准为省级经济开发区,行政区划面积180平方公里。是丹阳新城区和新的政治、经济、文化中心。经过20多年的开发开放,开发区已成为镇江市丹阳市重要的工业经济集聚区、科技创新引领区、城市现代化建设的样板区。丹阳经济开发区党工委、管委会现为镇江市委、市政府派出机构,由丹阳市委、市政府代管,副处级建制。2014年,经省政府批准,在开发区设立丹阳市曲阿街道办事处,与开发区管委会合署办公。目前,开发区正围绕高质量发展主题,以国家级开发区创建为目标,坚持创新驱动,锐意改革进取,聚力项目攻坚,聚焦产业升级,加快经济建设,完善基础设施,强化民生保障,深化党的建设,推动全区高质量发展走在丹阳市前列。

地理优势

丹阳经济开发区位于江苏省省丹阳市,为江苏省级首批重点经济开发区之一。总面积180平方公里,开发面积35平方公里,下辖38个村(社区)。开发区管委会驻丹阳市开发区金陵西路101号开发大厦。丹阳经济开发区是以工业经济为主体,商贸、金融、文化、科技多元化发展的综合性开发区。开发区交通区位和地理位置十分优越,位于中国最具活力的长三角中心腹地和全国制造业最发达的沪宁城市带上,京沪高速铁路上海-成都高速公路(G42)、沪宁城际铁路沪宁铁路京杭大运河穿境而过,练湖、凤凰湖坐落境内,北距镇江大港港15公里,南距民航常州奔牛国际机场25公里,拥有了海陆空立体交通网络。

经济概况

来自20多个国家和地区投资的800多家生产型企业落户,基本形成了视光学、五金工具、新型森工、钢铁冶金等四大主导产业,精细化工、机械冶金、包装印刷、医药器械、电子信息、农产加工等产业快速集聚,新能源、新材料、生物医药、精密制造、综合物流等战略性新兴产业和现代服务业正蓬勃兴起。开发区内拥有亚洲最大的金刚石锯片生产基地、中国最大的铝箔生产企业和中国最大的眼镜市场。2019年,丹阳经济开发区实现GDP314.12亿元,工业应税销售386.44亿元,一般公共财政预算收入20.57亿元,综合实力列全省同等级开发区第二位,镇江市省级开发区第1位。如今,丹阳经济开发区已成为上海市经济圈、南京都市群、苏锡常产业带众多产业的配套基地,是长三角地区最具投资价值的开发区之一。

运输渠道

陆路运输

京沪高速铁路沪宁城际铁路上海-成都高速公路(G42)、镇丹高速(在建)、京杭大运河上海—霍尔果斯公路、101省道、122省道都穿境而过。境内拥有京沪高铁丹阳市北站、沪宁城际高铁丹阳站、沪宁铁路丹阳火车站等三个火车站,沪蓉高速丹阳(中)、河阳(西)、丹阳(东)等三大出口,是沪宁铁路上唯一拥有三个枢纽的县级城市。以上站点均距丹阳市区及开发区核心建成区均在5~20分钟车程之内。

水路运输

长江第三大港----镇江大港港口距丹阳开发区仅18公里,拥有2.5万吨级深水泊位13个,5千吨级泊位6个,目前已与世界50多个国家和地区通航,年吞吐3000万吨。京杭大运河丹阳段全长29.2公里,是老城区与开发区的分界线,达国家航道标准,可常年通航500吨级船队,是一条沟通南北的“黄金水道”。丹阳大运河新港年吞吐量达100万吨以上,是苏南内河港口中最大的独立港区。

航空运输

丹阳市经济开发区距南京禄口国际机场约1小时车程,距上海虹桥国际机场高铁直达仅需1小时,上海浦东国际机场2小时车程,国内民航常州奔牛国际机场位于丹阳境内,距开发区19公里,拥有多条直达全国热点大中城市的航线。丹阳市现已拥有多家航空货物服务公司与国内、国际速运服务公司联网。为配合上海-成都高速公路(G42)丹阳直通式海关监管点的建立,开通了丹阳至上海虹桥站、浦东国际机场和上海港的直通货运车,为出口加工企业提供更加便捷、安全、高效的服务。

