更新时间：2024-09-21 13:14
由天津市滨海新区人民政府、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易有限公司共同主办的第九届天津国际汽车贸易展览会于2010年10月22日在梅江会展中心盛大开幕。
瞻望未来，任重道远，经济转暖，尚待时日，拉动内需，仍须努力。本届展会将以“连接国际市场，搭建贸易平台”为主题，集中展示国内外汽车最新产品、最新技术、相关配套，并通过举办业界高端研讨会、汽车文化等活动，为中外业界精心营造展示与交流、贸易与合作的平台。凭借天津市做为北方经济中心的地位，依托天津滨海新区、天津港保税区的区域、功能等优势，乘天津及滨海新区日新月异、快速发展之东风，难得的历史机遇为展商在天津地区乃至中国北方提供了巨大的市场发展空间。由天津市滨海新区人民政府、天津港保税区管委会和中国进口汽车贸易有限公司共同主办的第九届天津国际汽车贸易展览会，经过六天人气盛、购销旺的火爆，今天下午在人们留恋的目光中落下帷幕。本届车展客流量之大、成交量之高、参展企业及品牌之多、展览面积之广、活动之丰富，均创天津国际车展历届展会之最。展会期间现场售车3800部，交易额5.9亿元，合同交易额21.6亿元。车展为中外厂商学习交流提供了载体、为广大汽车爱好者欣赏世界名车创造了良机，为消费者便利购车搭建了交易平台，展示了天津市以及滨海新区开发开放的蓬勃生机。
以“连接国际市场、搭建贸易平台”为主题，特色鲜明：一是展会成为了宣传天津市乃至滨海新区对外开发开放的窗口，凭借天津市特别是滨海新区开发开放的大趋势和天津港保税区的政策功能优势，打造汽车进出口贸易平台，实现了国内与国际市场的接轨，进一步增强了滨海新区和保税区的辐射服务作用。二是以展促销、展销结合的优势更加明显，众多品牌集中展示其精品，扩展了消费者选车空间，加之推出各种促销措施和充分利用品牌专业展会巨大的影响力，本届车展充分发挥了繁荣汽车市场、促进汽车消费的助推器作用。三是汽车文化特色更加突出，展会活动丰富多彩，客流量猛增，广大观众零距离欣赏世界汽车制造业的最新成果，领略了当代国际汽车文化的精华。汽车飘移表演、绕桩驾驶竞赛、全国汽车场地锦标赛赛车展示、F3方程式赛车展示、欧美汽车改装文化展、卡丁车大赛等活动增强了展会的文化氛围，使天津市车展不仅成为国内汽车业的一次盛会，也成为了金秋十月我市一道靓丽的风景线。
天津滨海新区
天津港保税区国际商品展销中心
2001年第一届
于2001年举办的“以21世纪中国进口汽车门户”为主题的首届车展，共有美、日、德、法、韩等国32家著名汽车品牌参展，展出了62家参展企业的211辆车，其中进口车166台，国产车45台。在7天的展会现场，当场售车428台，销售额达1.5亿元人民币，合同成交额达到15.07亿元人民币，总计售车达4829部，参观人数达20万。
2002年第二届
在成功举办首届国际汽车展的基础上，于2002年10月26日至11月3日又举办了以“21世纪中国进出口汽车门户”为主题的第二届展会。在天津体育展览中心3.2万平方米的展场内汇集了来自美、日、德、法、韩等知名企业纷纷参展。参展品牌涉及奔驰、宝马、保时捷、奥迪、克莱斯勒汽车公司、林肯、道奇、悍马、通用、丰田汽车、本田、三菱、雪铁龙公司、雷诺汽车公司、VOLVO、法拉利、劳斯莱斯汽车有限公司、陆虎、现代以及国内汽车企业等近百余种品牌新款展车，参展企业近百家，展车总数近300台。展会期间，观者如潮，购车踊跃，现场售车1400多台，销售额为2．6亿元；除现货交易外，合同订货10多亿元，其中销售天津市产车近400部，成为全国最大的国际汽车贸易展览会。来自俄罗斯、美国、日本、英国、德国、伊拉克、苏丹等国家及本市、北京市、上海市、浙江省、江苏省、广东省、安徽省、河北省、山东省、山西省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、新疆等省市自治区和台湾省、香港特别行政区、澳门的各界人士共26万多人参观了车展。新华社、人民日报、中国中央电视台、经济日报、美国哥伦比亚广播公司、香港大公报、香港文汇报、朝日新闻等国内外70多家媒体对本次展会进行了报道。受到了社会广泛关注和普遍赞誉。时任市委书记的张立昌同志参加开幕式并宣布开幕，同时为展会题词：“中国进出口汽车的绿色通道”，李盛霖市长、房凤友副书记等本市领导，国家有关部委、国内部分省市的领导先后光临展会，纷纷对展会的组织工作和取得的效果给予了充分肯定。
