铜川市市新区隶属于陕西省铜川市，位于铜川市南部，与富平、三原县毗邻。行政区划面积121.66平方公里，下辖三个街道办事处，15个社区和27个行政村。截至2020年11月新区常住人口为173722人。是国家级关中高新技术产业开发带的重点建设区域、陕西“一线两带”建设核心层、国家级“关中-天水经济区”重要组成部分。

铜川市新区是关中地区与陕北高原过渡地带，属暖温带大陆性季风气候。1992年7月铜川市委、市政府决定创建铜川市经济技术开发区，1993年11月省政府正式批准建设铜川市新区，赋予省级经济技术开发区的管理体制和优惠政策。在2011年12月耀州市坡头镇及坡头工业园区被划归于新区管理。2015年3月董家河循环经济产业示范园并入铜川新区。

铜川市新区曾被评为2021全市年度目标责任考核优秀单位。截至2022年12月底新区实现地区生产总值增长4.8%，规上工业增加值增长6.3%，增速分别高于全市0.5个、1.8个百分点。固定资产投资增长11.6%，社会消费品零售总额增长9.5%，增速分别高于全市1.1个、0.4个百分点。服务业增加值增长2.2%，增速高于全市0.2个百分点。

铜川市新区区位优势明显、交通便利，位于关中平原城市群中心地带，南距西安市、西安咸阳国际机场60公里，包茂、延西两条高速公路穿境。是全市政治、经济、文化中心，是全市发展的核心区，改革开放的先行区，是资源型城市转型的试验区和城乡统筹发展的承载地。

规模

经过科学规划和十年建设，新区7.2平方公里的启动区已初具现代化的城市规模，城市框架基本形成，水、电、路、气、讯、有线电视等基础设施均能为入区投资开发者提供完善的配套服务。在开发建设的同时，新区将生态环境建设纳入城市规划建设中，城市绿地率达35%以上，绿化覆盖率50%以上，一座宜人的绿色生态城市正在崛起。部门已从王益区移至新区。

优势

新市区南与富平、三原县毗邻，有良好的区位优势。市区长虹路南接西铜一级公路，距西安市和西安国际空港仅有70公里，这里方圆200平方公里范围内均为一望无垠的开阔平原。通往西安的天然气管道穿区而过，水电充足，信息通畅，具有良好的开发条件和建立现代化中等城市的天然优势。

新市区建设是铜川市最大的跨世纪工程，拥有一流的投资、发展和建设环境。在超前规划的指导下，经过几年的开发建设，启动区7．2平方公里的基础建设已初具规模，现代化城市的基本框架初步形成。已建成的铁诺路、长虹路、咸丰路、正阳路、斯正街等十余条城市道路纵横交错成网，80米宽的华原大道、华夏大道正在建设之中，一期供水工程已竣工通水，区内公交车辆已开始营运，天然气已进入用户家庭。新市区水、电、路、气讯等基础设施，完全可以为入区投资开发者提供相配套的服务。铁诺小区、华阳小区、松苑小区、阳光小区、市政府办公区、市委办公区、新区管委会办公区、耀瓷公司、市财政大厦、新酒店管委会招待所、大耀城、华原美食村、亚泰商厦、适用房发展中心、社会福利院、博爱医院、市电讯大楼、商住街等大批项目已经建成或正在建设之中。新区把生态环境建设融在城市建设之中，道路两旁有绿化带和小林子，现有公共绿地面积80万平方米，今后每年将以20万平方米的速度递增，新区环城绿化工程是一条长达66华里，面积约三万余亩的经济林带，将带来"残霞一角秋林晚，枣赤梨橙柿实丹" 的结丽景观。

发展前景

为加快新市区开发建设的步伐，市委、市政府制定了比其它开发区更优惠的招商引资政策、使人区投资者能够得到丰厚的回报。新区管理机构精干高效，实行封闭式管理、开放式运作、一个窗口对外、一条龙服务，为人区投资建设者提供符合国际惯例的一流服务。市政府还发布了《关于进一步优化新区建设环境的通告》，并对入区建设项目实行挂牌保护，使投资客商可以放心投资，集中精力，一心一意搞经营、谋发展。

