鸿海精密工业股份有限公司(公司)

鸿海精密工业股份有限公司（别名：鸿海集团），是富士康母公司，创始人郭台铭，于1974年成立于中国台湾，以模具为根基，逐渐发展为高科技服务企业。

鸿海精密工业股份有限公司的前身最开始是1974年成立的鸿海塑料企业有限公司，后在1982年更名为鸿海精密工业有限公司。鸿海于1991年6月18日在台湾上市。（代号：TW2317）。1998年，旗下深圳龙华科技园大规模建设启动。2005年其营收突破台币兆元。2011年，公司的巴西项目启动。2018年在《财富》世界500强排行榜位列排名第24名。2022年2月7日，鸿海集团与泰国国家石油集团（PTT）合资新公司HORIZON PLUS Co.，Ltd.正式成立。2023年7月20日，鸿海科技集团与Analog Devices，Inc.（ADI）宣布双方在车用领域建立合作关系。2024年3月31日，鸿海科技集团正式向Indigo Technologies投资，计划推出平价电动车。

鸿海精密工业股份有限公司在电子代工服务领域（EMS）排名全球第一，市占率超过四成，范围涵盖消费性电子产品、云端网络产品、计算机终端产品、组件及其他等四大产品领域。鸿海集团事业版图遍及全球，横跨三大洲，以台湾为中心，延伸发展到中国大陆、印度、日本、越南、马来西亚、新加坡、捷克、匈牙利、斯洛伐克、美国、巴西以及墨西哥等区域，在逾20个国家及地区都有生产及服务据点。

鸿海集团是台湾唯一连续七年获得科睿唯安信息服务（北京）有限公司《全球百大创新机构》的民营企业。在2022年《财富》世界500强排行榜中排名第20位，《2023胡润中国数字技术算法算力百强榜》发布，鸿海排名第12位，在《2023福布斯全球企业2000强》榜单排名中第116位。鸿海集团在2024《财富》世界500强榜单排名中第32位。

历史沿革

早期历史

1974年鸿海塑料企业有限公司成立，1982年更名为鸿海精密工业有限公司。1985年鸿海成立美国分公司，创立FOXCONN。1991年6月18日，鸿海在台湾上市。（代号：TW2317）

1998年深圳龙华科技园大规模建设启动，鸿海集团首度荣登美国《商业周刊》全球IT百强。2001年成为台湾最大民营制造企业，首创CMMS （Component 模组 Move & Service）创新经营模式。2002年中国出口百强榜首，大中华国际集团第一大出口商，欧洲营运总部暨制造中心在捷克成立。2004年全球第一大3C产品制造服务厂。

2005年，同年营收突破台币兆元，富智康（FIH）于香港特别行政区上市。2009年《财富》全球500强第109位。2011年《财富杂志》全球五百强第60位，巴西项目启动。2018年和2019年在《财富》世界500强排行榜分别排名第24名和第23名。

逐步发展

2021年8月，鸿海集团与斯泰兰蒂斯历经了三个多月的讨论后，通过以合资公司（Mobile Drive）的形式正式进军智能座舱与车联网市场。10月18日，鸿海集团在鸿海科技日上，总共发表三款电动车，分别是Model C、Model E与Model T。12月，Stellantis集团与鸿海科技集团宣布，双方已签署一份无约束力的合作谅解备忘录，旨在设计一系列专用的半导体芯片，以支持Stellantis集团和第三方客户，目标是在2024年将新开发的半导体芯片安装并运用于Stellantis集团旗下的车辆。

2022年2月7日，鸿海集团与泰国国家石油集团（PTT）合资新公司HORIZON PLUS Co.，Ltd.正式成立，未来将在泰国建立新电动车制造工厂，初期年产能规划5万辆，逐步扩大到2030年年产15万辆的目标。2月22日，鸿海宣布与XRSPACE签订合作备忘录，未来鸿海有权可以投资XRSPACE 1亿美元，第一阶段将投入1500万美元，取得XRSPACE股权。3月22日，鸿海董事长刘扬伟昨首度透露，百万元以内的平价电动SUV Model C，将在2022年鸿海科技日（10月18日）之后开放预订，2023年上半年交车；旗舰电动小汽车Model E计划在2024年量产；3月3日交车的电动巴士Model T已导入高雄客运路线，后续将投入大都会客运22路线试运行。

2022年4月，鸿海集团开始在巴西生产iPhone13，这是继中国大陆与印度之后，第三个iPhone生产基地。5月12日，鸿海与商用电动江淮轻型卡车供应商Lordstown Motors公司宣布，双方正式完成原始设备制造商制造协议以及合资开发协议签署。6月13日，鸿海集团旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心拍板落脚高雄市，当日泰国投资委员会也批准了泰国国家石油集团（PTT）和鸿海集团的合资企业投资361亿泰铢生产fcv的申请。7月19日，鸿海集团推动成立的MIH电动车开放联盟正积极切入动力系统（Powertrain）领域，工作小组锁定研发二速变速器的三合一EDU电子变速箱，已进入概念验证（POC）阶段，并规划2023年召开会议，讨论并制定标准化和模组化相关细节。7月20日，鸿海集团与恩智浦半导体公司共同宣布签署合作备忘录，双方将合作开发下一代智慧联网车用平台。8月15日，鸿海与京北城市发展公司、西贡-北江工业园股份公司签署合作协议，在工业区租用50.5公顷土地用于新项目，项目总投资超过3亿美元，预计雇佣超3万当地工人。10月18日，鸿海集团举行2022年科技日，现场展示第三代半导体碳化硅（SiC）功率模组、电动车用电控系统、6寸碳化硅导电型（N-type）晶圆基板产品。