电热设施

丹阳经济开发区附近建有全国最大的火力发电厂——162.5万千瓦机组的谏壁发电厂,全区使用华东电网有限公司。区内建有110千伏变电所1座,热电厂2家,各拥有2.4万千瓦和1.2万千瓦抽汽供热两用机组,2001年完成发电量2.4亿千瓦时,日供蒸汽500吨,压力为1—1.3MPa以上,温度240℃--327℃。

淡水资源

全区以京杭大运河、九曲河为主脉,沟通水系。为提高生活用水质量,丹阳市政府投资1.2亿元,完成了长江取水工程,使位于开发区的自来水厂日供水能力达60万吨,水质达国家GB5750-85生活饮用水标准。

邮电通讯

全区交换机容量4万门。建成了“CDMA”新一代移动通信网络和覆盖全区的宽带综合业务网。一个全新高效的综合性、智能化、宽带化的通信网络已经形成。

园区规划

开发区南部片区

丹阳经济开发区以沪蓉(宁)高速公路(G42)为轴线分为南北两大片区组成。南部片区为核心建成区,是丹阳市委、市政府,开发区党工委、管委会及众多党政机构和职能部门机关所在地。经过20年的开发建设,目前已经形成具有中等城市功能的工业、商贸、生活的城市经济区。片区内建成八纵十横的网格式道路网络,总长80多公里,绿化、亮化工程与道路建设配套齐全。2008年,丹阳市行政中心搬迁至开发区,开发区成为丹阳新城区的重要组成部分。2010年,区划调整后,开发区面积扩增至168平方公里,发展空间进一步扩大,城市建设水平迈上新台阶。如今,南部片区已经成为集行政文化、金融商贸、交通物流和现代服务于一体的综合型城市世界经济体

北部片区

北部片区是丹阳经济开发区新的工业经济增长极和新兴产业集聚区。片区主要分为新材料、新能源、新医药、精密制造、现代物流六大产业板块。新材料:拥有恒神碳纤维、大力神合金材料、奇一有机高分子化合物等新材料高新技术企业,以复合材料产业为主导的航空航天新材料工业园将在未来5年内被打造成为千亿级产业集群;新能源:以万得fcv为代表的新能源汽车制造企业,年产量将达40万辆以上,成为未来城市精致便捷生活的有力助手;新医药:生命科学产业园将成为全国最大的医药产业和医疗器械产业园区之一,沥泽医药、鱼跃医疗等重大项目成为引领全国新医药产业发展的重点企业,致力打造继泰州国家医药高新区后的500亿级“中国第二医药硅谷”;精密制造:总投资6亿美元的日本汽车零部件产业园将集聚500家以上的日本中小型汽车零部件和汽车设备制造专业企业,成为具有国际影响力和全球竞争力的现代化汽车零部件产业园区;现代物流:由央企中国供销集团投资10亿元建设的中合新农农副产品物流园和北汽福田投资5亿元建设的宏福汽配物流园区将成为华东地区首屈一指的现代物流综合枢纽。

东部片区

由原丹北镇丹北镇云阳镇一部分划入组成。东部片区以规划面积66平方公里的江苏文化科技产业园为坐标,园区核心项目齐梁天地石刻园年吸引海内外游客近30万人,成为弘扬吴文化和齐梁时刻文化的重要载体,将丹阳市优美的自然禀赋和深厚的历史文化底蕴及人文遗迹光辉展现在江南大地之上。

西部片区

由原省属国营练湖农场、司徒镇一部分划入组成。西部片区将在未来被打造成为以练湖生态休闲区为核心的城市森林和市民休闲花园,为生态开发区建设奠定生态环境基础。

打造投资宝地

地理位置

地处长江南岸的丹阳经济开发区东距上海市200公里,西距南京65公里,是苏南地区的城市交通枢纽。京杭大运河穿境而过、直通长江,园区到长江第三大港——镇江大港只有18公里,货物可便捷通达世界各地;距常州奔牛国际机场半小时车程,距南京禄口国际机场苏南硕放国际机场皆为1小时车程,距上海虹桥国际机场上海浦东国际机场2小时车程;在建的京沪高速铁路沪宁城际铁路开通后,丹阳开发区到上海只需1小时,在长三角区域内南来北往、承东启西的区位优势将愈加明显。

“丹阳经济开发区沪宁铁路中段是沪宁线距高速公路最近和交通方式最齐全的开发区。加上劳动力资源丰富、招商载体特色鲜明,是长三角地区投资兴业的黄金宝地。”