2004年第三届
第三届天津国际汽车展于2004年9月29日至10月5日首次移师天津滨海国际会展中心举行，主题仍然是“21世纪中国进出口汽车门户”。天津市委副书记、常务副市长黄兴国出席开幕式并宣布开幕。市委领导在开幕式上致辞。副市长只升华主持开幕式。市人大常委会副主任王述祖、海关总署党组成员端木君、中国进口汽车贸易中心总经理丁洪祥和商务部、国务院发展研究中心等国家有关单位、市部委办区县局的负责人出市开幕式。在天津滨海国际会展中心4万平方米的展场内汇集了来自美、日、德、法、韩以及国产汽车企业的近百余种品牌的新款展车，展车总数400余台。开展期间，现场售车达到1500多台，销售额为2.8亿元；国内外各界人士22万多人参观了车展，100多家新闻媒体对展会进行了广泛报道，展会规模、效果与交易量均超过了历届展会。该届展会还新增加了“汽车配件”、“汽车文化收藏”、“经典老爷车”等展示内容，相继举办了“滨海美景名车游”、“摄影大赛”、“试乘试驾”、“有奖评车”等活动。正如媒体所称，天津国际汽车展规模大、档次高、组织好、影响广泛，已成为国内最具特色的大型国际汽车贸易展览会之一。
2005年第四届
第四届天津市国际汽车贸易展于2005年9月29日至10月5日在天津滨海国际会展中心举行。2005年，胡锦涛总书记、温家宝总理相继莅临天津滨海新区视察，充分肯定了天津滨海新区的发展成就并做了重要指示，天津滨海新区已成为全国乃至世界关注的改革开放的前沿。借天津滨海新区被纳入国家整体发展战略布局之势，依托滨海新区十年来的发展成就，第四届天津国际汽车展适逢难得的历史机遇，鼓舞了士气、聚集了人气、使天津国际车展的品牌效应大幅度提升。在天津滨海国际会展中心5万平方米的展场和天津港保税区国际汽车城内汇集了129家来自美、日、德、法、韩以及国产汽车企业的近百余种品牌的新款展车，展车数达600余台，加上分展馆滨海国际汽车城展车总计1500余台。展会期间，观众如潮，购车踊跃，场面十分热烈，接待中外观众突破25万人次，现场售车2216部，交易额3.2亿元，合同交易额12亿元。展会规模与交易量均超过了历届展会。市有关领导为车展揭幕，并会见了出席展会的中外企业家。国家商务委员会、海关总署等有关部委，市有关方面负责人和来自美国、英国、法国、德国、日本、韩国和国内百余家汽车及配件生产、销售代表共200多人参加揭幕式并参观展览。为提升车展的档次与水平，本着“展示天津市形象、汇集天下名车、提升文化品味、丰富人民生活”的宗旨，增强展会的参与性、互动性、知识性、趣味性，本届展会在集中展示国内外最新汽车产品、最新汽车技术的同时，相继举办了“滨海美景名车游”、“天津国际汽车贸易展摄影艺术展”、“试乘试驾”等活动。同时，还专门设立了汽车文化展区，在该展区内举办了“汽车百年文化长廊展览”等丰富多彩的汽车文化展示内容，从多角度诠释汽车文化的丰富内涵，在全国各类汽车展会中，天津车展的文化展区规模最大，内容也是最丰富，成为了天津车展又一鲜明的特点。
2006年第五届
第五届天津市国际汽车贸易展于2006年9月29日至10月5日在天津滨海国际会展中心和天津滨海国际汽车城同时隆重举行。市委领导、市人大常委会副主任陈洪江、中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥等出席开幕式。国家商务委员会、海关总署等有关部委，市有关方面负责人和来自美国、英国、法国、德国、日本、韩国和国内百余家汽车及配件生产、销售代表共200多人参加开幕式并参观展览。国内部分省市的领导以及部分汽车企业集团领导也先后光临展会，纷纷对展会的组织工作和取得的效果给予了充分的肯定。七天展会，共计26万余人参观了车展，国内外80多家媒体对本次展会进行了报道。现场售车3032部，交易额3.6亿元，合同交易额12.2亿元。展会规模与交易量均超过了往届展会。总结前五届展会成功的经验，各界人士普遍反映，天津市国际汽车贸易展组织工作好、布展档次高、参展车型多、文化品味浓、影响范围广，在宣传汽车产品、树立企业形象、扩大汽车贸易、推动消费需求、繁荣新区会展经济等方面发挥了积极的作用。