聚五洲宾朋共建一流城市，招四海贤士同创千秋业绩。新区鼓励发展基础产业和高新技术产业，重点发展房地产业：包括经济适用房、商品房、写字楼、标准化厂房开发；商贸流通业：鼓励兴建大型商场和购物中心，果品交易中心、农副产品市场、旅游商品市场、生产资料市场。装饰材料、家具批发零售市场等；旅游业：开发旅游景区，如菊花园、牡丹园。月季园、玉皇阁水库公园等。兴办娱乐设施、开发旅游产品等；高新技术产业：生物、医药工程、电子技术、信息产业、新材料开发、农副产品深加工；教育产业：包括基础教育、职业教育、高等教育、成人教育等；相关产业：包括金融、保险业、信息咨询业、要素市场、卫生、运动、文化产业和交通运输业。建设现代农业是新区发展的重要产业，新区积极发展和扶持现代都市农业、生态农业，大力发展农副产品加工业。

新世纪迎来了新市区发展的又一个辉煌。新市区已进入全面、快速发展的时期，"齐心协力建新区，加速实现城市化"是新区建设者共同奏响的主旋律，已成为全市人民的共识，西部开发的号角已经吹响，新市区正以她独特的魁力吸引着来自海内外的投资商，这里已成为铜川市乃至陕西投资开发的热点地区之一，铜川这个西北唯一的全国21世纪工程试点城市，面临着新的机遇、新的挑战、新的起点，将以她"创新、服务、团结、实干"的精神风貌崛起在关中高科技产业带上。

高速公路

2011年12月8日上午，西安市—铜川(新区)高速公路通车仪式在西耀高速渭河特大桥上隆重举行。西安到铜川新区车程因此缩短到30分钟左右，标志着铜川已开始融入西安半小时经济圈。该项目穿越三秦文化故土，沿线的文化工程建设诠释了西安至铜川市特有的历史人文、民俗、非物质文化遗产等具有代表性的地域文化，将陕西省交通发展与文化底蕴密切结合。由于西铜一级公路交通量超饱和且未实现全封闭，存在较多交通隐患。因此，西安至铜川(新区)高速公路是完善陕西省乃至中国高速公路，带动沿线地区产业结构调整以及社会经济快速增长，推动“关中天水经济区”发展具有重要意义。

西安市至铜川原有西铜一级公路，由于设计时速不高，加之随着陕北经济高速发展，最大车辆通行量已达每日4.5万辆以上，严重饱和，致使部分路段经常发生交通堵塞，驾车由西安前往铜川通常需要一个多小时，甚至两、三个小时，成了南北交通的瓶颈。西安至铜川高速公路是国家高速包头至茂名市的重要组成部分，也是陕西省“2637”高速公路网组成部分，是通往“人文初祖”黄帝陵、革命圣地延安市、陕北能源化工基地的又一大通道。路线南起西安市绕城高速公路吕小寨立交，北至铜川新区，全长62.8公里，其中，吕小寨立交至泾阳立交段20.1公里按双向八车道标准建设，路基宽度41米，泾阳立交至铜川新区41.9公里按双向六车道标准建设，路基宽度34.5米，全线设计速度为每小时120公里。投资概算79.75亿元，2009年1月开工建设，2011年12月建成通车。这条南北向“黄金大通道”穿越我省关中的西安市、咸阳市、渭南市、铜川市四市7县区经济发达地带。

参考资料

新区概况.铜川市新区管理委员会.2024-03-20

铜川市新区第七次全国人口普查公报.铜川市新区管理委员会.2024-03-20

铜川新区“筑巢引凤”.铜川市新区管理委员会.2024-03-20

来源:铜川新区管理委员会.铜川市新区管理委员会.2024-03-20

穿越三秦文化故土 西安至铜川(新区)高速公路通车我的搜狐.搜狐网.2013-05-24