2023年4月21日，鸿海和鸿腾旗下六零八八精密科技公告，鸿腾印度子公司投资约19.6亿印度印度卢比（约合新台币7.22亿元），在印度南部泰伦加纳邦（Telangana）海得拉巴（Hyderabad）取得土地，用以兴建（其中包括）工厂、研发中心及宿舍。5月23日，鸿海集团官网宣布，旗下鸿海研究院人工智能研究所联合香港城市大学共同合作，首度推出新一代自动驾驶轨迹预测深度学习模型“QCNet”。7月10日，鸿海发布声明称，已退出与印度印度韦丹塔集团（Vedanta）价值195亿美元的合资企业。7月20日，Analog Devices，Inc.（ADI）与鸿海科技集团宣布双方将于车用领域建立合作关系，共同打造新一代车辆数位座舱平台及高效能电池管理系统，并已签署合作备忘录。8月2日，印度卡纳塔克邦政府发布声明称，鸿海集团计划在当地投资6亿美元开设两家零部件工厂。8月14日，鸿海已经和微软建立了全球低轨卫星的战略合作关系。2023年鸿海入选《2023福布斯全球企业2000强》榜单，排名第116位，比2022年上升8位。10月18日，NVIDIA创始人黄仁勋现身一年一度的“鸿海科技日”活动，并且透露，英伟达将于鸿海共同建设AI工厂。2024年3月，鸿海集团董事长刘扬伟在受访时透露，在6月初的台北市国际电脑展上，英伟达CEO黄仁勋来台公布英伟达与鸿海最新合作内容。3月31日，鸿海集团正式向美国新势力公司Indigo Technologies投资了2000万美元，约合人民币1.4亿元，将推出平价电动车。

经营情况

2023年5月至7月，鸿海集团公布4月营收4292.19亿元新台币，同比下降11.77%。5月鸿海销售额4507.3亿元新台币，同比减少9.45%。6月份营收4227.75亿元新台币，环比下降6.2%，同比下降19.65%。

公司架构

组织架构

董事会

截至2024年8月5日，参考

公司业务

获得荣誉

参考

企业文化

集团愿景

携手全球标杆客户共同创造全方位智慧生活。

集团宗旨

长期

长期经营、事业长青，将建立在员工普遍的价值观念的共同持守之上，它不只是一代人的努力，而是基于公司良性文化的代代延续，在这过程中，员工的福祉、团队与个人的事业愿景都一并纳入企业经营诉求之中。

稳定

「稳定」绝对不是停滞，也不是否定「新」和「变」，而是建立稳健成长的基础。公司经营需要稳定; 员工生涯需求稳定，公司有责任为大家建立环境，落实相关政策，免除后顾之忧。稳定有四个前提条件：规划、投资、创新、执行。

发展

「发展」，即是以持续的执行力不断突破瓶颈，跨越巅峰，达成公司与个人的健康快速成长。在3C产业持续高度发展的带动下，公司知识与技术的发展、个人能力的发展，必须有如等比级数之跃增，才能有竞争的舞台。

科技

科技为人所创，为人所用，为人造福。尽管科技的本质是颠覆现状，但不能控制者不为科技。一切创新的科技，应该适合于经世致用。（一）创新与研发。（二）知识与应用。（三）智慧产权与科技发展。

国际

建立国际一流公司，是集团发展的重要目标。今天，借由自身的技术能力、完整的策略联盟版图、全球运筹管理能力以及庞大的生产规模，鸿海集团已成为一家成功初见雏形的跨国公司。但国际化是一条漫长之路，我们正在途中。

经营理念

爱心：关怀、爱护人的思想感情，实践在“仁者爱人”的理念。

信心：希望自己的愿望或预料一定能够实现的心理。

决心：坚定不移的意志，也是一种长期实干的执行力和落实力。

社会责任

员工关怀

鸿海参考RBA行为准则，世界人权宣言(The Universal Declaration of Human Rights，简称UDHR)、国际劳工组织(International Labour Organization，简称ILO)等，制订“鸿海富士康企业社会与环境责任行为准则”，揭露保障劳工人权政策，维护员工人权，并给予其尊严和尊重。集团每年会根据法规及公司政策进行风险评估及年度稽核，并要求权责单位及时改善问题点，以保证员工权益及福利。集团工会签订集体合同适用于集团96家法人级公司，为员工提供基本保障。

环境

鸿海集团遵照联合国国际人权相关公约，每年进行劳动人权稽查≥50次，无违反公平就业事件。长程目标2030年绿电占比≥50%，2050年实现温室气体净零排放。

鸿海集团于2022年申请审核SBTi 1.5° C目标，并在2023年获得验证和许可，并透过导入气候相关财务揭露（TCFD），以此提升鸿海在关键气候风险与机会管理现况的透明度。

鸿海关注国际生物多样性及森林保育趋势，制定“鸿海科技集团生物多样性暨不毁林承诺”，公开承诺企业永续经营的决心，展现公司保育生态环境之核心价值。响应全球气候行动、维护生物多样性的工作。因此，集团积极落实联合国的永续发展目标：SDG 14保育海洋生态、SDG 15保育陆域生态、SDG 17促进目标实现的伙伴关系，从自身营运做起，发挥集团在全球产业链的影响力，号召价值链伙伴采取具体行动，维护生物多样性及森林永续以实现保护环境及爱护地球的责任。集团因应气候变迁已提出环境的策略与目标，并采用国际共同认可之准则与框架，对全球气候变迁趋势与国际应变方向持续进行分析与管控，以鉴别、评估气候风险与机会，进而拟定气候变迁调适与减缓策略。

“循环经济”是集团推动永续发展的一项重点策略，以提升资源使用效率，致力营造零废园区为核心目标，积极推动水资源回收再利用。集团亦建立全过程科学空污管控，定期维护并改善废气处理设施。