酷航（Scoot Airways）是新加坡航空集团（SIA Group）旗下的低成本航空公司，于2011年11月1日宣告成立，其机队包括波音787梦幻宽体客机，空中客车A320系列单通道客机等。酷航的飞行网络覆盖亚太、中东和欧洲。

酷航于2012年6月投入运营。同年8月开辟中国市场。酷航的第一架波音787客机于2014年11月投入使用。2017年7月25日，酷航与虎航完成整合，并以酷航品牌运营所有客机。2019年6月，酷航昆明市—新加坡直飞往返航线开通。为进一步提高货运能力并满足拥有较小机场的城市的货运需求，酷航在2020年8月对部分空中客车A320客机进行改装。2022年，酷航推出官方微信小程序。同年8月，酷航宣布在波音787-9波音787上采用独家设计的酷航x宝可梦联名涂装，成为东南亚第一家与宝可梦合作的航空公司。2023年，酷航推出Brand 2.0计划，进一步升级旅客体验。2024年，酷航迎来新成员巴航工业 E190-E2客机。

酷航是国际航空运输协会(IATA)航空公司的一员，曾获得由Skytrax颁发的“世界最佳长程廉航”，是世上首间通过Skytrax Covid-19航空安全稽核评鉴，获得5星级评价的廉航，同时取得全球安全评鉴钻石级标章。 

历史沿革

酷航于2011年11月1日宣告成立，在2011年年底从母公司新加坡航空手里接收了这20架波音787梦想客机的订单，其中包含了10架波音787-9型客机，以及10架较小型的波音787-8型客机。2012年6月酷航投入运营。同年8月，酷航开辟中国市场，首架航班在天津滨海国际机场降落。酷航的第一架波音787客机：787-9型，于2014年11月投入使用。2016年5月，酷虎航空控股公司成立，将酷航和虎航纳入统一管理，启动了两家航空公司的整合工作。次年7月25日，酷航与虎航完成整合，并以酷航品牌运营所有客机。

2019年6月，酷航昆明市—新加坡直飞往返航线开通，昆明成为酷航在中国西南地区的首个航点。2020年3月，酷航使用波音787-9客机执飞了首个腹舱货运包机，从南京飞往新加坡。为进一步提高货运能力并满足拥有较小机场的城市的货运需求，酷航在2020年8月还对部分空中客车A320客机进行改装，通过移除客舱座位使载货量增加了一倍，达到近20吨。2022年，酷航推出官方微信小程序，方便乘客通过小程序一站式便捷预订机票、管理订单、获取旅行信息等，同时结合此前推出的智能客服小酷（M.A.R.V.I.E），建立起一个更加强大稳定的数字矩阵。此外，酷航还与姊妹航空——新加坡航空积极拓展航班代码共享及常旅客计划KrisFlyer会员权益。

2022年8月，酷航宣布在波音787-9波音787上采用独家设计的酷航x宝可梦联名涂装，成为东南亚第一家与宝可梦合作的航空公司。2023年7月21日，酷航在北京举办2023媒体见面会，酷航还推出Brand 2.0计划，进一步升级旅客体验。2024年，酷航迎来新成员巴航工业 E190-E2客机。同年3月7日酷航公布了由其新机型巴航工业E190-E2计划执飞的6个东南亚目的地，其中包括新增目的地泰国苏梅岛和马来西亚诗巫，以及现有目的地合艾、关丹、甲米和美里。

机构治理

主要业务

运营航线

截至2024年1月，酷航航线网络覆盖亚太、中东和欧洲15个国家及地区的67个目的地。酷航在中国内地运营17个航点，覆盖天津市、沈阳市、西安市、南京、杭州市、宁波市、青岛市、济南市等城市，每周运营176个往返中国内地与新加坡的航班。

主要机型

参考资料

经营状况

从2023年年初至2023年7月，酷航从中国内地前往新加坡的旅客数量已从每周仅有2500人增长至每周超过18000人。同时，酷航中国内地往返新加坡航班的客座率持续稳步增长，2023年国际劳动节黄金周的客座率达90%以上，更是在6月超越了2019年同期水平。

公司文化

酷航秉承独特的酷航精神，即热忱为旅行服务、沟通人与文化、不断突破极限，推动不断创新、追求进步、开拓新机遇。酷航是一间为年轻旅客以及保持年轻心态的旅行爱好者所打造的航空公司， 期待所有旅客能和酷航一样，认同旅行不只是发自内心的探险，也是与世界接轨并勇于接触创新体验的人。

所获荣誉

参考资料

相关事件

2018年4月5日，酷航飞往泰国合艾TR634班机涉遭炸弹威胁，返往新加坡顺利在新加坡樟宜机场降落。酷航表示将密切与有关当局合作跟进这起案件，同时确保乘客的安全。

网传2024年3月15日中午从天津市飞往新加坡的酷航航班TR139，因机械故障而备降香港国际机场。酷航随后发出声明表示，将在3月15日23:45安排一趟班机把乘客送到新加坡，同时也会对需要转机的乘客提供协助。酷航重申会把乘客和机组人员的安全放在第一位，也对此次事件所造成的不便向乘客致歉。