投资及政策

“种得梧桐树,才能引得不死鸟来。”成立于1992年的丹阳经济开发区是江苏省首批省级经济开发区。规划面积50平方公里,累计基础设施投资已达40.3亿元,在12平方公里的启动区内实现了路、水、电、通讯等“七通一平”,区内基础配套设施已基本适应大项目投资需要。同时,区内功能配套也日臻完善——金融、海关、商检、外贸、税务、工商、电信、学校、医院和外企服务、商务代理等行政管理及服务机构全面建立。丹阳市政治、经济重心已东移开发区。

在优化硬环境的基础上,丹阳经济开发区正在进行一场“软环境革命”:以“服务就是招商,服务就是生产力”的理念,把投资者满意不满意、赞成不赞成作为工作优劣的标准;以规范化制度提升服务水准,努力为投资者提供“一站式”和契约式、宾馆式、差异式服务;在全区进一步形成浓厚的富商、亲商、爱商氛围,全方位营造便捷、周到、有吸引力、有竞争力的服务环境。同时,出台政策组合措施,打造长三角地区投资成本的“洼地”。

全力打造沪宁铁路上“服务环境最优、商务成本最低、投资回报最高”优质平台的不懈努力已经取得显著成效,近年来丹阳经济开发区发展势头强劲。即使在国内外经济不利形势的影响下,开发区今年前三季度仍实现业务总收入329.5亿元、实际利用外资6870万美元、进出口总额3.05亿美元、自营出口2.5亿美元,同比增长了25%、66.4%、19%和20%。“将继续切实改进软环境,转变经济增长方式,调整经济结构。以大项目推动大发展,力争在苏南板块赶超先进,全面崛起。”

所在城市介绍

丹阳市

丹阳市位于江苏省南部,是苏南较发达县(市)之一。市域面积1059平方公里,总人口100万,其中户籍人口81.3万。县域经济基本竞争力在全国百强县(市)中位列第16位,在全省十强县(市)中位列第8位。

丹阳地处富饶的长江三角洲,位于二十一世纪中国充满活力、极具潜力的上海经济圈沪宁经济走廊的中心地带,属苏南经济板块。丹阳交通方便快捷,长江京杭大运河使丹阳成为千年交通要道和商贸集散中心,京沪铁路宁沪高速公路上海—霍尔果斯公路常州奔牛国际机场京沪高速铁路、沪宁城际轻轨更凸现了丹阳的立体交通优势。

丹阳历史

丹阳历史悠久,具有6000年的人文历史、建城2400年,文化底蕴深厚,是中原地区南齐、梁两代开国皇帝的故里,简称齐梁故里东城村。名胜古迹遍及城乡,拥有国家级重点保护文物单位10处,素有“江南绍兴市”美称。丹阳人文荟萃,自唐至清出进士231人,孕育了著名教育家复旦大学创始人马相伯,史学家唐邦治,教育家戴伯韬,美术大师吕凤子,语言学泰斗吕叔湘,佛学家吕征,孔学家匡亚明等近现代历史名人;造就了温和淳朴的民风和开明诚信的传统。

丹阳气候

丹阳气候宜人,四季分明,环境优越,政通人和,社会稳定,科技教育发达领先,基础设施配套完善。既有现代城市的欣欣向荣,又有江南水乡的宁静恬雅。是全国卫生城市、全国基础教育先进县(市)、全国科技百强县(市)、国家星火计划技术密集区、国家火炬计划新材料基地、江苏省首批全国文明城市、首批社会治安综合治理先进城市。

丹阳经济

丹阳经济基础厚实,产业特色鲜明,有着广泛良好的工贸合作空间。视光学、五金工具、木业加工、汽车零部件、彩印包装五大特色产业,规模较大,档次较高,是亚洲最大的铝箔、眼镜、高速工具钢、钻头、锯片、木业生产基地;精细化工、新型建材、通讯信息、医药器械等新兴产业迅速崛起。中国眼镜城、中国汽配城、华东灯具城等专业市场全国闻名,全国唯一的国家级眼镜产品质量监督检验中心落户丹阳市。丹阳以6个“中国驰名商标”、10个“中国名牌”和25个“江苏省名牌”总数在全省的县级市中名列前茅,丹阳上市企业已达50余家,创造了一个独特的“丹阳名牌现象”。优化结构、科技创新、招商引智、品牌战略、资本运作正催生众多企业千帆竞发,打造航母。

参考资料

资料来源.finance.sina.com.cn.2019-07-04

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