2007年第六届
第六届天津国际汽车贸易展于2007年9月29日至10月5日在天津滨海国际会展中心主会场和天津滨海国际汽车城、空港汽车园分分会场同时隆重举行。由天津滨海新区管委会、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易中心主办的“第六届天津国际汽车贸易展览会”，于2007年9月29日至10月5日在天津滨海国际会展中心主会场和天津滨海国际汽车城、空港汽车园分会场同时隆重举行。市人大常委会副主任王述祖出席揭幕仪式，并在仪式前会见德国大众进口汽车销售公司首席执行官沙德和参展商代表。中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥及有关方面负责人和国内外百余家汽车及配件生产、销售代表共200多人参加揭幕式并参观展览。纷纷对展会的组织工作和取得的效果给予了充分的肯定。本届展会以“连接国际市场、搭建贸易平台”为主题，集中展示国内外最新产品、最新技术，为中外汽车生产厂家、经销商和消费者搭建交流、贸易平台。七天展会，共计26万余人参观了车展，国内外80多家媒体对本次展会进行了报道。现场售车3100部，交易额3.7亿元，合同交易额12.3亿元。展会规模与交易量均超过了往届展会。各界人士普遍反映，天津国际车展组织工作好、布展档次高、参展车型多、文化品味浓、影响范围广，为中外厂商学习交流提供了载体，为消费者便利购车构建了交易平台，展示了滨海新区开发开放的蓬勃生机，丰富了群众的精神文化生活；在宣传汽车产品、树立企业形象、扩大汽车贸易、推动消费需求等方面发挥了积极的作用。目前，天津滨海新区已经被国家纳入总体发展战略布局，成为继浦东新区之后的中国第二个综合改革试验区。进一步加快滨海新区开发建设，不仅为天津市的大发展赢得了难得的历史机遇，也为国家大公司、大集团提供了广阔的舞台。滨海新区是天津的新区，也是全国的新区。随着滨海新区快速发展，汽车市场发展空间也是巨大的，我们将广泛吸引聚集多方面力量，共同推进滨海新区的开发开放，更好地发挥新区对区域经济的带动和辐射作用，努力打造天津国际汽车贸易展这一品牌展会，共创新的辉煌！
2008第七届
由天津滨海新区管委会、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易有限公司主办的“第七届天津国际汽车贸易展览会”，于2008年10月24日至10月29日在天津滨海国际会展中心主会场和天津滨海国际汽车城、空港国际汽车园分会场同时隆重举行。市委常委、滨海新区管委会主任苟利军、副市长任学锋出席开幕式并会见出席展会的中外企业家代表。国机集团副总裁王松林、中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥等出席开幕式。市有关方面负责人和来自美国、英国、法国、德国、日本、韩国和国内汽车及配件生产、销售代表共150多人参加开幕式并参观展览。纷纷对展会的组织工作和取得的成效给予了充分的肯定。本届展会继续以“连接国际市场、搭建贸易平台”为主题，集中展示了国内外最新产品、最新技术，为中外汽车生产厂家、经销商和消费者搭建交流、贸易平台。六天展会，共计22万余人观展，国内100多家媒体对本次展会进行了报道。现场售车3200部，交易额3.6亿元，合同交易额12.6亿元。展会规模、交易量等方面均创历届展会之最。
天津国际车展经历十年九届的磨砺，不断发展壮大，并越来越显现出巨大的发展潜力。本届车展为期六天，观者如潮、场面热烈，购销两旺。来自俄罗斯、美国、日本、英国、德国、港澳台等国家、地区及本市、北京市、上海市、广东省、浙江省、河北省、内蒙、宁夏、山东省、山西省、辽宁省、吉林省、黑龙江省等省市自治区的各界人士共计30万余人参观了车展，国内100多家媒体对本届展会进行了广泛报道。各界人士普遍反映，天津车展组织工作好，布展档次高、参展车商多、成交总量高、文化韵味浓、影响范围广，在宣传天津、宣传滨海新区、展示汽车技术、扩大汽车贸易、推动消费需求等方面发挥了积极作用。